חברת אוגנדה איירליינס מבטיחה חריץ נחיתה ראשי בלונדון הית'רו

• חברת התעופה תציע יציאת לילה ברגל הלונדונית היוצאת ואילו הטיסות הלוך חזור תצא מהית'רו באמצע הבוקר
• הספק ישיק בקרוב שירותים ללוסקה ויוהנסבורג
• המשבצות ספציפיות ללוח הזמנים של קיץ 2021 שמתחיל ב -28 במרץ

אוגנדה איירליינס תחל בפעילות בין יבשתית לאירופה, אסיה והמזרח התיכון לאחר השלמת תהליך ההסמכה המתמשך של מטוסי ה- A320-800 ניאו ברשות התעופה האזרחית באוגנדה.

זוהי תוכנית בת חמישה שלבים אשר לאחר השלמתה תביא הוספת המטוס לתעודת מפעיל האוויר של אוגנדה איירליינס (AOC).

חברת התעופה נותרת נחושה, למרות הכנסות הפסד UGX 102 מיליארד דולר (27.8 מיליון דולר) בשנת הכספים 2019/20, מכיוון שהיא לא הצליחה ליישם את התוכנית העסקית שלה בהתאם ללוחות הזמנים המתוכננים על רקע הנעילה העולמית שהופעלה כדי למתן את הפער. של COVID-19.

המסלולים הראשוניים הממוקדים עם ה- A330 הם לונדון, דובאי, גואנגג'ואו ומומבאי, כאשר חברת התעופה מפעילה טיסות ישירות לזוגות ערים אלה מנמל התעופה הבינלאומי אנטבה, עם חמש טיסות בשבוע ללונדון ושש לדובאי, על פי גורמי חברת התעופה. חברת התעופה תציע יציאות לילה ברגל הלונדונית היוצאת ואילו הטיסות הלוך חזור יעברו בלונדון הית'רו אמצע הבוקר. הספק ישיק בקרוב שירותי לוסקה ויוהנסבורג, ויביא את הרשת האזורית ל -11 יעדים.

רוג'ר וומארה, מנהל השיווק, אמר כי מספר הטיסות ייקבע במהלך בדיקה שוטפת של העסק. הוא הוסיף כי 'הגשנו בקשה למועדונים אלה לפני שמגפת ה- COVID-19 שיבשה את השוק. כעת עלינו להסתכל שוב על המספרים לפני שנחליט כיצד אנו פועלים '.

בינתיים תהליך קבלת זכויות התעבורה, אישורי מפעילי אוויר זרים ואישורי נחיתה ביעדי היעד מתקדם היטב. עד כה חברת התעופה השיגה בהצלחה חריצים בנמל התעופה הית'רו לונדון (LHR) בבריטניה ובנמל התעופה הבינלאומי של דובאי (DXB) באמירויות הערביות.

המשבצות ספציפיות ללוח הזמנים של קיץ 2021 שמתחיל ב -28 במרץ, אך מר וומרה אומר כי תאריכי ההתחלה כפופים למועד בו בריטניה תרים מגבלות על נסיעות לא חיוניות, וקצב ההסמכה של צי A330-800 של חברת התעופה על ידי רשות התעופה האזרחית באוגנדה. התהליך כולל חמישה שלבים ואוגנדה איירליינס נמצאת בשלב השלישי.

לדברי ויאני לוג'יה, מנהלת יחסי הציבור ברשות התעופה האזרחית באוגנדה, הספק צריך לעדכן את תעודת מפעילי האוויר שלה כך שתכלול את המטוס החדש מכיוון שהיה מורשה בתחילה כשהפעיל רק את מיצובישי CRJ.

"המטוס עדיין לא מאושר על ידי הרגולטור אך אנו מקווים לסיים את התהליך עד סוף אפריל. אם בריטניה תרפה את מגבלות הנסיעה, עלינו להיות מוכנים להשיק את לונדון מתישהו בחודש מאי, "אמר מר וומרה.