נהגי איחוד האמירויות האשימו כי השתוללו על הוואדיות של עומאן

עם מפלים, חיות בר וטמפרטורות נמוכות עד 18C, הוואדיות בדרום עומאן הן יעד מושך עבור תיירים המעוניינים לברוח מחום הקיץ.

עם מפלים, חיות בר וטמפרטורות נמוכות עד 18C, הוואדיות בדרום עומאן הן יעד מושך עבור תיירים המעוניינים לברוח מחום הקיץ.

אבל כשהם מגיעים לשם, נהגים מהאמירות לא מתייחסים לאדמה השופעת והירוקה בכבוד הראוי לה, מתלוננים ברשויות המקומיות.

במיוחד הם מאשימים נהגים צעירים בכך שהם חוצים את האדמה הרכה בארבע-על-ארבע שלהם, מושכים בפעלולים שמצלקים את עשב הדשא הפגיע במהלך חריף האזור או המונסון שבאזור.

"בני הנוער הללו מגלים גישה לא מתורבתת", אמר אחמד סאלם, קצין המבצעים במפקדת משטרת דהופאר. לדבריו, נהגים ברכבי שטח עם חלונות מושחרים קלקלו ​​את הצמחייה באופן קבוע בפעלולים.

"הם עושים דברים עם המכוניות שאינם מקובלים. זו תופעה רחבה. עליהם לכבד את חוקי המדינה בה הם הולכים. "

כעת עומאן פותח קמפיין לעידוד התיירים לכבד את הסביבה.

בנוסף להתקנת גדרות סביב אזורים שעברו התעללות כמו ואדי דרבאט המפורסם, בסמוך ל"עיר הגן "סלאלה, הממשלה מכינה קמפיין תקשורתי במדינה להפצת המודעות לתיירות בחודשי הקיץ שנותרו, כך על פי משרד התיירות. פקיד שביקש לא להיקרא.

המאמצים מחוץ לעומאן מוגבלים, לדבריו, מכיוון שהתיירות מרוכזת בעיקר לחודשיים בעונת החריף ו"אנחנו לא רוצים לדחוף אותה ולכבות מבקרים ".

מבקרים מחו"ל כבר מקבלים חוברות ועלונים בשדות תעופה ומעברי גבול המודיעים להם על הנופים הירוקים ההיסטוריים של האזור, עליהם הדשא יכול לגדול ביותר ממטר במהלך המונסונים של יוני עד ספטמבר.

דובר עיריית סלאח, סאלם אחמד, אמר כי יש להגן על האזור הטבעי השברירי מפני השחתה כזו.

"הנהגים האלה, רובם מחוץ לסולטנות, רובם מאיחוד האמירויות, הם עוברים את זה ועושים פעלולים", אמר. "שום מסורת או דת אינם מקבלים זאת."

סלאלה היא העיר הדרומית ביותר בעומאן והשנייה בגודלה במדינה עם אוכלוסייה של כ -180,000 איש.

הוואדי יושב כ -38 ק"מ מהעיר, מופרע על ידי נהר הפוגש את הים בחור רורי.

לאחר גשמי קיץ עזים, קורה מפל מרשים בקצה הדרומי המיוער והצפוף. נוודים מחנים על קרקעית העמק בזמן שגמליהם רועים על מרעה השופע. זהו גם גן עדן לחיות בר, עם חסידות לבנות לעתים קרובות הבחין בהאכלה בין הגמלים הרועים.

עץ הלבונה המקומי נסחר ברחבי העולם במשך 8,000 שנה והאזור מוגן תחת אונסקו, הארגון החינוכי, המדעי והתרבותי של האו"ם.

עלי אבו בכר, מדריך טיולים יליד סלאלה, כינה את הנהגים הרבים עם הלוחות של איחוד האמירויות "דלקת" במהלך עונת החריף.

"נהגים אלה אינם לוקחים בחשבון את תנאי הנהיגה המסוכנים כאן", אמר.

"הם לא מצייתים למגבלות המהירות וכשמזג ​​האוויר והראות גרועים, גם אז, כולנו צריכים לנסוע לאט בהרבה מהמגבלות המהירות."

המקומיים תלויים בתיירות, לדבריו, ואנשים שמבקרים צריכים לכבד נוף שקוע בהיסטוריה. לדבריו, נהגים מאיחוד האמירויות הם מהעבריינים העיקריים בפגיעה בשטח הירוק.

"כל כך חבל שהיה צריך לבנות את הגדרות עכשיו," אמר.

"הכל היה פתוח לפני כן והיה כל כך טבעי, אבל העירייה נאלצה לדאוג שלא ייגרם נזק נוסף.

"יש עכשיו מקומות שהדשא פשוט לא צומח יותר כשהנהגים נסעו עליו מעגלים."

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...