בעוד טורקיש איירליינס מכה גלים בזירה הלאומית והבינלאומית עם הפעילויות והפרסים הממוקדים בקיימות שלה, חברת הדגל זכתה בפרס "חדשנות הקיימות של השנה בתעופה" על ידי CAPA - מרכז תעופה על מאמציה החדשניים בתחומי הקיימות. .
הספק הגלובלי, שמציב את הקיימות במרכז המודל העסקי שלה, זכתה בפרס זה במסגרת חדשנות בת קיימא עם "פרויקט דלק ביו-סילון בר קיימא (MICRO-JET)", שבו עבדה בשיתוף פעולה הדוק עם מדענים לפתח את דלק תעופה בר-קיימא (SAF) הראשון בעולם לפחמן שלילי.
במסגרת "פרויקט דלק בי-סילון בר-קיימא מבוסס מיקרו-אצות (MICRO-JET)", המבוצע במשותף עם אוניברסיטת Boğaziçi, מטרתו היא לייצר דלק ביולוגי ממיקרו-אצות באמצעות חומצות שומן מעובדות הידרו ושיטות נזילות הידרותרמיות.
על הפרס, אמר טורקיש איירליינס, מנהל השקעות וטכנולוגיה, לוונט קונוקו; ''כחברת התעופה שטסה ליותר מדינות מכל חברת תעופה אחרת בעולם, אנו מעריכים את דלק התעופה בר-קיימא כמרכיב מרכזי באסטרטגיית הקיימות שלנו לצמצום ההשפעה הסביבתית של התעופה. בנוסף לשימוש הקבוע בדלק תעופה בר-קיימא בטיסותינו, תמיכת המו"פ שלנו בפרויקט Bio-Jet מבוסס מיקרו-אצות (MICRO-JET), אותו אנו מבצעים עם אוניברסיטת Boğaziçi לייצור דלק ביולוגי, ולבסוף, להיות אחד מבין החותמים על הצהרת SAF, מוכיחים עד כמה אנו מתמקדים בדלק תעופה בר קיימא במאבק בשינויי האקלים.
מעבר לשימוש בדלק ביולוגי, העובדה שהתמיכה שלנו במחקרים מדעיים בייצור הדלק הזה מוכתרת בפרס כאן היום גורמת לנו להיות גאים כשהיא מוכיחה את נכונות הצעדים שנקטנו. כמשפחת טורקיש איירליינס, נמשיך להשקיע ולתמוך בדלק תעופה בר קיימא ולהתמקד בעתיד העולם שלנו".
טורקיש איירליינס מתכננת להשתמש בדלק הביולוגי הזה, שיתקבל ממקורות ברי קיימא ומהווה תפוקת פרויקט שתורמת לתשעה מיעדי הפיתוח בר-קיימא של האו"ם, בטיסותיה לאחר בדיקות המנוע שיבוצעו על ידי טורקיש טכני. כאשר מוביל הדגל הלאומי ישתמש בדלק זה, זו תהיה אחת החברות הגלובליות הבודדות שיכולות להשתמש בסוג הביו-דלק הנקי ביותר.
