ביום רביעי, סנאטורים אדוארד ג'יי מארקי ו ריצ'רד בלומנטל הציג את חוק מימון לסינון תעופה והשבת איום (FASTER), שיסיים את הסטת דמי הביטחון 9-11 לקרן הכללית.

בשנת 2003 הטיל הקונגרס דמי ביטחון 9-11 על כל כרטיס תעופה שנמכר כדי לסייע בתשלום ביטחון התעופה. עם זאת, מאז 2013, הקונגרס הסיט שליש מהעמלה לשלם עבור הוצאות שאינן קשורות לביטחון תעופה.

השמיים ספטמבר 11th דמי ביטחון נוצרו בתחילה כדי לתמוך ב- TSA ובאמצעי האבטחה האווירית שכולנו סומכים עליהם על מנת לשמור על בטיחות משפחותינו ושמינו - העם האמריקני מצפה בצדק כי התשלום ישמש למטרתו המיועדת ", אמר סנטור בלומנטל. "הצעת חוק זו תמנע את פשטת הכספים הללו לשימושים אחרים - מה שיגדיל את יכולת ה- TSA לשמור על ציבור הנוסעים בטוח ולהפחית את העומס בשדות התעופה של ארצנו."

ה- TSA אינו מאויש מאוד בעודו כמעט 14 $ מיליארד דמי הביטחון הופנו להפחתת הגירעון במדינה - כולל 1.3 $ מיליארד רק שנת הכספים הזו.

הפדרציה האמריקאית של עובדי הממשלה (AFGE) קראה שוב ושוב למחוקקים להגדיל את כוח האדם ב- TSA בשדות תעופה ולתת לקצינים ב- TSA את המשאבים הדרושים להם כדי לבצע את עבודתם בצורה יעילה. במקום זאת, הקונגרס המשיך את הסטת דמי האבטחה במקום לספק מימון TSA להגדלת רמות הצוות.

"TSA נותרה פחות מאוישת כרונית, בעוד הכספים המיועדים לביטחון תעופה מועברים להוצאות ממשלתיות שאינן קשורות," אמר נשיא ארגון AFGE ג'יי דייוויד קוקס האב "חוק המהיר יותר יסייע בהחזרת המימון לפעולות האבטחה של TSA ויכול לסייע לסוכנות לתת מענה לצרכי כוח אדם קריטיים."

"אי-כוח אדם במחסומי הביטחון מפעיל לחץ עצום על קציני ה- TSA שלנו", אמר הידריק תומאסנשיא מועצת AFSA TSA 100. "לעתים קרובות נדרשים השוטרים לעבוד בשעות נוספות חובה מוגזמות - כל זאת תוך ניסיון להעביר את הנוסעים דרך קווי האבטחה במהירות ובבטחה ככל האפשר."

"יש לספק ל- TSA משאבים חזקים כדי למלא את משימתה להגן על מערכת התחבורה במדינה," אמר הסנטור מרקי. "הצעת החוק הזו תבטיח כי כל ה ספטמבר 11 דמי אבטחה הולכים לשימוש המיועד - שיפור האבטחה בשדות התעופה שלנו ובשמיים. "

נציגים פיטר דה-פאזיו, בני תומפסון ו בוני ווטסון קולמן הציגו חקיקה נלווית בבית הנבחרים (HR 2514).

"AFGE מודה לסנאטורים מרקי ובלומנטל על שנקטו בצעדים כדי להבטיח שדמי האבטחה של חברת התעופה משמשים למטרתם המיועדת להגן על הציבור המעופף", אמר קוקס. "אנו קוראים לבית ולסנאט להעביר את חוק המהיר יותר ולהפוך עדיפות תקציבית לביטחון התעופה."

הפדרציה האמריקאית לעובדי הממשלה (AFGE) היא התאחדות העובדים הפדרלית הגדולה ביותר, המייצגת 700,000 עובדים בממשל הפדרלי וממשלת הממשלה. מחוז קולומביה.