צ'יקאגו - חברות תעופה המדווחות עד כה על תנועת הנוסעים באוגוסט בשני מחנות: חברות זולות כמו חברת US Airways Group (LCC) אומרות שהתמונה משתפרת, אך חברות התעופה הבינלאומיות הגדולות, כולל בריטיש איירווייס, עדיין נפגעות מההאטה בעסקים. נסיעות, מקור ההכנסה הטוב ביותר שלהם.
חברת התעופה האמריקאית איירווייס הודיעה ביום חמישי כי תנועת הנוסעים באוגוסט צנחה בכ -3.9%, בערך בקנה אחד עם צמצום קיבולת המושבים של חברת התעופה ב -3.8%. גורם עומס הנוסעים, או מספר המושבים המלאים במטוס, היה זהה לזה של לפני שנה, ועמד על 85%. בעוד הכנסות הנוסעים למושב מושב, מדד ההכנסות המקובל בתעשייה, צנחו ב -15% לעומת השנה שעברה, הנשיא סקוט קירבי אמר כי חברת התעופה האמריקאית איירווייס "מעודדת שמגמות ההזמנות האחרונות ומגמות שיפור התשואות נמשכות לספטמבר."
חברת בריטיש איירווייס דיווחה כי תנועת הנוסעים הכוללת צנחה ב -0.7% באוגוסט, ותנועת הפרימיום ירדה ב -11.9%. תנועת הפנאי עלתה ב -1.3%, בעיקר מונעת ממכירות תעריפי נסיעה. תנאי השוק נותרים ללא שינוי, כך הודיעה חברת התעופה הבריטית ביום חמישי, וציינה כי התשואות, או הרווחים לנוסע, נמצאים תחת לחץ מתוספי דלק נמוכים יותר מאשר בשנה שעברה.
בעלות נמוכה Ryanair Holdings Plc מסרה כי תנועת הנוסעים זינקה ב -19% באוגוסט, בשיעור עומס של 90%. חברת אירופית נוספת ללא סלסולים אירופית, איזיג'ט, אמרה כי התנועה עלתה בחודש שעבר ב -4.8%, ואמרה כי היא עדיין מתכננת צמיחה ממוצעת לטווח הקרוב של 7.5% בשנה.
ביום שני מעריכה חברת התעופה קונטיננטל איירליינס, חברת התעופה הבינלאומית הגדולה הראשונה שדיווחה על תוצאות, כי הכנסות הנוסעים באוגוסט צנחו בין 16.5% ל -17.5%. מחברת התעופה נמסר כי גורמי העומס היו ברמות שיא של החודש, עם ירידה של 3.9% בתנועה בהפחתה של 6% בכושר המושב, בהשוואה לשנה שעברה.
סטנדרד אנד פורס הורידה השבוע את הדירוג שלה לחובות הלא מובטחים של קונטיננטל ל"ספקולטיבית מאוד ", עם תחזית שלילית. סוכנות הדירוג ביססה את החלטתה על ירידת ערכי המטוסים, שנגרמה בגלל שפל התעופה העולמי.
S&P מסרה כי היא מצפה כי תעשיית התעופה תעמוד בפני סביבת נסיעות חלשה ממושכת. אף על פי שביקוש הנוסעים משתפר, המובילים מתמודדים עם עליית מחירי הדלק, ומעטים מצליחים להשיג רווח.
