- הביקוש לטיסות אוויריות בינלאומיות ופנימיות הפגין תאוצה משמעותית ביולי 2021.
- מגבלות נסיעות שהטילו הממשלה ממשיכות לעכב את ההתאוששות בשווקים הבינלאומיים.
- סך הביקושים המקומיים ירד ב -15.6% לעומת הרמות שלפני המשבר.
השמיים מהאיגוד הבינלאומי לתובלה אווירית (IATA) הודיע כי הביקוש לטיסות אוויר בינלאומיות ופנימיות מגלה תאוצה משמעותית ביולי 2021 בהשוואה ליוני, אך הביקוש נשאר הרבה מתחת לרמות שלפני COVID-19. מגבלות נסיעות נרחבות שהטילו הממשלה ממשיכות לעכב את ההתאוששות בשווקים הבינלאומיים.
כיוון שההשוואות בין 2021 ל -2020 מעוותות את התוצאות החודשיות בשל ההשפעה יוצאת הדופן של COVID-19, אלא אם צוין אחרת כל ההשוואות הן ליולי 2019, שעקבו אחר דפוס הביקוש הרגיל.
- סך הביקוש לנסיעות אוויריות ביולי 2021 (נמדד בהכנסות קילומטרים מנוסעים או RPK) ירד ב -53.1% ביחס ליולי 2019. זהו שיפור משמעותי מיוני כאשר הביקוש היה 60% מתחת לרמות יוני 2019.
- הביקוש לנוסעים בינלאומי ביולי היה 73.6% מתחת ליולי 2019, ושיפר את הירידה של 80.9% שנרשמה ביוני 2021 לעומת לפני שנתיים. כל האזורים הראו שיפור וחברות תעופה בצפון אמריקה רשמו את הירידה הקטנה ביותר ברכבי ה- RPK הבינלאומיים (נתוני התנועה של יולי מאפריקה לא היו זמינים).
- סך הביקושים המקומיים ירד ב -15.6% לעומת רמות לפני המשבר (יולי 2019), לעומת הירידה של 22.1% שנרשמה ביוני ביוני 2019. רוסיה הציגה את התוצאה הטובה ביותר לחודש נוסף, כאשר RPKs עלו ב- 28.9% לעומת יולי 2019.
"תוצאות יולי משקפות את הלהיטות של אנשים לנסוע במהלך הקיץ בחצי הכדור הצפוני. התעבורה הפנימית חזרה ל -85% מהרמות שלפני המשבר, אך הביקוש הבינלאומי התאושש רק קצת יותר מרבע מנפחי 2019. הבעיה היא אמצעי בקרת גבולות. החלטות הממשלה אינן מונעות מנתונים, במיוחד ביחס ליעילות החיסונים. אנשים טיילו לאן שהם יכולים, וזה היה בעיקר בשווקים המקומיים. התאוששות של נסיעות בינלאומיות צריכה ממשלות להחזיר את חופש הטיול. לכל הפחות, מטיילים מחוסנים לא צריכים להתמודד עם הגבלות. זה יעבור דרך ארוכה לחיבור מחדש של העולם ולהחייאת תחום הנסיעות והתיירות ", אמר ווילי וולש, מנכ"ל IATA.
