הערכת תיירות של אזור האוקיאנוס ההודי

(eTN) - הרבה דנים באופן שוטף על מצב התיירות בעולם וזה מכסה גם את אזור האוקיאנוס ההודי. התשואה מהתיירות, ההצעות שהושקו כדי למשוך תיירים, מספרי הגעה למבקרים, והערות שפרסמו חברי סחר התיירות בהתאמה, מנוטרים ללא הרף על ידי מפעילי תיירים, עיתונות ומשקיעים.

במהלך השבועות האחרונים הוצפו וניתחו הצעות לחופף עם EID, ותצפיות רבות נגזרו מהצעות הקידום האחרונות. שלם ארבע וקבל חמש הייתה ההצעה מקניה, האיים המלדיביים שילמו שלושה וקבלו ארבעה לילות, סיישל הציעו תעריפים מוזלים בלבד, אך מאוריציוס הוציאה את ההלם עם תשלום ארבע וקיבלה שבעה לילות.

אנשי מקצוע בתחום הסחר אומרים שהוזלה מורידה את המחירים לאורך זמן מכיוון שלעתים קרובות קשה לשנות את המצב בחזרה. הניתוח שנוכה מהצעות משקף את מצב ענף התיירות ביעד. תקופות קשות לאותה תעשייה הפכפכה. זה ברור, וזו התוצאה הישירה של הקשיים הכלכליים הניצבים בפני אירופה, שהייתה בסיס השוק המסורתי לתיירות לאזור האוקיינוס ​​ההודי. חלק מהיעדים עבדו קשה כדי לגוון את שוק היעד שלהם, בעוד שאחרים עמדו איתן, בתקווה לשינוי במצב באירופה, שיחזיר את הימים הטובים. זה לא קרה, וברור שזה לא יקרה בעתיד הנראה לעין.

הסחר במגזר הפרטי באיים המלדיביים ומאוריציוס היה יוזם, וידוע שהם משקיעים רבות בכדי לשווק את הנכסים והעסקים שלהם. גם במצוקה, המסרים החיוביים מופיעים כל הזמן גם מגורמים ממשלתיים רשמיים וגם מהמגזר הפרטי. קניה נפגעה מאירועים שאינם בשליטתם - הפוליטיקה הפנימית שלהם על החוף והפיראטים הסומלים שחטפו אירועי חטיפה בהחלט לא הועילו להם, אך המדינה ממשיכה להדהד ויברציות חיוביות והיא שורדת בגלל זה.

אחרי ההצלחות של האיים המלדיביים, איי סיישל הם שתפסו את כל תשומת הלב. הם נמצאים כל הזמן תחת מיקרוסקופ, יחד עם האיים המלדיביים, שני יעדים גלויים מאוד בעולם המפגינים תיירות מוצלחת. רשות התיירות של סיישל נותרה דינמית - הן נמצאות בכל מקום, ומבטיחות תמיד שסיישל תישאר גלויה ובראשן של מבקרים פוטנציאליים.

סיישל, לעומת זאת, אינה חסינה מפני הדילמה החברתית החדשה, בה מי שעשוי או אולי לא מבוסס על מחשבותיו, בכל זאת מוזמן לצייץ ולפרסם תגובות ברשתות החברתיות. "התיירות מחליקה" היה פוסט כזה על התיירות של סיישל, לאחר שחברת התעופה Blue Panorama הודיעה על השעיית השירות השבועי שלהם. מרומא, איטליה, נחשף כי הכלכלה האיטלקית היא הסיבה העיקרית להחלטת חברת התעופה הכחולה חברת Blue Panorama להפסיק את השירות, יחד עם הקושי להתחרות בגישה של מרכז המזרח התיכון, וחוסר הרצון של סיישל להביא את דמי הטיפול בשדה התעופה קו עם זה שיש באזור. נושא הרכזת בולט יותר עבור סיישל מאחר שיש להם את שלוש חברות התעופה העיקריות במזרח התיכון - אתיהאד, אמירות וקטאר - כולם משרתים את סיישל מדי יום ואפילו פעמיים ביום עבור חברות תעופה מסוימות.

בשורה התחתונה, המלדיביים וסיישל חוו עליות מדהימות במספר הגעתם של מבקרים, מה שמעיד שמשתלם להשאיר את שמכם שם עם מסר חיובי.