איגודי נסיעות כמו איגוד סוכני הנסיעות של הודו (TAAI) והאיגוד ההודי של מפעילי טיולים (IATO) כינו את התקציב מאכזב, והצביעו על כך שהתעלמו מההצעות לחיזוק המגזר, אפילו שהוא סובל מזה 3 שנים. ה הפדרציה של לשכות המסחר והתעשייה ההודיות (FICCI)עם זאת, קיבל בברכה התמקדות בקיימות והקצאה גבוהה יותר לתשתיות.
בהמשך חזית התגובה, נקודה מעניינת אחת היא שבעוד עמותות גדולות דיברו על חוסר התמקדות בתיירות, כמה שחקנים קטנים רואים היבטים חיוביים בהצעות שהוגשו. הנה איך כמה מהם הגיבו.
היו"ר והמנכ"ל של Jewel Classic Hotels Pvt Ltd., Manbeer Choudhary, בירך על הארכת תוכנית ערבות קו האשראי לשעת חירום (ECLGS) והקצאה של 50,000 קרונות RS נוספים למגזר האירוח עד מרץ 2023.
מנכ"ל Cornitos V. Agarwal כינה את התקציב מתקדם עם התמקדות בתשתיות.
מנכ"ל משותף של BLS International, Shikhar Aggarwal, בירך על הצגת דרכון אלקטרוני וחזון Digital India אשר יתחזק ויסייע גם להגביר את תעשיית הנסיעות.
ותיק הנסיעות והתיירות סובהאש גויאל אמר כי חשיבותה של התיירות למקומות עבודה לא מומשה.
מייסד Hosteller, Pranav Dangi, כינה את התקציב צופה פני עתיד עם ההשפעה שלו באופק בעוד 3 עד 4 שנים.
מנכ"ל Pride Hotels, SP Jain, אמר כי הארכת התוכנית המובטחת תהיה ברכה לתעשיית האירוח.
מנכ"לית JetSetGo Aviation Services Private Limited, גב' Kanika Tekriwal, חשה שהדרכון האלקטרוני יעזור בפיתוח נסיעות ללא טרחה.
למרות שחלק מתעשיית התיירות כועסת על כך שלא נעשה הרבה עבורה בתקציב, למרבה האירוניה כספים לפרסום ושיווק מקומיים ומחו"ל לא נוצלו במלואם, בגלל המגיפה בהודו ומחוצה לה. רק 149 קרונות RS הוצאו מתוך 668 קרונות RS שהוערכו באומדן המתוקן. יצירת תשתית תיירותית תתפוס כ-73% מתקציב התיירות של 1,750 קרונות RS.
#תיירות אינדיאנית
