שדה התעופה של טאלין מקבל דחיפה של 14.5 מיליון אירו כספים מהממשלה כדי לשפר את יעילות האנרגיה ולשמור על יתרון תחרותי על ידי שמירה על דמי נמל למינימום.
השרה קריסטן מיכל הודיע כי לנמל התעופה של טאלין יוקצו כספים מקרנות CO2 במהלך 2024-2027. התוכנית כוללת שימוש בכסף לשיפור בידוד מבנים, מערכות חימום ורשתות חשמל כדי להקל על אימוץ אנרגיה מתחדשת. יוזמות ספציפיות כוללות המרת למעלה מ-5,000 גופי תאורה למנורות LED ליעילות אנרגיה רבה יותר.
עם המימון הנוסף, הוצאות ההשקעה של שדה התעופה עצמו תקטן, מה שיאפשר להם לשמור על העמלות השוטפות ללא כל עלייה.
לדברי מיכל, יש הסכמה לשמירה על אגרות שדה התעופה הנוכחיות לשנה הבאה. החלטה זו מאפשרת להם לקבל יותר כספים מהתוכנית, מה שמבטיח שהם יכולים להשקיע ולהתחרות ביעילות עם שדות תעופה אחרים תוך שמירה על החיובים שלהם סבירים.
במאי, נמל התעופה של טאלין העלה את העמלות שלו מ-3 אירו ל-10.50 אירו. ריאן אייר מתח ביקורת על העלייה כמוגזמת, בעוד שרשות התחרות של אסטוניה חשבה שזה מקובל. מומחה התעופה סוון קוקמלק התייחס לעלייה כהחלטה בלתי נמנעת.
"שדה התעופה של טאלין לא שינה את תעריפי שדה התעופה במשך יותר מ-10 שנים לפני האביב הזה, במצב שבו השכר עולה, מחירי האנרגיה עולים, מחירי הטכנולוגיה עולים, בנוסף לאינפלציה. זה לא בר קיימא להמשיך להפעיל את שדה התעופה ברמה זו", אמר קוקמלק.
מיכל הביעה ציפייה שהעמלות יוכלו להישאר ללא שינוי עד 2027.
נמל התעופה של טאלין סירב להגיב מכיוון שההחלטה הסופית על המימון לא אושרה.
