מהעקבים שתי עונות שיוט רצופות של שיא, שר התיירות הנכבד. מענק החבר של לינדזי בשיתוף משרד התיירות ורשות התיירות בסנט קיטס אירחו את FCCA צוות התפעול באי לפגישות עם בעלי עניין בשייט ביום שני, 4 בנובמבר ועם גורמי ממשל ביום שלישי, 5 בנובמבר 2019 כדי לדון בפיתוח נוסף של תחום השייטים באי.
"זה התענוג המובהק שלי לקבל את פני הלהקה איגוד השייט בקריביים בפלורידהועדת המבצעים לסנט קיטס, "אמר השר גרנט. "הפגישות שלנו מבטיחות שנבין את הצרכים של קווי ההפלגה ושל הנוסעים בהן, נקבל משוב על תקני השירות שלנו ועל חוויית האורחים שלנו ונתן תובנה למגמות בענף השייט כמו ספינות ומסלולים חדשים לעונות הקרובות, כל אלה יעזרו לנו להישאר תחרותיים כיעד שייט מוביל להתקדם. אנו אסירי תודה על תרומת FCCA לפיתוח תחום השייט שלנו ונמשיך לעבוד בשיתוף פעולה הדוק. "
צוות התפעול של ה- FCCA שהתקבל בברכה על ידי השר גרנט כלל: נשיאת ה- FCCA מישל פייג '; יו"ר צוות התפעול של FCCA וסמנכ"ל תפעול, MSC Cruises (USA) Inc., Albino Di Lorenzo; מנהל, תפעול עולמי, רויאל קריביאן קרוזס בע"מ, ג'יימי קסטילו; סגן נשיא חבר לקשרי ממשל לאמריקה הלטינית ולקריביים, רויאל קריביאן קרוזס בע"מ, אנדרה פוסאדה; ובמאי, תפעול נמל בית מסחרי, קרוז קרוז קרוז, אסטרדה.
לאחר סיור במזח השני החדש בפורט זנטה, צוות התפעול של FCCA בשיתוף משרד התיירות ורשות התיירות בסנט קיטס פנו לבעלי העניין המקומיים בתעשיית השייט במהלך פגישה שהתקיימה ביום שני בערב. הם דיברו על ההצלחה הכוללת של היעד, על הצורך בסיורי חתימה ייחודיים יותר כדי להבדיל בין סנט קיטס לבין איים אחרים בקריביים, שכבר מסוגלים להכיל ספינות אואזיס ו- XCEL או בתהליך בניית מזחים המסוגלים לעשות זאת. לכן, הצורך להבטיח את שביעות רצון האורחים מספקי שירותי הלקוחות המקומיים, והצורך בסיורים רב-לשוניים ושילוט כדי להעצים את חווית האורחים. הפגישה הייתה מאוד משתתפת, כאשר מספר גדול של בעלי עניין מקומיים בתעשיית השייט התבררו כדי ללמוד עוד על קווי ההפלגה ועל פיתוח מגזרי השייט, כמו גם כיצד לשירות האורחים הטובים ביותר.
בהנהלת השר גרנט, צוות סנט קיטס כלל: המזכירה הקבועה של משרד התיירות הגברת קרלין הנרי מורטון; מנכ"ל רשות התיירות סנט קיטס, Racquel Brown; ומנהל פיתוח מוצרים של רשות התיירות סנט קיטס מלנסיה מרשל. עוד הם שוחחו עם צוות התפעול של FCCA על ההתקדמות בבניית מזח השייט השני בפורט זנטה, תקני תחום התחבורה, פיתוח תשתיות ציבוריות, הכשרה בשירות לקוחות עבור נותני שירותים מסורתיים ולא מסורתיים ותוכניות לשיפור מוצרים לקיום הפנייה החזקה של היעד לשוק השייט.
סנט קיטס חרגה ממיליון נוסעי השייט בעונת השייט 2017-2018 לראשונה בתולדותיה, ואז עשתה זאת שוב שנה שנייה ברציפות בעונת 2018-2019. זהו היעד היחיד ב- OECS אי פעם שהגיע לאבן הדרך של מיליון הנוסעים. לאחר שהגיע אליו, סנט קיטס נחשב כיום על ידי קווי השייט לאותה קטגוריית סטטוס נמל מרקיזות כיעדים גדולים בהרבה באזור.
