סרביה לא מצליחה למכור את חברת התעופה JAT - פקידה ממשלתית

BELGRADE - סרביה תסייע לחברת התעופה הלאומית JAT ברכישת מטוסים חדשים לאחר שניסיון למצוא קונה נכשל, אמר גורם ממשלתי ביום רביעי.

BELGRADE - סרביה תסייע לחברת התעופה הלאומית JAT ברכישת מטוסים חדשים לאחר שניסיון למצוא קונה נכשל, אמר גורם ממשלתי ביום רביעי.

תחרות המכרזים למכירת נתח של 51 אחוזים ב- JAT פורסמה ביולי וקבעה את מחיר המינימום על 51 מיליון יורו (72 מיליון דולר).

אבל אף חברה לא עמדה במועד האחרון לרכישת מסמכי מכרז ב -26 בספטמבר, וזה היה תנאי מוקדם לשלוח הצעות מחייבות, אמרה נבוסה סריק, מזכירת המדינה במשרד הכלכלה.

"חוסר העניין נובע בעיקר ממחירי הדלק הגבוהים, כמו גם מהמשבר הפיננסי העולמי", אמר סריק, והוסיף כי הממשלה תישאר בעלת האחזקות ברוב JAT.

"נצטרך לחכות מעט לפני פרסום מכרז חדש למכירת JAT, בהתחשב במשבר העולמי בעסקי התעופה".

פעם חברת התעופה הלאומית של יוגוסלביה, עם שוק ביתי של יותר מ -20 מיליון איש, נפגעה JAT קשות מהסנקציות שהוטלו על סרביה על תפקידה במלחמות שנות התשעים.

כיום הנוסעים נדחקים לעיתים קרובות למטוסים ישנים ומחלקת העסקים היא סט של אותם מושבים המופרדים על ידי וילון זעיר משאר המטוסים. JAT רכשה לאחרונה מטוסים חדשים בתחילת שנות ה -1990 וכל ציו היה מקורקע במשך רוב העשור ההוא. היא מעסיקה 1,700 עובדים.

"הממשלה חייבת לסייע ל- JAT כלכלית להשיג מטוסים חדשים שיהפכו את החברה לתחרותית", אמר סיריץ 'והוסיף כי שר הכלכלה מלאדג'אן דינצ'יק ייפגש בקרוב עם הנהלת JAT כדי להחליט על צעדים עתידיים.

למרות שכעת היא חוזרת לשחור - ומציגה רווח ב -2006 וב -2007 לאחר 15 שנים של הפסדים - JAT ראתה את נתח השוק שלה יורד ל -45 אחוזים מכלל התעבורה דרך בלגרד בשנה שעברה מ -60 אחוזים בשנת 2002.

היא זקוקה להשקעה בצי חדש כדי להחזיר את מקומה, כמו גם להתמודד עם הקשיים שעמם מתמודדות כל הספקים בגלל מחירי הדלק הגבוהים.

סרביה יזמה את מכירת JAT בשנה שעברה אך התהליך נבלם בשל חודשים של חוסר יציבות פוליטית שהובילה בסופו של דבר לבחירות חדשות.

חברת התעופה הרוסית אירופלוט הביעה עניין ברכישת JAT בעבר אך פרשה.

ל- JAT 209 מיליון יורו (295.2 מיליון דולר) חוב, אך הנכסים שלה, צי בן 20, בעיקר של מטוסי בואינג 737 בתוספת נדל"ן, מוערכים על ידי אנליסטים בשווי של 150 מיליון דולר.

"הסיכויים למכירת JAT היו טובים בהרבה אם המכרז לא היה מתעכב כל כך הרבה זמן", אמר מילאן קובצ'ביץ ', יועץ משקיעים זרים.

"JAT היא לא רכישה אטרקטיבית במיוחד למשקיעים - היא עמוסה בחובות וזקוקה להרבה השקעות", אמר קובאצ'ביץ '.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...