COVID-19 היא שיחת הנסיעות והתיירות מספר אחת בארצות הברית עם המגיפה שהורסת קצת יותר מדי יום מזה לתעשייה חיונית בהרבה.
ביוטה של מדינת מורמון יש חדשות מרעננות שמגיעות מעיר הבירה סולט לייק סיטי.
זה משהו שאף שדה תעופה אחר בארה"ב לא הספיק לממש במאה הנוכחית.
לאחר טווח של שש שנות בנייה - שקדמה להם תכנון של כשני עשורים - נמל התעופה הבינלאומי של סולט לייק סיטי עומד לפתוח ביום שלישי את שדה התעופה החדש, 4.1 מיליארד דולר, החל במסוף חדש מאסיבי ובמרכזו הראשון.
סולט לייק סיטי מהווה מרכז של חברת התעופה דלתא וכבר מתכננת טיסות ישירות לאסיה ולאירופה משדה התעופה החדש הזה
עד סוף השנה ייפתח מגרש שני, ושדה התעופה הישן יתחלל להיות מפוזר כדי לפנות את מקומו של הצד המזרחי של קונקורס A ממש מעל ראשו.
עבור תושבי יוטה ומטיילים מרחבי העולם הוא לא רק בניין חדש ומבריק להחליף מתקן יעיל יותר ומזדקן. לפקידי שדה התעופה כאן ולאומית זה כל כך הרבה יותר.
שדה התעופה החדש של סולט לייק סיטי פירושו שהפורטל מיוטה לשאר העולם פשוט גדל הרבה יותר - ועם הרבה יותר מקום לצמוח. המשמעות היא שהמדינה ביצעה את דריסת הרגל בתעשיית הטיסות האווירית העולמית - ולכן מיקמה את עצמה היטב לצמיחה כלכלית עתידית כנקודת מגע, יעד ובסיס ביתי לעסקים הרבה יותר מושכת.
בעיני מנהיגי המדינה זה צעד עצום לשאיפותיהם למתג את יוטה לא רק כ"צומת הדרכים של המערב ", אלא כ"צומת דרכים של העולם".
בפברואר נמל התעופה הבינלאומי של סולט לייק סיטי שיא של 30,000 נוסעים בכל סוף שבוע. אך כשהמגפה פגעה בבית ביוטה ובשאר ארה"ב, מספר המוות הזה עלה בקושי ל -1,500.
במהלך החודשים האחרונים, יותר מטיילים החלו לזלוג למטוסים. ב- 31 באוגוסט, הטיסות הארציות ברחבי הארץ היו עד 711,178 נוסעים, על פי ה- TSA. אבל זה עדיין פחות משליש מהביקוש שנמלי תעופה בארה"ב ראו הפעם בשנה שעברה.
גרוע מ- 9 בספטמבר. גרוע יותר מהמיתון הגדול.
