רוסיה 'לשמור' על מטוסים חכורים, 'תשלם' עבורם ברובלים חסרי ערך

רוסיה 'לשמור' על מטוסים חכורים, 'תשלם' עבורם ברובלים חסרי ערך
רוסיה 'לשמור' על מטוסים חכורים, 'תשלם' עבורם ברובלים חסרי ערך
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

משרד התחבורה הרוסי פרסם היום בפורטל הרשמי מסמך חדש, הקובע נוהל חדש לביצוע הסכמי חכירה של מטוסים ומנועי מטוסים זרים על רקע הסנקציות הכלכליות שהוטלו על רוסיה בשל תוקפנותה נגד אוקראינה.

מהמסמך עולה כי הרשויות ברוסיה עשויות לאשר את חברות התעופה של המדינה, כולל חברת הדגל הלאומי אירופלוט, לשמור על מטוסים שנחכרו מחברות זרות ולשלם עבורם במטבע הלאומי, שנמצא כיום בצניחה חופשית וחסר ערך פחות או יותר.

לפי הטיוטה, אם החוזה בין חברת תעופה רוסית למשכיר מטוסים זר יופסק לבקשת האחרון, לרבות לפני המועד, ועדת ממשלת רוסיה להחלפת יבוא תחליט אם יש להחזיר את המטוס. בהעדר החלטה כזו, חברות תעופה יכולות להמשיך להשתמש במטוס עד תום התקופה הראשונית של חוזה החכירה.

בנוסף, המסמך קובע כי אם החוזה בוצע בשנת 2022, ההסדרים בין בעל המטוס לחברת התעופה יתבצעו במטבע הלאומי של רוסיה, הרובל.

בהערת הסבר למסמך נכתב כי טיוטת ההחלטה כבר אושרה על ידי משרד האוצר הרוסי, המשרד לפיתוח כלכלי ומשרד המשפטים. התקנה המוצעת תחול על חוזים שנכרתו לפני 24 בפברואר 2022.

ההצעה מגיעה לאחר ה EU הטיל איסור על מכירה והשכרה של מטוסים לחברות תעופה רוסיות בחודש שעבר, כחלק מחבילת הגבלות שהוטלו על רוסיה על רקע מלחמת התוקפנות המתמשכת של מוסקבה באוקראינה.

EU נתן לחברות הליסינג עד 28 במרץ לסיים את חוזי השכירות הנוכחיים ברוסיה. לאחר מכן הופיעו דיווחים כי הרשויות ברוסיה דנו ב'הלאמה' של מטוסי איירבוס ובואינג, המהווים את רוב צי המטוסים האזרחיים של רוסיה.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • According to the draft, if the contract between a Russian airline and a foreign aircraft lessor is terminated at the request of the latter, including ahead of schedule, Russian government commission on import substitution is to decide whether the aircraft should be returned.
  • The proposal comes after the EU imposed a ban on selling and leasing planes to Russian airlines last month, as part of a package of restrictions placed on Russia amid Moscow's ongoing war of aggression in Ukraine.
  • The document suggests that Russian authorities may authorize the country’s airlines, including national flag carrier Aeroflot, to retain aircraft leased from foreign firms and pay for them in the national currency, that is currently in a freefall and is more or less worthless.

<

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...