פורטו ריקו מבקשת להפריט את שדה התעופה לואיס מונוז מרין

גורמים אמרו כי סן חואן - פורטו ריקו מבקשת אישור להפריט את הפעילות בשדה התעופה הראשי שלה במסגרת תוכנית פדרלית המיועדת למימון שיפורים בתעופה. אבל האי רוצה שהכסף יתמודד עם משבר תקציבי, ולא ישופץ בשדה התעופה שלו.

הממשלה עשויה לקבל לפחות מיליארד דולר על כך שהיא נותנת לחברה פרטית לנהל את שדה התעופה לואיס מונוז מרין בבירה, כך לדברי אלווארו פילאר, מנכ"ל רשות הנמל המנהלת את שדה התעופה.

גורמים רשמיים ביקשו פטור מכללי מינהל התעופה הפדרלי כדי שיוכלו להשתמש בכסף בכדי לסייע בהצלת הכלכלה המתנפצת של האי, לדבריו.

"אנחנו צריכים לכסות את הגירעון," אמר פילאר.

פורטו ריקו מנסה להקטין גירעון של 3.2 מיליארד דולר כשהיא נלחמת בשיעור אבטלה של 15.9 אחוזים, גבוה יותר מכל מדינה בארה"ב. הממשלה פיטרה יותר מ -8,000 עובדי מדינה השנה, ו 12,000 פיטורים נוספים מתוכננים לשנה הבאה.

לרשות ה- FAA 30 יום לעיין בבקשה המקדימה של פורטו ריקו, שהוגשה ביום רביעי, אמרה הדוברת מרסיה אלכסנדר-אדמס.

לואיזיאנה ואילינוי כבר משתתפות בתוכנית ההפרטה, אם כי גורמים רשמיים עדיין לא מצאו משקיע בשדה התעופה לואי ארמסטרונג בניו אורלינס, ושיקגו מנסה למצוא משקיע חדש לנמל התעופה מידוויי לאחר ניסיון ראשון שנכשל כאשר השווקים הפיננסיים בארה"ב. התרסק.

ה- FAA מאפשר למועמדים לבקש להשתמש בכספים למטרות אחרות מלבד שיפורים בשדה התעופה, אך זה ידרוש גיבוי של 65 אחוז מחברות התעופה המשרתות את פורטו ריקו, הכוללות את אמריקן, ארה"ב איירווייס, ג'ט-בלו ונורת'ווסט.

אם יאושר, חלק מהכסף ישמש להפחתת החוב של רשות הנמלים בסך 800 מיליון דולר, אמר פילאר. זה ישמש גם לפרויקטים כגון שיפוץ מזחים של ספינות תענוגות ברובע הקולוניאלי של סן חואן כדי להכיל ספינות גדולות יותר.

"כרגע, אין לנו שום דרך לשלם עבור פרויקטים חדשים," אמר. "אנחנו לכודים."

רשות הנמלים עדיין תהיה הבעלים של שדה התעופה, אך חברה פרטית תנהל את המתקן ותגבה את הכנסותיה. לאחר שפורטו ריקו זיהתה משקיע, עליה להגיש בקשה סופית ל- FAA לבדיקה.

ההפרטה נותרה נושא נוגע ללב בשטח הקריבי האמריקני הזה, שם ארגנו התושבים הפגנות גדולות ואלימות כאשר הממשלה הפריטה את מערכת הבריאות ואת חברת הטלפונים בשנות התשעים.

בשדה התעופה הבינלאומי של פורטו ריקו היו 4.6 מיליון נוסעי נוסעים בשנת 2008 ומעסיקים כ -300 עובדים.