השניים הראשונים מתוך 50 Embraer E195-E2 שהוזמנו על ידי פורטר איירליינס נמסרו בטקס במטה של Embraer בברזיל.
צי ה-E195-E2 החדש של פורטר ישיק את חוויית הכלכלה הגבוהה החדשה של חברת התעופה שמטרתה לאתגר את ההיצע הכלכלי של כל חברת תעופה בצפון אמריקה, עם רמה חדשה של נדיבות ושירות מתחשב שלא ניתן לראות בטיסות כלכליות עכשוויות.
לקראת השנה החדשה, Embraer תספק שלושה מטוסים נוספים לפורטר.
פורטר, לקוח ההשקה בצפון אמריקה של ה-E195-E2 של Embraer, פותח פעילות ברחבי צפון אמריקה, כולל לחוף המערבי, דרום ארה"ב, מקסיקו והאיים הקריביים. המטוס יוצב בתחילה מנמל התעופה הבינלאומי טורונטו פירסון, כאשר גם הליפקס, מונטריאול ואוטווה יראו שירותים חדשים עם ה-E195-E2. פורטר בחרה להגדיר את המטוס עם 146 מושבים בתצורה נוחה של 132 מושבים לכלכלכל, עם מגוון מגרשי מושבים המוצעים לאורחים שלהם: 36, 34 ו-30 אינץ'.
"המסירה הרשמית של המטוסים הללו היא תחילתו של עידן חדש עבור פורטר", אמר מייקל דלוס, נשיא ומנכ"ל פורטר איירליינס. "ה-E195-E2 מאפשר לנו להגיע ברחבי היבשת, מעבר לשורשים שלנו במזרח קנדה, תוך הצגת רמת שירות לנוסעי אוויר חסכוניים שאף חברת תעופה צפון אמריקאית אחרת לא מספקת. זוהי חוויה משופרת שמתבססת על המוניטין שלנו במתן שירות ברמה גבוהה לכל נוסע במחירים סבירים במחלקת שירות אחת. המטוסים הראשונים מוכנים לטוס לקנדה בהמשך החודש לפני שייכנסו לשירות סדיר בפברואר".
Arjan Meijer, נשיא ומנכ"ל Embraer Commercial Aviation, אמר, "פורטר מתמקד במתן מה שכולנו רוצים - להפוך את חווית הנסיעה האווירית לתענוג ולא לכאב. יחד עם רמות השירות והנדיבות המרגשות שלהם, כל הצי של פורטר גם הוא ללא המושב האמצעי המפחיד, וגם יספק את צורכי הקיימות של האורחים של פורטר. ה-E195-E2 הוא המטוס החד-מעבר הידידותי ביותר לסביבה, בשקט ב-65% ובעד 25% נקי יותר ממטוסים מהדור הקודם. יש לו את צריכת הדלק הנמוכה ביותר למושב ולנסיעה מבין מטוסים של 120 עד 150 מושבים, והוא המטוס החד-מעבר השקט ביותר שטס כיום".
בסך הכל, לפורטר יש הזמנות עם Embraer עבור עד 100 מטוסי E195-E2; 50 התחייבויות מוצקות ו-50 זכויות רכישה. בשנת 2021, הזמין פורטר 30 מטוסי Embraer E195-E2, עם זכויות רכישה של 50 מטוסים נוספים, בשווי 5.82 מיליארד דולר במחיר מחירון, עם מימוש כל האופציות. הזמנה מוצקה ל-20 מטוסים נוספים הגיעה ב-2022, בשווי של 1.56 מיליארד דולר.
