בשל מגבלות הנסיעות וההפחתה הדרסטית בטיסות הזמינות הנובעות מה- coronaviruהמגיפה, שדה תעופה במינכן כרגע חווה ירידות אדירות בכל תחום. מספר ההמראות והנחיתות ירד בהתמדה בחודש מרץ והשבוע צנח לפחות מעשרה אחוזים מהמספר שנספר בשבוע המקביל בשנת 10. בינתיים, תנועת הנוסעים נמצאת כעת רק ב -2019 אחוזים מרמת השנה שעברה.
על רקע הירידות החדות החלו פלוגהאפן מינכן GmbH (FMG) וחברות הבת שלה לפני מספר שבועות ליישם צעדים מרחיקי לכת להבטחת נזילות שדה התעופה. אלה כוללים מערך קבוצה של אמצעים להטלת מגבלות הדוקות על עלויות כוח אדם וחומר כדי להביא לחיסכון נרחב בכל התחומים. כתוצאה מכך, פרויקטי השקעה מתוכננים כמו מתקן החניה המערבי, מטה התאגידים החדש ומלון התקציב החדש נדחו עד להודעה חדשה.
ג'וסט לאמרס, נשיא ומנכ"ל שדה התעופה במינכן אמר: "אנו חווים משבר בתחום התחבורה האווירית העולמית בהיקף חסר תקדים, וללא סוף נראה באופק. הגנה על בריאות הנוסעים והעובדים בשדה התעופה במינכן נותרה בראש סדר העדיפויות שלנו. דאגה חיונית נוספת היא הגבלת הנזק הכלכלי העצום לנמל התעופה של מינכן ולאנשים העובדים כאן על ידי נקיטת כל הצעדים הדרושים לשמירת היציבות הפיננסית שלנו. "
בהתאם לתפקידה כתשתית קריטית, נמל התעופה של מינכן ימשיך לפעול וכך יסייע להבטיח שהחוזרים יוכלו להגיע הביתה ושמשלוחי מטען ימשיכו לנוע במהירות. לחברות התעופה עומדים מעל 100 מטוסים מחוץ לשירות בחניון שדה התעופה של מינכן. תשתית בלתי נחוצה באזורי A, B ו- D בטרמינל 1 ובמתקן הלוויין טרמינל 2 הושבתה באופן זמני.
“המטרה שלנו השנה היא להתאים את היסודות הכלכליים והפיננסיים שלנו למצב הנוכחי וללחץ היבש שעומד לפנינו. בכך אנו נרוויח מהביצועים הכלכליים החזקים של שדה התעופה במינכן לאורך השנים ובמיוחד בשנת 2019 ", אמר ג'וסט לאמרס.
נכון לעכשיו, כל תחזית מתי ענף התעופה עשוי להתאושש ולהתחדש במגמת העלייה שלה תהיה ניחוש בלבד. אולם באשר לתחזית ארוכת הטווח לתעשייה כולה ולנמל התעופה של מינכן, המנכ"ל מסתכל קדימה בביטחון, ומצטט את הניסיון הרב שנצבר ממשברים קודמים בעולם התעופה. "ההשפעות של משבר וירוס הכורונים חורגות בהרבה מההשפעה של פיגועי הטרור ב -11 בספטמבר 2001, או על המשבר הפיננסי העולמי בשנת 2008. כתוצאה מכך, זה עשוי לקחת זמן רב משמעותית הפעם לפני שהביקוש יחזור לרמה הקודמת. אנחנו גם לא יכולים לשלול שינויים מבניים בתעבורה האווירית. אך אין לי ספק שהצורך העולמי בניידות יגדל בטווח הבינוני וכי נסיעות האוויר יחזרו לצמיחה פעם נוספת, "אמר מר לאמרס.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- The number of take-offs and landings declined steadily in March and this week had plummeted to less than 10 percent of the number counted in the corresponding week in 2019.
- With regard to the long-term outlook for the entire industry and Munich Airport, however, the CEO is looking ahead with confidence, citing the extensive experience gained from past crises in the world of aviation.
- Unneeded infrastructure in the A, B and D areas of Terminal 1 and the Terminal 2 satellite facility have been temporarily shut down.
