"לכן, מפעילים או ספקים לא הורשו פרילנסרים בשל פרוטוקולים קפדניים של COVID-19. זה בהתאם להנחיות הבינלאומיות ואם לא נעקוב אחריהם אז אנו מסכנים את אזרחינו ומבקרינו וקווי השייט לא יבקרו ביעד ", הוסיף השר.
"כשאנחנו ממשיכים במאבק שלנו עם COVID-19, היינו צריכים לקבל החלטה לשלוט בתנועה, תוך הבטחה שג'מייקנים המפעילים עסקים קטנים, בינוניים וגדולים יוכלו ליהנות מהיתרונות הכלכליים מחזרת השייט. נפגשנו גם עם מספר בעלי עניין, כולל מפעילי תחבורה קרקעית ואטרקציות, כדי להבטיח שהם יהיו מודעים למגבלות הכרוכות בכדי להבטיח את ביטחונם של אנשינו כמו גם מבקרינו ", אמר ברטלט.
לקראת הגעת ספינת השייט ביום שני, משרד התיירות, המיוצג על ידי חברי TPDCo ו- Jamaica Vacations Ltd (JAMVAC), אירח פגישה עם הנהלת שלושת מפעילי הובלות החוזה המובילים באזור, כדי לחוש אותם. של הנחיות הבריאות והבטיחות.
"אירחנו מפגש ביום חמישי ה -12 באוגוסטth, עם נשיאי חברות הובלות החוזה וייעצו להן לגבי ההנחיות וחשיבותן בעקבות הפרוטוקולים. נערך הסכם ביניהם להיפגש ולחזור למשרד עם רשימה מפורטת של האטרקציות שאליהן כל אוטובוס יסיע את המבקרים, מחיר השירות והאוטובוסים. המידע הזה נשלח אלינו למחרת, "אמר מנכ"ל JAMVAC, ג'וי רוברטס.
מערכת השיגור המבוקרת יושמה לאחר מכן ביום שני כמתוכנן ומוסכם על כל הצדדים.
3,000 הנוסעים ואנשי צוות קרנבל סאנרייז נאלצו לעמוד באמצעים קפדניים המסדירים אתחול ההובלה מחדש של שיט שיט, המחייבים כ- 95% להתחסן במלואם וכל הנוסעים לספק עדויות לתוצאות שליליות מבדיקת COVID-19 שנערכה תוך 72 שעות מההפלגה. . במקרה של נוסעים לא מחוסנים, כגון ילדים, נדרשה בדיקת PCR וכל הנוסעים נבדקו ונבדקו (אנטיגן) בירידה.
כמו כן, נמל השיחה עמד בפרוטוקולים שקבעו משרד הבריאות והרווחה וחברות השייט, כאשר TPDCo גם עוקבת אחר ההתאמה לכללים.
