נשיא מקסיקו, אנדרס מנואל לופז אוברדור, הודיע השבוע כי ממשלת המדינה תאפשר לחברות תעופה זרות לטוס בקווים פנימיים בתוך מקסיקו כדי להוזיל את עלויות הנסיעות האוויריות עבור הנוסעים.
החוק המקסיקני אוסר כיום על חברות תעופה זרות להפעיל קווים בין יעדים מקומיים.
הנשיא אמר כי הממשלה יכולה לשנות את החוק, על מנת להגביר את התחרות בקווי פנים כדי "לעזור לשלוט במחירים", תוך שהוא תוהה מדוע מחיר הטיסה ממקסיקו סיטי להרמוסיו, סונורה, עולה כמו הטיסה הבינלאומית לטווח ארוך ממקסיקו עיר לליסבון, פורטוגל.
"מה זה אומר? יותר תחרות. ממה צריך לדאוג לממשלה? כספים של אנשים. אז, אנחנו הולכים להיפתח לתחרות נוספת. זו דמוקרטיה. הדבר החשוב בדמוקרטיה הוא שתהיה תחרות, לא צריכים להיות מונופולים", אמר לופז אוברדור.
בשבוע האחרון של ספטמבר נקבעו 1.4 מיליון מושבים אוויריים שבועיים בשוק המקומי בהתאם ללוחות הזמנים של OAG ו-97% מהם היו בידי שלוש חברות תעופה - כאשר מקסיקו סיטי מופיעה ב-13 מתוך 20 המסלולים המובילים.
מלבד התמקדות במחירי טיסות גבוהים, הנשיא גם רוצה שחברות תעופה יטוסו ליותר יעדים בתוך מקסיקו.
"יש הרבה יעדים שאי אפשר להגיע אליהם במטוס מכיוון שהם לא משרתים על ידי חברות התעופה הנוכחיות. יש גם ערים שהיו להן שירות אווירי בעבר, אבל עכשיו אין כאלה", הוסיף הנשיא.
MEXICOממשלתו גם בוחנת את הרעיון ליצור חברת תעופה מסחרית בבעלות המדינה שתופעל על ידי הצבא.
מומחי מגזר התעופה הבינלאומיים בירכו על החדשות על פתיחת מקסיקו לתחרות כחיובית הן עבור הצרכנים והן עבור התעשייה.
התחרות מורידה מחירים, מטלטלת מונופול או דואופול בקווים, ובאופן כללי משפרת את רמות השירות והדייקנות.
מומחי תעשייה מצפים לדמויות כמו Spirit Airlines, Jet Blue Airlines ו Southwest Airlines להמשיך ולפתח את טביעת הרגל שלהם במקסיקו ולחזות שהיכולת הנוספת הזו תיצור יותר הזדמנויות קישוריות מ/אל מקסיקו על ידי חיבור ערים משניות במקסיקו לשאר העולם - חדשות טובות למטיילים מקסיקניים, לאלו המעוניינים לבקר במקסיקו והכללי של מקסיקו כלכלת תיירות.
