האיגוד הבינלאומי של מכונאים ועובדי תעופה וחלל (IAM) הודיע היום כי יצר קשר עם בעלי המניות של Northwest Airlines Corporation ו-Delta Air Lines Incorporated כדי להביע חששות לגבי המיזוג המוצע בין צפון מערב לדלתא.
"אני קורא לבעלי המניות של דלתא ונורת'ווסט להגן על האינטרסים שלהם ולהתבטא בהתנגדות למיזוג המוצע הזה", אמר נשיא IAM International R. Thomas Buffenbarger. "בנוסף לדאגה שלי מהיחס לעובדים במיזוג המוצע, אני גם מאמין שהעסקה הזו הורסת ערך לבעלי המניות על ידי שילוב של שני גופים שונים בתכלית עם מעט סינרגיות צפויות".
איגוד המכונאים שלח מכתבים המתארים את דאגותיהם ל-60% הגדולים מבעלי המניות של כל חברה. המכתבים זמינים בכתובת www.goiam.org/mergers.
בין המכשולים הפיננסיים שאיתם תתמודד חברת התעופה המשולבת הוא נטל חוב מוחץ לטווח ארוך של 15 מיליארד דולר. בנוסף, לחברה הממוזגת המוצעת תהיה חוסר נזילות רציני עם מחסור בהון חוזר של 1.03 מיליארד דולר. יתרה מכך, גירעונות פנסיה יסתכמו בהתחייבות לפנסיה לא ממומנת של למעלה מ-7 מיליארד דולר. מאז הוכרז המיזוג, מניית נורת'ווסט איבדה 41% מערכה ומניית דלתא איבדה 44% מערכה.
"עד היום, דלתא ונורת'ווסט לא הצליחו לספק לבעלי המניות טיעון משכנע שאיחוד יגדיל את ערך בעלי המניות", אמר בופנברגר. "ההיסטוריה המשובחת של מיזוגי חברות תעופה מאז הסרת הרגולציה הראתה לנו שהם גורמים בהכרח ללקוחות ממורמרים, לסערה בכוח העבודה ולירידה בתשואות".
IAM הוא איגוד חברות התעופה והרכבות הגדול ביותר בצפון אמריקה, המייצג יותר מ-170,000 דיילות, סוכני שירות לקוחות, סוכני הזמנות, אנשי שירות רמפות, מכונאים, מכונאי רכבות ועובדי תעשיית התחבורה הקשורים, כולל 12,500 עובדי Northwest Airlines.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- “In addition to my concern with the treatment of employees in the proposed merger, I also believe that this transaction destroys shareholder value by combining two vastly different entities with few expected synergies.
- Additionally, the proposed merged company would have a serious lack of liquidity with a working capital deficiency of $1.
- IAM הוא איגוד חברות התעופה והרכבות הגדול ביותר בצפון אמריקה, המייצג יותר מ-170,000 דיילות, סוכני שירות לקוחות, סוכני הזמנות, אנשי שירות רמפות, מכונאים, מכונאי רכבות ועובדי תעשיית התחבורה הקשורים, כולל 12,500 עובדי Northwest Airlines.
