שוק חברות התעופה בעלות נמוכה יסתכם ב -8.80% CAGR בין השנים 2018-2028, ההעדפות הגוברות לקראת נסיעות האוויר כדי להגביר את הצמיחה

ניו יורק, ניו יורק, 01 באוגוסט 2019 (Wired שחרור) — חברות תעופה לואו קוסט הן חברות תעופה נוסעים המציעות כרטיסים לשירות נסיעה בתעריף זול יחסית מאשר חברות תעופה בשירות מלא או מסורתיות. חברות תעופה לואו קוסט ידועות גם בתור לוחמי פרס, חברות לואו קוסט (LCC), חברות תעופה סלסוליות, חברות תעופה תקציביות וחברות תעופה מוזלות. במהלך שנות ה-1970, חברת התעופה המקומית האמריקאית – Southwest – הציגה את הרעיון של חברות תעופה לואו קוסט במטרה היחידה לספק מחירי טיסה מוזלים לצרכנים. בסיס הפעילות של חברות תעופה לואו קוסט נותר זהה, כלומר להציע מחירים חסכוניים ביותר לצרכן על ידי ירידה ברמות המחירים של חברות הדגל. ה שוק חברות התעופה הלואו קוסט העולמי הוערך ב-197760.0 מיליון דולר ארה"ב בשנת 2018 כדי להגיע ל-458728.6 מיליון דולר עד 2028 ב-CAGR של 8.8%. הוא מציע השקפה הוליסטית של שוק חברות התעופה הלואו קוסט העולמי באמצעות פילוח שיטתי המכסה כל היבט של שוק היעד.

הכדאיות התפעולית של חברות תעופה לואו קוסט מיוחסת למודל הלואו קוסט שלה. מודל ה- Low Cost הוא גרסה 'שונה' של מודל ה- Low-Cost של Southwest. המודל כולל אסטרטגיית עמדת מנהיגות לואו קוסט. המטרה של אסטרטגיה זו היא ליצור יתרון בעלות בר קיימא על פני המתחרים. נכון לעכשיו, ישנן מספר חברות תעופה המתחרות זו בזו, וכתוצאה מכך חברות התעופה משנות את האסטרטגיה שלהן כדי לבלוט בתחרות. האסטרטגיה נקראת אסטרטגיית בידול, בה חברה מציעה מוצרים מובחנים שהלקוח מעריך, ובכך מגדילה את נתח השוק של החברה. בשווקים בוגרים, כמו ארה"ב, ניכרת מאוד אסטרטגיית בידול, בה המפעילים עשו איזון בין מודל השירות למודל לואו קוסט, כדי להפיק מרווחים מרביים.

עלייה משמעותית בהכנסה הפנויה של פרטים וצמיחה בהכנסה של מעמד הביניים, במיוחד בכלכלות מתפתחות, היא גורם מפתח שאחראי לצמיחת שוק התעופה הלואו קוסט העולמי. הגדלת ההעדפה לנסיעות אוויריות, בגלל קלות הנסיעה, עיור ושינוי אורח החיים של הצרכנים היא גורם שצפוי לתדלק את הצמיחה של שוק התעופה הלואו קוסט העולמי. השקעה גבוהה בחברות תעופה אך רווחיות נמוכה היא אתגר נוסף עבור ספקים הפועלים בשוק זה. חברות גדולות הפחיתו את דמי הטיסה שלהם כדי לרכוש בסיס לקוחות גדול. עם זאת, לחברות אלו מרווחים נמוכים, מה שמקשה על קיומו של השוק לטווח ארוך יותר.

לדעת יותר על דוח בירור באתר https://market.us/report/low-cost-airline-market/#inquiry

שוק התעופה הלואו קוסט העולמי מפולח על בסיס סוג המוצר, היישום והאזור. לפי ההערכות, הפלח הבינלאומי הוא הפלח הרווחי ביותר, תחת סוג המוצר, בשוק התעופה העולמי לואו קוסט. על בסיס אזור, השוק מפולח לצפון אמריקה, דרום אמריקה, אירופה, יפן, סין, דרום מזרח אסיה, הודו, MEA ושאר העולם. אירופה מהווה את הרוב בשוק חברות התעופה הלואו קוסט העולמי, ואחריה סין.

דוח המחקר על שוק חברות התעופה הלואו קוסט העולמי כולל פרופילים של כמה מהחברות הגדולות כמו AirAsia Group Berhad, Norwegian Air Shuttle ASA, easyJet plc, Ryanair Holdings plc, Alaska Air Group, Inc., WestJet Airlines Ltd., Qantas Airways, קבוצת התעופה הבינלאומית המאוחדת הבינלאומית, SA, Go Airlines (הודו) בע"מ, GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, SpiceJet Limited, Dubai Aviation Corporation, JetBlue Airways Corporation, Air Arabia PJSC, Southwest Airlines Co. וכו '.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • עלייה משמעותית בהכנסה הפנויה של אנשים וצמיחה בהכנסות המעמד הבינוני, במיוחד בכלכלות מתפתחות, היא גורם מפתח האחראי לצמיחת שוק חברות התעופה הלואו קוסט הגלובליות.
  • הגברת ההעדפות כלפי נסיעות אוויריות, עקב קלות הנסיעה, העיור ושינוי אורח החיים של הצרכנים היא גורם שצפוי להניע את צמיחת שוק חברות התעופה הלואו קוסט העולמי.
  • האסטרטגיה נקראת אסטרטגיית בידול, בה חברה מציעה מוצרים מובחנים שהלקוח מעריך ובכך מגדילה את נתח השוק של החברה.

<

על הסופר

עורך תוכן מסונכרן

שתף עם...