סבו פסיפיק (CEB), חברת לואו קוסט שבסיסה בפיליפינים, חתמה על מזכר הבנות (MOU) עבור 31 מטוסי איירבוס, הכוללים 16 A330neo, 10 A321XLR ו- 5 A320neo.

מטוסי ה- A330neo של סבו פסיפיק יהיו גרסת קיבולת גבוהה יותר של ה- A330-900, עם 460 מושבים בתצורה של מעמד יחיד. חברת התעופה הופכת גם לאחת מחברות התעופה המשגרות את ה- A321XLR, שתוכל לטוס ללא הפסקה מהפיליפינים ליעדים עד להודו ואוסטרליה. מטוס ה- A320neo שהוכרז היום יהיה הראשון מסוגו שיכלול 194 מושבים במערך כיתת יחיד.

הסכם אחרון זה תומך בתוכנית חידוש הצי המתמשכת של CEB, שמטרתה להחזיק רק מטוסים מהדור החדש והיעילים בסביבה עד 2024. החלטת המוביל הצומח במהירות מחזקת גם את מעמדה של צי האיירבוס הכללי בקטגוריית המטוסים.

נבחרים בשל יעילותם התפעולית הבולטת, הנוחות והטווח המוגבר שלהם, מטוסי הדור החדש הללו יאפשרו לסבו פסיפיק להרחיב עוד יותר את רשת אסיה-פסיפיק שלה ולמצב את עצמה בצורה תחרותית עוד יותר.

A320neo ו- A321XLR הם חברים במשפחת A320 המשלבים את הטכנולוגיות העדכניות ביותר, כולל מנועי הדור החדש ו- Sharklets, אשר יחד חוסכים דלק של 20 אחוזים. בסוף חודש מאי 2019 קיבלה משפחת A320neo יותר מ -6,500 הזמנות של יותר מ -100 לקוחות ברחבי העולם.

ה- A321XLR הוא הצעד האבולוציוני הבא מ- A321LR אשר עונה על צורכי השוק לטווח ועוד מטען רב יותר, ויוצר ערך רב יותר עבור חברות התעופה. החל משנת 2023, היא תספק טווח XtraLong חסר תקדים של עד 4,700 ננומטר - 15 אחוז יותר מה- A321LR ועם צריבת דלק נמוכה בכ 30 אחוזים למושב בהשוואה למטוסי המתחרים מהדור הקודם.

משפחת A330neo היא הדור החדש של A330, המורכבת משתי גרסאות: A330-800 ו- A330-900 המשותפות ל 99 אחוזים. הוא מתבסס על הכלכלה המוכחת, הרבגוניות והאמינות של משפחת A330, תוך צמצום צריכת הדלק בכ- 25 אחוזים למושב לעומת מתחרים מהדור הקודם והגדלת הטווח של עד 1,500 מיילים ימיים, בהשוואה לרוב מכוניות ה- A330 בהפעלה.

ה- A330neo מונע על ידי מנועי הטרנט 7000 של רולס-רויס מהדור האחרון וכולל כנף חדשה עם טווח מוגבר ושרילטים חדשים בהשראת A350 XWB. תא הנוסעים מספק את הנוחות של המתקנים החדשים של המרחב האווירי, כולל מערכות בידור טיסות נוסעות משוכללות ומערכות קישוריות Wifi.

מה לקחת מהמאמר הזה:

It builds on the proven economics, versatility and reliability of the A330 Family, while reducing fuel consumption by about 25 percent per seat versus previous generation competitors and increasing range by up to 1,500 nautical miles, compared to the majority of A330s in operation.
The airline also becomes one of the launch airlines for the A321XLR, which will be able to fly nonstop from the Philippines to destinations as far afield as India and Australia.
The A320neo and A321XLR are members of the A320 Family incorporating the very latest technologies, including new generation engines and Sharklets, which together deliver fuel savings of 20 percent.