שדה התעופה גטוויק בלונדון מגדיל את קיבולת המסלול ל 55 טיסות לשעה

0a1_46
0a1_46
נכתב על ידי לינדה הונהולץ

לונדון, אנגליה - אמדאוס, שותפה טכנולוגית מובילה לתעשיית הנסיעות העולמית, מודיעה היום כי שדה התעופה לונדון גטוויק (LGW) הוא הראשון ליישם את שדה התעופה-קולאבו מבוסס-ענן של אמדאוס.

לונדון, אנגליה - אמדאוס, שותפה טכנולוגית מובילה בענף הנסיעות העולמית, מודיעה היום כי נמל התעופה לונדון גטוויק (LGW) הוא הראשון שמיישם את פורטל קבלת ההחלטות בשיתוף פעולה בשדה התעופה מבוסס אמדאוס (A-CDM) לשיפור ההחלטה בשיתוף פעולה. -תהליכי ייצור.

גטוויק היא כעת אחת מקבוצות שדות התעופה החוזרות קדימה המצטרפות לתקן A-CDM באירופה, עם שדות תעופה כמו מינכן, פריז שארל דה גול, מדריד וציריך. עם זאת, גטוויק נקטה גישה חדשנית בה בחרה בטכנולוגיית הענן החסכונית של אמדאוס כדי להאיץ את זמן ההטמעה של A-CDM, תוך הפיכת פורטל אמדאוס ל -300 משתמשים תוך 8 שבועות בלבד. בסיוע פורטל אמדאוס, LGW תטפל ב 55 טיסות בשעה מהמסלול העמוס בעולם ומעריך עד שני מיליון נוסעים נוספים.
מטרתו של תקן A-CDM היא להפגיש את כל המערכת האקולוגית של שדות התעופה (מפעילי שדות תעופה, חברות תעופה, מטפלים בקרקע וניהול תעבורה אווירית) כדי לפעול בצורה יעילה ושקופה יותר, תוך שיתוף מידע מדויק בזמן. התוצאה היא ניהול תעבורה אווירי טוב יותר עם פחות עיכובים ויכולת מוגברת, כמו גם חווית נוסעים משופרת בזכות גישה משולבת לפעילות.

פורטל ה- A-CDM של אמדאוס מספק תצוגות מצטברות של מצב הפעילות המבצעית בשדה התעופה בהתבסס על נתונים טיסיים, נוסעים בזמן אמת ואחרים. זה יכול לחזות בעיות טיסה עתידיות לאורך שלוש עד ארבע שעות, ולזהות אילו טיסות עשויות להתעכב וכיצד ניתן להסתובב מהר יותר כדי לוודא שהן עוזבות את גטוויק בזמן, גם אם הן הגיעו באיחור. עם נתונים מדויקים העומדים לרשותם, בעלי העניין בשדה התעופה יכולים לקבל החלטות שיתופיות לטיפול במהירות בנושאים תפעוליים.

מייקל איביטסון, CIO, שדה התעופה גטוויק בלונדון, הגיב: "קיבלנו משוב חיובי ביותר מצד בעלי העניין שלנו בפורטל A-CDM. קל לשימוש ומאפשר להם לקבל החלטות טובות יותר התורמות לפעילות חלקה ויעילה יותר. הפורטל תומך בכל השותפים בשדה התעופה המעורבים בפעילות מתדלוק ופישול של קרקע ועד טיפול קרקעי ומטען. לעובדים האלה יש גישה לנתונים בזמן אמת לגבי מה שקורה ברחבי לונדון גטוויק - זה משנה משחק. "

הוא המשיך: "אנו שואפים כל העת לאמץ טכנולוגיות חדשות בלונדון גטוויק שישפרו את חווית הנסיעה ואת סביבת התפעול. אנו מעריכים כי הודות לפורטל A-CDM של אמדאוס, נוכל להגדיל את היכולת ליותר מ -40 מיליון נוסעים על מסלול יחיד לאחר אימוץ רחב יותר של הפורטל בשנה הבאה. "

ג'ון ג'רל, ראש תחום ה- IT של נמל התעופה, אמדאוס הוסיף: "פערים בתקשורת עדיין שוררים במערכת האקולוגית בשדה התעופה - גישה שיתופית היא המפתח להתאמה בין היבטים כמו שיבושים, מידע על טיסה, מספר התיקים על הסיפון והנוסעים במעבר. אנו מקווים לראות שדות תעופה אחרים עוקבים אחר השימוש החדשני של גטוויק בפורטל A-CDM של אמדאוס כדי להקל על תקשורת משופרת ויעילות תפעולית. "

פורטל אמדאוס והתאמתו למען לונדון גטוויק הוא חלק מהמחויבות הרחבה יותר של אמדאוס לעבוד עם שדות תעופה לשיפור חווית הנוסעים. מוקדם יותר השנה פרסם אמדאוס עיתון לבן המתמקד בעמדות למחשוב ענן בענף שדות התעופה. זה כלל נקודות מבט של למעלה מ -20 מנהיגי IT בכירים מתעשיית שדות התעופה לבחון את המקרה העסקי לאימוץ מערכות שימוש נפוץ מבוסס ענן בשדות תעופה.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

שתף עם...