- אובדן המשרות בתחום הפנאי והאירוח משולש במספר הענף הבא שנפגע הכי קשה
- 61,000 משרות שאיבדו תחום הפנאי והאירוח בחודש שעבר
- שיעור האבטלה הנוכחי של 16% בפנאי ואירוח הוא כמעט פי שלושה משיעור האבטלה הכללי בארה"ב
כמעט ארבעה מתוך עשרה מכלל המשרות בארה"ב שאבדו מאז פברואר אשתקד, הם בענף פנאי ואירוח, על פי ניתוח הדו"ח האחרון של משרות העבודה של משרד העבודה - משולש למספר הענף הבא שנפגע הכי קשה.
49,000 המשרות הדלות שיצרה כלכלת ארה"ב בינואר נתפסו על ידי כלכלנים כאכזבה וסימן מרכזי להתעכבות תקופת הקורונה לחץ הקשור למגיפה בשוקי העבודה. אך על פי ניתוח שיצר חברת המחקר Tourism Economics עבור איגוד הנסיעות האמריקני, הסיפור האמיתי שבבסיס הוא 61,000 המשרות שאיבדו תחום הפנאי והאירוח בחודש שעבר. ארה"ב הייתה צוברת 110,000 משרות בסך הכל ללא הירידה במשרות פנאי ואירוח.
זה החודש השני ברציפות שמגזר הפנאי והאירוח איבד מקומות עבודה למרות הרווחים הכלליים בתעסוקה בארה"ב.
מספרים אחרים מדגישים את המצב הקשה במיוחד של פנאי ואירוח בהשוואה לשאר כלכלת המשרות בארה"ב:
- 23% ממשרות הפנאי והאירוח שאבדו מאז פברואר 2020 הן כמעט כפולות מהתעשייה עם שיעור אובדן המשרות הגרוע ביותר (כרייה וכריתת עצים, 12%).
- נתח הפנאי והאירוח 39% מכלל האבטלה בארה"ב הוא פי שלושה מזה של הענף עם החלק השני בגודלו (הממשלה, 13%).
- שיעור האבטלה הנוכחי של 16% בפנאי ואירוח הוא כמעט פי שלושה משיעור האבטלה הכללי בארה"ב (6%).
"המתמטיקה די קלה: כלכלת ארה"ב לא תחזור למסלול עד שתחום הפנאי והאירוח יחזור למסלול, וזה ייקח פעולות מדיניות אגרסיביות", אמר רוג'ר דאו, נשיא איגוד הנסיעות בארה"ב. "הפעלה מחדש בבטחה של הנסיעות צריכה להיות בראש סדר העדיפויות הלאומי, כלומר לא רק אמצעי הקלה אלא הקפדה על חיסונים והמשך דגש על שיטות בריאות מיטביות. זו בעיה של כל הידיים על הסיפון, כאשר לממשלה, לתעשייה וגם לציבור יש תפקידים חשובים. "
ארה"ב טרוול עסקה בקונגרס ובממשל ביידן בסדרי עדיפויות להקלה שיסייעו להאצת תחילת התאוששות הנסיעות:
- הרחב והגביר את תוכנית הגנת המשכורת כדי לספק הגרלה שלישית לעסקים הממשיכים להתמודד עם קשיים עקב COVID-19.
- הענק מענקים לענפים שנפגעו קשה בענף הנסיעות
- הענק 2.25 מיליארד דולר במענקי EDA לקידום שיטות נסיעה בטוחות ובריאות.
- ספק הקלות נוספות בסך 17 מיליארד דולר עבור שדות תעופה מסחריים וזכייני שדות תעופה.
יהיה צורך באסטרטגיות התאוששות נוספות כדי לקצר את תקופת ההתאוששות של התעשייה ולהחזיר את המשרות האמריקאיות במהירות רבה יותר:
- ספק תמריצי מס לתמיכה בשיקום עבודות הנסיעות.
- עזור לעסקי נסיעות לכסות את עלות מאמצי המניעה של COVID-19.
חיסונים מציעים שמץ של תקווה, ציין דאו - אך ההשקה הייתה איטית. תעשיית הנסיעות - ומיליוני העובדים הנשענים על ענף זה - ימשיכו להזדקק לתמיכה עד לביטול מגבלות הנסיעות ואמונם של האמריקנים בנסיעות יחזור, לדבריו.
"יש עדיין לא ידוע מתי הנסיעות יתחילו מחדש ברצינות," אמר דאו. "מה שידוע לחלוטין הוא שהשפעת המגיפה על הנסיעות ממשיכה לגרום נזק כלכלי ותעסוקתי הרסני, והדרך היחידה לתקן זאת היא באמצעות פעולה אגרסיבית."
מה לקחת מהמאמר הזה:
- "מה שידוע לחלוטין הוא שהשפעת המגיפה על הנסיעות ממשיכה לגרום לנזק כלכלי ותעסוקתי הרסני, והדרך היחידה לתקן זאת היא באמצעות פעולה אגרסיבית.
- תעשיית הנסיעות - ומיליוני העובדים המסתמכים על התעשייה הזו - ימשיכו להזדקק לתמיכה עד שיוסרו מגבלות הנסיעות והאמון של האמריקאים בהחזרות הנסיעות, אמר.
- איגוד הנסיעות מאת חברת המחקר Tourism Economics, הסיפור הבסיסי האמיתי הוא 61,000 המשרות שאבדו על ידי Leisure &.
