וושינגטון - מחוקקים עוברים לאסור שימוש במחשבים ניידים למחשבים ומכשירים אלקטרוניים אישיים אחרים בתא הטייס של חברת התעופה בכדי למנוע תקרית נוספת כמו מטוס נורת'ווסט איירליינס שגברה על מיניאפוליס ב -150 מייל.
סנטור ביירון דורגן, יו"ר ועדת המשנה לתעופה, אמר בראיון כי צוותו עובד על הצעת חוק שהוא מצפה להציג בעוד כשבוע. לדבריו, הוא הופתע לשמוע לאחר האירוע ב- 21 באוקטובר כי מינהל התעופה הפדרלי אינו אוסר במפורש על טייסים להשתמש במחשבים ניידים, נגני DVD, נגני MP3 ומכשירים אחרים במהלך הטיסה, למעט מתחת ל -10,000 רגל בזמן שהמטוס ממריא או נוחת. .
שני הטייסים של טיסה 188 של נורת'ווסט אמרו לחוקרי המועצה הלאומית לבטיחות התחבורה כי לא הבחינו בניסיונות חוזרים ונשנים של בקרי תעבורה אווירי חברות תעופה ליצור עמם קשר מכיוון שהם עובדים על תוכנית תזמון צוות חדשה במחשבים הניידים שלהם. המטוס שהוביל 144 נוסעים לא היה תקשור עם כל מי שנמצא בשטח במשך 91 דקות, מה שגרם לצבא להכין מטוסי קרב לשיגור ואת חדר המצב בבית הלבן כדי להתריע בפני בכירי הבית הלבן.
המטוס התקרב ליעדו במיניאפוליס לפני שהטייסים הוזעקו למצבם. עד אז, המטוס מעל ויסקונסין.
"כעת אנו מבינים מטיסה זו לפחות שזה יכול לקרות וצריך להיות הבנה ברורה יותר של כולם בתא הטייס כי קיים תקן לאומי שיאסור זאת וכי עליהם להתייחס אליו ברצינות," אמר דורגן, DN.D.
לחברת דלתא איירליינס, שרכשה את נורת'ווסט בשנה שעברה, יש מדיניות האוסרת על שימוש בטפטים אישיים במחשבים ניידים אישיים. חברת התעופה השעתה את שני הטייסים - טימותי צ'ייני מגיג הארבור, וושינגטון, הקפטן וריצ'רד קול מסאלם, אורס, הקצין הראשון - עד לחקירה. ה- FAA שלל את רישיונות הטייסים וה- NTSB חוקרת את סיבת האירוע.
דורגן אמר כי הוא מצפה שהצעתו תיכלל בסופו של דבר בהצעת חוק תעופה גדולה יותר שתמתין בפני הסנאט. הוא גם אמר שהוא לא צופה שום התנגדות לאמצעי.
הסנאטור רוברט מננדז, DN.J., אמר גם כי הוא רוצה להכניס חקיקה האוסרת על טייסים להשתמש במחשבים ניידים ומכשירים אישיים אחרים במהלך הטיסה, וכמה סנאטורים אחרים הביעו תמיכה באיסור בדיון שהתקיים בשבוע שעבר.
דורגן אמר כי הצעת החוק שלו תעשה חריג ל"שקיות טיסה אלקטרוניות "- מחשבים ניידים המכילים כלי ניווט שהונפקו לטייסים על ידי כמה חברות תעופה.
