הסדר הגדול בהיסטוריה: יונייטד מוסיפה לציי 270 מטוסי בואינג ואיירבוס

הסדר הגדול בהיסטוריה: יונייטד מוסיפה לציי 270 מטוסי בואינג ואיירבוס
הסדר הגדול בהיסטוריה: יונייטד מוסיפה לציי 270 מטוסי בואינג ואיירבוס
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

"United Next" כוללת תוספת של 200 מטוסי בואינג 737 MAX ו- 70 איירבוס A321neo, כמו גם תוכניות לשבץ 100% מהצי הנותר והגוף הצר העיקרי שנותר כדי להפוך את חוויית הלקוח וליצור חלל פנים חדש - עלייה של כ 75% בפרמיה. מושבים ליציאה מצפון אמריקה, פחים תקורה גדולים יותר, בילוי מושב בכל מושב והאינטרנט המהיר ביותר בתעשייה.

  • יונייטד תגדיל את המספר הכולל של מושבים זמינים ברחבי הרשת המקומית בכמעט 30% לכל יציאה ותחליף לפחות 200 מטוסים אזוריים של מעמד יחיד במטוסים ראשיים גדולים יותר.
  • ההזמנה צפויה ליצור 25,000 משרות מאוגדות ומשלמות היטב באונייטד, להפחית משמעותית את פליטת הפחמן למושב ולתרום כ- 50 מיליארד דולר מדי שנה לכלכלת ארה"ב עד שנת 2026.
  • בשילוב עם פנקס ההזמנות הנוכחי של חברת התעופה, יונייטד מצפה להוסיף יותר מ -500 מטוסים חדשים, כולל מטוס חדש אחד כל שלושה ימים בשנת 2023 בלבד.

יונייטד איירליינס הודיעה היום על רכישת 270 מטוסי בואינג ואיירבוס חדשים - ההזמנה המשולבת הגדולה ביותר בתולדות חברת התעופה והגדולה ביותר על ידי חברת מוביל בעשור האחרון. לתוכנית 'United Next' תהיה השפעה טרנספורמטיבית על חוויית הלקוח והיא צפויה להגדיל את המספר הכולל של מושבים זמינים בכמעט 30% ליציאה מקומית, ולהפחית משמעותית את פליטת הפחמן למושב וליצור עשרות אלפי משרות איכותיות ומאוגדות. עד 2026, כל המאמצים שישפיעו על אדווה חיובית בכלכלת ארה"ב הרחבה יותר.

בשילוב עם פנקס ההזמנות הנוכחי, יונייטד איירליינס מצפה להציג יותר מ -500 כלי טיס צרים חדשים: 40 בשנת 2022, 138 בשנת 2023 וכ -350 בשנת 2024 ואילך. המשמעות היא שבשנת 2023 בלבד, הצי של יונייטד יוסיף, בממוצע, ככלי טיס חדש בעל גוף מלא כל שלושה ימים.

הזמנת המטוסים החדשה של יונייטד - 50 MAX 737s, 8 150 MAX 737s ו- 10 A70neos - תגיע עם פנים חתימה חדשים הכוללים בידור למושב בכל מושב, פחי תקרה גדולים יותר עבור תיק הנשיאה של כל הנוסע והתיק המהיר ביותר שיש בתעשייה. אינטרנט אלחוטי בטיסה, כמו גם מראה בהיר עם תאורת LED. חברת התעופה מצפה לטוס בקיץ 321 MAX 737 הראשון עם פנים החתימה ולהתחיל להטיס את 8 MAX 737 ואת איירבוס A10neo בתחילת 321.

מה עוד, יונייטד איירליינס בכוונתה לשדרג 100% מהצי הראשי הצר-גוף שלה לסטנדרטים אלה עד שנת 2025, פרויקט רטרופיט יוצא דופן, אשר בשילוב עם מספר המטוסים החדשים המצטרפים לצי, פירושו כי יונייטד תספק את טיסתה המשוכללת. חוויה לעשרות מיליוני לקוחות בקצב חסר תקדים.

הזמנה זו תגדיל משמעותית את המספר הכולל של היציאות המרכזיות היומיות של יונייטד והמושבים הזמינים ברחבי רשת צפון אמריקה של חברת התעופה, כמו גם את מספר מושבי הפרימיום, שניהם יונייטד ראשונה.SM וכלכלה פלוס®. באופן ספציפי, יונייטד מצפה שיהיו בממוצע 53 מושבי פרימיום ליציאה מצפון אמריקה עד שנת 2026, גידול של כ 75% לעומת 2019, ויותר מכל מתחרה בצפון אמריקה.

"החזון הבא של United United יחולל מהפכה בחוויית ההטסה של United, כאשר אנו מאיצים את העסק שלנו בכדי להתמודד עם התחדשות בנסיעות האוויר", אמר מנכ"ל יונייטד, סקוט קירבי. "על ידי הוספה ושדרוג של כל כך הרבה מטוסים רבים כל כך במהירות עם חללי הפנים החדשים שלנו, נשלב שירות ידידותי ומועיל עם החוויה הטובה ביותר בשמיים, בכל הרשת העולמית המובילה שלנו. יחד עם זאת, מהלך זה מדגיש את התפקיד הקריטי שממלאת יונייטד בתדלוק הכלכלה האמריקאית הרחבה יותר - אנו מצפים כי תוספת מטוסים חדשים אלה תשפיע כלכלית משמעותית על הקהילות שאנו משרתים מבחינת יצירת מקומות עבודה, הוצאות מטיילים ומסחר. ”

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • לתוכנית תהיה השפעה טרנספורמטיבית על חווית הלקוח והיא צפויה להגדיל את מספר המושבים הפנויים לכל יציאה מקומית בכמעט 30%, להפחית משמעותית את פליטת הפחמן למושב וליצור עשרות אלפי משרות איכותיות ומאוגדות עד 2026, כל המאמצים. שתהיה לה השפעה חיובית ואדווה ברחבי ה-U הרחבה יותר.
  • יתרה מכך, יונייטד איירליינס מתכוונת לשדרג 100% מצי צר הגוף המרכזי שלה לסטנדרטים אלה עד 2025, פרויקט שיפוץ יוצא דופן שבשילוב עם מספר המטוסים החדשים שמצטרפים לצי, פירושו שיונייטד תספק את המצב שלה. חווית טיסה חדישה לעשרות מיליוני לקוחות בקצב חסר תקדים.
  • הזמנת המטוסים החדשה של יונייטד – 50 מטוסי 737 MAX 8, 150 737 MAX 10 ו-70 A321neos – תגיע עם פנים ייחודי חדש הכולל בידור לגב המושב בכל מושב, פחים עיליים גדולים יותר לתיק נשיאה של כל נוסע והמהיר ביותר בתעשייה. WiFi בטיסה, כמו גם מראה ותחושה בהיר עם תאורת LED.

<

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...