מנכ"ל אייר ניו זילנד רוב פיף קרא לראש הממשלה הנכנס ג'ון קי להזרים עוד כסף לתיירות כדי למנוע את הירידה החדה בפוטנציאל במספר המבקרים.
מספר פייף אמר כי מספר התיירים הזרים הואט בגלל ההאטה הכלכלית העולמית והיה צורך בהשקעה מחודשת, בתמיכה ממשלתית.
החלטתו של מר קי להיות שר תיירות הייתה ראויה, לדבריו.
"ראש הממשלה צריך להיות המשווק מספר 1 של ניו זילנד.
"אנחנו עם קטן שמנסה להשפיע על הבמה העולמית. תיירות היא מרוויחת היצוא הגדולה ביותר שלנו. אני רואה היגיון טבעי בזה, "אמר מר פיף.
אייר ניו זילנד היא בבעלות ממשלתית על 75 אחוזים.
מר קי גר "מעבר לפינה" ממר פיף, וילדיהם הולכים לאותו בית ספר.
"אז אנחנו נתקלים זה בזה באופן קבוע, וזה היה נושא שדנו בו, אבל אני בטוח שאנשים רבים נמצאים באוזנו של ג'ון בכל מיני דברים.
"בהחלט לא הייתי חושב שיש לי השפעה משמעותית על ההחלטה הזו," אמר מר פיי.
הוא גם שלל ניסיון נוסף למיזוג בין אייר ניו זילנד לקנטאס, שלדבריו כעת יפגע בתיירות ניו זילנד ולא בהטבה שנתבעה במהלך שני ניסיונות כושלים קודמים להשיג אישור מפקחי התחרות.
"החשיבות שיש לניו זילנד רשת תעופה שמרכזה ניו זילנד היא קריטית מאוד לכלכלתנו, מכיוון שרבים מהרשת שאנו מפעילים אינה הגיונית לרשת שבמרכז אוסטרליה או לרשת שממוקמת בסינגפור או בכל מקום אחר."
כשליש מהנתיבים הארוכים של אייר ניו זילנד לא היו רווחיים, אך הם היו קריטיים להבטחת הרווחיות ברשת.
אם אייר ניו זילנד וקנטאס יתכנסו, החשש יהיה כי אותם קווים שוליים לא יוטסו אם ההחלטות יתקבלו מסידני, אמר מר פיף.
מדינות אחרות היו מודעות באותה מידה לצורך בהקמת חברת תעופה לאומית המתמקדת בשיווק בסיס ביתן כיעד, ולחץ זה שימש כמחסום להתאגדות.
אייר ניו זילנד מוציאה כ -120 מיליון דולר בשנה לקידום ניו זילנד באופן בינלאומי, כמעט כפול מהסכום שהוציאה הסוכנות הממלכתית תיירות ניו זילנד.
"למרות כל הדיבורים, אני עדיין ספקן אם אנו הולכים לראות איחוד סיטונאי חוצה גבולות, למעט ברחבי אירופה בקהילה האירופית."
מר פיפה אמר כי יתרונות הרשת של איחוד הושגו במידה רבה באמצעות בריתות כמו Star Alliance ו- Oneworld.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- “The importance of New Zealand having an airline network centred on New Zealand is very critical to our economy, because a lot of the network we fly doesn’t make sense to a network centred on Australia or a network centred on Singapore or wherever.
- מדינות אחרות היו מודעות באותה מידה לצורך בהקמת חברת תעופה לאומית המתמקדת בשיווק בסיס ביתן כיעד, ולחץ זה שימש כמחסום להתאגדות.
- הוא גם שלל ניסיון נוסף למיזוג בין אייר ניו זילנד לקנטאס, שלדבריו כעת יפגע בתיירות ניו זילנד ולא בהטבה שנתבעה במהלך שני ניסיונות כושלים קודמים להשיג אישור מפקחי התחרות.
