Jetstar מעסיקה "קונים מסתורין" לנסוע ברשת שלה ולבדוק את תקני השירות.
המהלך מתרחש כשצאת הקוונטות האפילה על איזי ג'ט וריאנאייר של אירופה מבחינת פרופיל הצמיחה שלה והיא הולכת ליותר מ -100 מטוסים בשנת 2012.
התוכנית, שהוצגה במחצית השנייה של השנה שעברה, ניתנת על ידי גורם חיצוני כדי להשלים את מחקר השוק והלקוחות הקיים של חברת התעופה.
קונים המסתורין נוסעים בקביעות בשירותים מקומיים ובינלאומיים ולא מזוהים עם הצוות.
"התוכנית התקבלה היטב על ידי הצוות שלנו וחשוב מכך סיפקה להנהלה משוב יעיל בזמן אמת על גישתנו לשירות לקוחות בכל נקודות המגע, החל מתהליך ההזמנה וכלה בחוויית שדות התעופה, עלייה למטוס, בטיסה, הגעה ומזוודות. אוסף, "אמר דובר Jetstar סיימון ווסטוויי.
חברת התעופה נאלצה להגן על תקני השירות שלה בשבועות האחרונים לאחר שכ -20 נוסעי Jetstar נותרו תקועים בן לילה והוצאו ממסוף 2 משדה התעופה בסידני בשעות הבוקר המוקדמות.
מנכ"ל Jetstar, אלן ג'ויס, הכחיש השבוע כי חברת התעופה מקריבה את שירות הלקוחות בכדי לספק את תעריפיה הנמוכים.
"ממש לא," הוא אמר. "Jetstar מאוד גאה בשירות הלקוחות שלה. לאחרונה נבחרנו לחברת הלואו קוסט הטובה בעולם, צוות התא הטוב ביותר באזור. "
מר ג'ויס אמר כי הקונים המסתוריים טסו בחברת התעופה ובדקו כל היבט בשירות הלקוחות.
לדבריו, הם בדקו גם דרכים לשיפורו.
הוא הודה שיש נושאים שחברת התעופה הייתה יכולה לטפל בהם טוב יותר, אך אמר כי ג'טסטאר הייתה הראשונה להודות בכך.
"כמו בכל ארגון, מדי פעם יש הברגה; יש דברים שאתה עושה - עשית - בצורה גרועה, "אמר. "אתה לומד מהם, אתה משפר את זה ואז בונה על זה קדימה."
במקרה של סידני חברת התעופה שוחחה עם כל שדות התעופה אליה פעלה כדי לוודא שהטרמינלים יישארו פתוחים אם הנוסעים היו תקועים.
מר ג'ויס אמר מוקדם יותר לארוחת בוקר במלבורן שחברות התעופה עמדו בפני אתגר גדול בשמירה על תעריפי מחירים נמוכים לנוכח עלויות גדולות בעלויות הדלק.
לדבריו, מחיר הנפט עלה לכמעט 100 דולר לחבית, לעומת 30 דולר לפני ארבע שנים כאשר ג'טסטאר החלה לפעול.
הדלק היה 17 אחוז מבסיס העלויות של חברת התעופה כשהשיקה, אך היווה 32 אחוז מהוצאותיה כיום.
עם זאת, העלויות של חברת ג'טסטאר ירדו מדי שנה מכיוון שהצמיחה הניבה יתרונות גדולים ועם שינויים במסגרת יחסי התעשייה של חברת התעופה.
"ביצענו לאחרונה עסקה חדשה לכל צוות התא החדש שייכנס לעסק," אמר ג'ויס.
"הם נמצאים בתפוקה ותנאים שונים מאשר צוות התא הקיים. זה נותן לנו חיסכון של 20 אחוז ומשכפל את מה שנמר עשה בשוק הזה. "
מר ג'ויס הצביע על חיסכון אחר ממטוסים חדשים וחסכוניים יותר, כמו גם מהכנסת צ'ק-אין באינטרנט וקיוסקים.
במבט קדימה אמר ג'ויס כי הגעת מטוס הבואינג 787 תחולל מהפכה בענף הן מבחינת עלות והן מבחינת הלקוח.
לדבריו, הצרכנים יבחינו בהבדל גדול במטוסים, עם רמות לחץ ולחות טובות יותר, חלונות גדולים יותר וגישה לאינטרנט אלחוטי.
news.com.au
