JetBlue היום הודיעה כי קיבלה רשמית את מטוס איירבוס A220-300 הראשון שלה, המסמן את תחילתו של עידן חדש לצי חברת התעופה. המטוס - זנב N3008J - אמור להגיע הערב לביתו של JetBlue בשדה התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי (JFK) בניו יורק (JFK) ממתקן הייצור האמריקני של איירבוס במובייל, Ala. זהו המסירה הראשונה של 70 מטוסי A220 שיש ל- JetBlue בהזמנה. , אשר יוחלף להחליף בסופו של דבר את הצי הקיים של 60 מטוסי Embraer 190.
"ה- A220 הוא מטוס מהדור הבא שלקוחותינו ואנשי הצוות יאהבו, וכולל טווח מרשים וכלכלה מעולה לתמיכה בסדרי עדיפויות פיננסיים ותפעוליים קריטיים יחד עם גמישות חדשה בתכנון הרשת", אמר רובין הייז, מנכ"ל JetBlue. "וכאשר אנו מפתחים את צינו לעתיד, הפחתה המשמעותית של ה- A220 בפליטת המושב לכל מושב תומכת במחויבותנו המתמשכת לניטרליות פחמן לכל טיסות הפנים שלנו, ומקרבת אותנו להשגת התחייבותנו לפליטת פחמן אפסית נטו בכל הפעולות על ידי 2040. ”
ה- A220 מתגאה בעלות תפעול ישירה נמוכה בכמעט 30 אחוז למושב בהשוואה ל- E190 הנוכחי. עלויות מושב נמוכות יותר הן מחיסכון בדלק והן בחיסכון שאינו דלק. צי A220 יעזור גם לאפס את עלויות התחזוקה של JetBlue גם בעשור. חברת התעופה צופה כי צי ה- A220, עם אמינות משופרת ומרווחי תחזוקה ארוכים יותר, יעלה בעלות תחזוקה למושב הנמוך ביותר מ- 40 אחוז לעומת שנות ה -190.
עם טווח של עד 3,350 מיילים ימיים ושריפת דלק נמוכה בכ 40 אחוז למושב ממטוסי ה- E190 של JetBlue, הכלכלה הנוחה פותחת פתח לשווקים ולנתיבים חדשים שלא היו רווחיים עם הצי הקיים של JetBlue. ה- A220 מכסה תמהיל רחב של אפשרויות שוק חדשות וקיימות עם כלכלה מצוינת בשווקים קצרים, בינוניים ואף פוטנציאליים. הדבר יאפשר ניצול טוב יותר של מטוסים ויספק יתרון תחרותי עבור JetBlue בשווקי הטיסות הקצרות.
"JetBlue חוללה מהפכה בנסיעות האוויר, ואנחנו באיירבוס גאים בכך שמערכת היחסים שלנו בת 20 השנים מילאה תפקיד בהצלחות רבות של חברת התעופה", אמר ג 'פרי ג'ריטל, יו"ר ומנכ"ל איירבוס אמריקה, בע"מ. "A220-300 הראשון הזה המסירה יוצרת אפשרויות מסלול חדשות עבור JetBlue ומעלה את חווית הנוסעים שלהם לסטנדרטים גבוהים עוד יותר. "
ה- A220 מונע אך ורק על ידי מנועי GTF של פראט וויטני, המספקים שיפורים דו ספרתיים בפליטת הדלק והפחמן. מיטוב צריבת הדלק הוא שלב ראשון חשוב באסטרטגיית הקיימות המודעת בעלות של JetBlue, ותעדוף מטוסים ומנועים חסכוניים בדלק מתיישב עם הגישה של JetBlue להפחתת פליטות. מוקדם יותר השנה, JetBlue הפכה לחברת התעופה הגדולה הראשונה בארה"ב שהשיגה נייטרליות פחמן בכל הטיסות הפנימיות, ובהמשך הודיעה על תוכניותיה להשיג פליטת פחמן אפסית נטו בכל הפעילויות עד שנת 2040. הפחתה המשמעותית של ה- A220 בפליטת המושב תסייע ל- JetBlue לעמוד ולשמור על התחייבויות הקיימות שלה.
"המסירה הזו מסמנת אבן דרך נוספת גדולה עבור JetBlue ו- Pratt & Whitney," אמר ריק דירו, מנהל המסחרי הראשי וסגן נשיא בכיר בפראט אנד וויטני. "אנו מתכבדים כי JetBlue הפעילה מטוסים המונעים על ידי פראט אנד וויטני כבר מההתחלה - וכי JetBlue בחרה מטוסי מונע GTF לציי הדור הבא של חברת התעופה. אנו מצפים לתמוך בהרחבת JetBlue ובמחויבותם לתעופה בת קיימא. "
פנים ה- A220 של JetBlue יהיה מרשים כמו יכולות ההפעלה של המטוס. הלקוחות ייהנו גם מחוויית טיסה מוגבהת עם מושבים רחבים יותר, פחים עיליים מרווחים וחלונות גדולים במיוחד. הצי של JetBlue כולל מרווח רגליים רב ביותר במאמן (a) וב- Fly-Fi® בחינם, האינטרנט הפס הרחב המהיר ביותר בשמיים (b). JetBlue חושף פרטים על תא הנוסעים A220 המותאם אישית שלה - עם נגיעות מתחשבות וידידותיות ללקוחות בכל רחביו - בינואר 2021.
JetBlue ממשיכה לנווט בסביבת הנסיעות החדשה ביד יציבה וראייה ארוכת טווח על התאוששות. ההשקעה ב- A220 מאפשרת לחברת התעופה להמשיך ולבצע את המודל העסקי בעלות נמוכה, ומאפשרת ל- JetBlue להמשיך ולהציע תעריפים נמוכים ליותר לקוחות.
