בואינג ויפן איירליינס (JAL) הודיעו היום על הזמנה לארבעה מטוסי חלומות 787-8. ההזמנה, שהופיעה בעבר באתר הזמנות ומשלוחים של בואינג, המיוחסת ללקוח לא מזוהה, מוערכת ביותר מ- 900 מיליון דולר במחירי המחיר הנוכחיים ותרחיב את צי הדרימליינר של JAL ל -49 מטוסים.

"הזמנה זו לתוספת 787 ספינות חלומות, היא חלק מרכזי באסטרטגיה שלנו כשאנחנו רוצים לחזק את רשת המסלולים הקיימת שלנו ולחזק את עמדתנו לקראת המשחקים האולימפיים בקיץ 2020 בטוקיו," אמר יושיהארו יואקי, נשיא חברת התעופה ג'פן. "ביצועי הרעש המעולים של ה- 787 ימלאו תפקיד קריטי לעמוד בהתחייבותנו לפעילות שקטה יותר ברשת המקומית שלנו בהמשך."

חברת יפן איירליינס מפעילה כיום את צי 787 Dreamliner השני בגודלו בעולם, עם 34 מטוסים. הספק צפוי לקבל את דרימליינר ה -35 שלו, 787-9 בהמשך השבוע. עם ההזמנה החדשה הזו, צי 787 של חברת התעופה של יפן איירליינס כולל 29 מטוסים 787-8 ו -20 מטוסים 787-9.

"אנו מתכבדים לשתף פעולה עם חברת יפן איירליינס שוב כאשר הם מרחיבים עוד יותר את צי הברמה העולמית שלהם עם 787 מטוסי חלומות נוספים", אמר קווין מקאליסטר, נשיא ומנכ"ל מטוסי המסחר של בואינג. "JAL הצליחה להצמיח את עסקיה במהלך השנים, תוך שהיא מניבה רווחים בריאים בשל היעילות והאמינות של צי 787 שלהם."

חברת התעופה יפן איירליינס הפכה לחברת התעופה הראשונה בעולם שקיבלה 787 מונעות על ידי מנועי ג'נרל אלקטריק GEnx חסכוניים בדלק בשנת 2012. בנוסף, JAL הייתה אחת מחברות התעופה הראשונות שהשיקו קווים חדשים עם 787, כשהשיקה את בוסטון שלה. ונתיבי סן דייגו עם הדרימליינר באותה השנה.

משפחת Dreamliner 787 מופעלת ביותר מ -530 קווים, כאשר 150 קווים חדשים ללא הפסקה מתוכננים או בשירות מאז תחילת שירות המסחר בשנת 2011. עד כה, 69 לקוחות ברחבי העולם ביצעו הזמנות ל -1,278 מטוסים, מה שהופך את 787 Dreamliner ל מטוס תא המעבר הנמכר ביותר בתולדות בואינג.

מה לקחת מהמאמר הזה:

In addition, JAL was one of the first airlines to launch new routes with the 787, as it launched its Boston and San Diego routes with the Dreamliner that same year.
“This order for additional 787 Dreamliners, is a key part of our strategy as we look to bolster our existing route network and strengthen our position ahead of the 2020 Summer Olympic Games in Tokyo,”.
Japan Airlines became the first airline in the world to take delivery of a 787 powered by fuel-efficient General Electric GEnx engines in 2012.