שר התיירות של איטליה דוחף תשלום נוסף עבור עבודת סוף שבוע

שר התיירות בסנטנצ'ה נראה תמונה משמאל © Mario Masciullo | eTurboNews | eTN
שר התיירות בסנטנצ'ה נראה משמאל - תמונה © Mario Masciullo

העסקת צעירים באיטליה בסוף השבוע עוררה מחלוקת, ולשר התיירות יש פתרון כספי.

"צעירים שעובדים בסופי שבוע ירוויחו יותר מאשר בימים רגילים". שר התיירות, דניאלה סנטנצ'ה, הודיעה על כך בהגשת הלשכה של הצעת החוק לתיירות נגישה. לאחרונה היה ויכוח רב על המחסור בעובדים בתיירות.

השר הודה כי "יש אפשרות גדולה לתעסוקה בתחום התיירות, אבל העבודה בשבת או ראשון מעייפת לצעירים; הם קשובים יותר לאיכות החיים ובפנאי".

מסיבה זו, הבטיח סנטנצ'ה: "אנחנו חושבים, ואני חושב שנשכנע אותם ב-15 הימים הקרובים על ידי אישור תמריצים כך שמי שעובד בחגים מרוויח הרבה יותר מאשר בימי חול.

"זהו מגזר שבו באמת יש הרבה הזדמנויות תעסוקה שאפשר לדמיין בו את המעלית החברתית המפורסמת".

סנטנצ'ה זרקה את מי שקדמו לה בממשלה והצהירה: "תמיד האמנו בתיירות כ'נפט האומה'. כולם מסכימים, אבל אז מעט נעשה. סוף סוף, היום יש לנו משרד עם תיק, וזה שינוי קצב.

"כשיש חזון ו[אנחנו] מאמינים שזו צריכה להיות החברה הראשונה של אומה, זה נעשה, ואני בטוח שיש הזדמנות תעסוקה גדולה בתיירות".

השר סיכם בתקווה שמישהו יצביע פה אחד על הצעת החוק.

"אם להצעה הזו לא הייתה הצבעה של כל האספה, זה היה מדאיג מאוד".

"התיירות חייבת להיות נגישה לכולם. מדינה דמוקרטית חייבת לתת לאנשים עם מוגבלויות את החופש לגשת לא רק למתקני מגורים אלא גם לתחבורה", הצהירה.

עבודה, בריחה מתיירות

במבט מעמיק זה מצב פרדוקסלי. לשנה הנוכחית, מול ביקוש לתיירות שלדעת אנליסטים רבים צומח "באופן יוצא דופן", היצע סיכוני השירות נראה בוטה בשל מחסור בכוח אדם שעומד, לפי הערכות, על 50,000 יחידות. הוסיפו לזה עוד 200,000 עובדים שניתן להוסיף לאותו ערוץ ענק של תעשיות קשורות הכולל מגזרים כמו הסעדה, מתקני שדות תעופה ושירותי תיירות בכלל.

מחסור מוחלט קרה בעונת הקיץ של 2022.

ההבדל כיום הוא שקיימת מודעות לגירעון הזה לפני תחילת עונת השיא, וקיימת ציפייה רבה למה שעלול לעלות משולחן העבודה שמקדם משרד התיירות שבו יחד עם איגודי המקצוע יש לתת מענה תפעולי. מיד למד והפך - בעזרת הממשלה - לאמצעים יעילים.

לדברי Confcommercio, חברה ללא מטרות רווח המציעה שירותי תיירות, חשבונאות, מיסוי, פרסום, ICT, ייעוץ, משפטים ושירותי אשראי, ונתונים מ-Infocamere, חברת IT המספקת שירותי ניהול נתונים עבור לשכות המסחר האיטלקיות, כמו כמו גם סקרים של Eurostat, המשרד הסטטיסטי של האיחוד האירופי, איטליה היא המדינה האירופית עם המספר הגדול ביותר של חברות בתחום התיירות: 383,000 (בסוף 2021) עם למעלה מ-1.6 מיליון מועסקים. המשמעות היא משקל סגולי של 18% על סך החברות האיטלקיות ושכיחות של 3.7% על הכלכלה הריאלית של המערכת המדינתית.

לפי Eurostat, גרמניה, איטליה וספרד מתהדרות בכמעט מחצית (48%) מכלל יחידות העבודה בתחום התיירות שנסקרו באירופה עם סך של 2.6 מיליון עובדים. אבל תמיד איטליה, בתקופה שלאחר ה-COVID, נראית המקום עם הסבל הגדול ביותר של כוח אדם מיוחד או מוסמך.

מדובר בסיטואציה מורכבת ובלתי צפויה מבחינה ארגונית אשר על פי אנליסטים מסתכנת בגרימת נזק מבחינת אובדן מחזור ממוצע בתקופת הקיץ השווה ל-5.3%.

באשר לסעדים, רוב האיגודים המקצועיים דורשים צעדים הראויים לשעת חירום: הסכמים קיבוציים לאומיים, גיוס כוח אדם באמצעות צורות חדשניות של שיתוף פעולה עם מערכות פרטיות כמו Adecco, ספקית משאבי האנוש והכוח אדם השנייה בגודלה בעולם, וכן בריתות תואמות. עם חילופי נתונים יעילים למחקר ממוקד של כוח אדם מיוחד.

יש צורך גם באמצעי פטור ממס וסוגים חדשים של חוזים עונתיים כדי לאפשר לכל החברות בשרשרת האספקה ​​להשקיע במשאבי אנוש.

לעתיד התיירות, המלונות והמסעדות, ישנן שתי רמות לטפל בהן. הראשון מקושר להגדרה המיושנת של משרד הפנים שבו הצוות נמצא בקשר עם הלקוח. השני הוא הדיגיטלי, שבו מתפרצת התפרצות של בינה מלאכותית כדי לספק פתרונות חדשניים לאינטראקציה עם לקוחות.

<

על הסופר

מריו מסקיולו - eTN איטליה

מריו הוא ותיק בענף הנסיעות.
הניסיון שלו משתרע ברחבי העולם מאז 1960, כאשר בגיל 21 החל לחקור את יפן, הונג קונג ותאילנד.
מריו ראה את התיירות העולמית מתפתחת עדכנית וראה את זה
השמדת שורש / עדות העבר של מספר לא מבוטל של מדינות לטובת מודרניות / קידמה.
במהלך 20 השנים האחרונות חווית הטיול של מריו התרכזה בדרום מזרח אסיה ובכלל המאוחר כללה את תת היבשת ההודית.

חלק מניסיון העבודה של מריו כולל פעילויות רבות בתחום התעופה האזרחית
השדה הסתיים לאחר שארגן את ה- Kik off של חברת מלזיה סינגפור איירליינס באיטליה כמכון וממשיך במשך 16 שנים בתפקיד מנהל המכירות / שיווק של איטליה עבור סינגפור איירליינס לאחר פיצול שתי הממשלות באוקטובר 1972.

רישיון העיתונאי הרשמי של מריו הוא על ידי "מסדר העיתונאים הלאומי רומא, איטליה בשנת 1977.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...