מחאת סוכני הנסיעות האיטלקים: דרישת תיירות דרישה

מחאת סוכני הנסיעות האיטלקים: דרישת תיירות דרישה
סוכני הנסיעות האיטלקיים מוחים

סוכני הנסיעות האיטלקיים מפגינים ודורשים צו תיירותי עד 10 באוגוסט שהביא לפגישה שנמשכה כשעה וחצי במטה המורשת לתרבות וסביבה (Mibact) ברומא, איטליה. הפגישה התקיימה בין מנהלי המשרד ומשלחת סוכני נסיעות בהובלת הדוברת אנריקה מונטנוקי. הפגישה כללה פתיחת הצעות של סוכני נסיעות בדיוק לצורך גיבוש צו בעקבות המלחמה מגיפת ה- Corvav-19 COVID-XNUMX.

בין התכנים הצפויים לגזירה ניתן למנות קרן יתירות רטרואקטיבית לתיירות למשך 3 חודשים, בתקווה להאריך אותה עד דצמבר 2020. לשם כך תידרש אישור שר הכלכלה גואטיירי. הצו מבקש חישוב שונה של הכספים האבודים של הממוצע השנתי לסוכני נסיעות ולא על המחזור החודשי עם מיסוי שנפרש על פני 5 שנים.

אלה הבטחות "אך לא ערבויות, מלבד המועד האחרון לשחרור הגזירה" כפי שציינה מונטנוצ'י עצמה והוסיפה כי בפגישה זו הייתה "ענווה [שונה] מזו של השיחות הקודמות".

מונטנוצ'י אמר כי סוכני הנסיעות חשו לראשונה את הרצון להיפגש. ובעניין זה, שר הכלכלה הזמין את הסוכנים הבודדים לשלוח "דוא"ל תוך 48 שעות עם ההצעות שיישלחו למשרד. אנו זקוקים לעזרת כולם כדי להביא תוצאה הביתה. "

בכך הסתיימה ההפגנה החדשה של סוכני הנסיעות ברומא - לאחר זו שנערכה ב -4 ביוני בפיאצה דל פופולו - עם המשלחת שקיבלה המנהלים בסוף בוקר של מחאה.

בהפגנה אחרת, הפעם עם כ -500 סוכני נסיעות מכל רחבי איטליה, אמר מונטנוצ'י, "ישנם 150,000 משרות בסיכון והם חייבים לתת לנו תשובות בהכרח." ועדת מאווי חזרה להפגין, הפעם ישירות נגד מיבקט על מעמד הקטגוריה, או ליתר דיוק, נגד שם - דריו פרנצ'יני, שר התרבות והתיירות, שזרז את תשומת ליבם של המפגינים.

פרנצ'שיני הפך למטרה בגלל הבטחות שנתנו אך עד כה לא קוימו. מסיציליה ועד צפון איטליה הרחוקה, סוכני הנסיעות הגיעו מבלי להתייאש מהחום עד שהם התארגנו מחדש להשמיע את קולם והשתמשו במגפונים, חצוצרות ושריקות.

הם גם הציגו כרזות שהוכנו לאירוע והופנו כלפי השר, שהם מאשימים ומתארים על הכרזות שלהם כ"חסרי יכולת לגבי תיירות "ו"לא מסוגלים" ו"אתך, תיירות תנוח בשלום ". כמה כרזות הופנו לממשלה כולה ובה נאמר: "מיליארדים רק לאליטליה"ו"אלף סוכנויות על סף נפילה על הגב", ו"לא תגנוב את הכבוד שלי, לא תגנוב את חלומותיי. "

בצידי הכיכר בה התקיימה המחאה היו חיל המצב של המשטרה שם כדי למנוע מכל המפגינים לזרום למטה המיבקט. לא היו עמותות שתמכו בסוכני הנסיעות הבודדים במחאה זו למעט AIDIT, העמותה האיטלקית להפצת התיירות.

צ'זארה פואה, הנשיא האזורי של AIDIT לקמפניה, ציין כי ASSOVIAGGI (האגודה האיטלקית של סוכנויות נסיעות ותיירות) ו- FIAVET (הפדרציה האיטלקית של אגודות נסיעות ותיירות עסקיות) נעדרות מהמחאה. היו שם כמה משלחות מסוכנות הנסיעות ASTOI, אך מנהיגיה חסרו. פואה אמר, "כולנו חייבים להיות ביחד כי אנחנו מותשים; עשינו כל מה שאפשר בחודשים האחרונים, והחלפנו למעשה את המדינה. "

בין ההתערבויות, מארגן תיירים מייצג הדגיש את ההבטחה לפיטורים אם הארכתם תביא לתוצאה של יותר אבטלה. נציג זה אמר כי זה אבסורד, כי עדיף שהמדינה תשלם את קרן הפיטורים ולא את קרן האבטלה.

נושא חם נוסף למחאה נגע לפעילות עתידית. התחושה הכללית הייתה: אנחנו מגזר לא קיים, מתעלמים ממנו, מעולם לא מוגנים, וזה רע לומר, אבל פחות ופחות גדל.

# בנייה מחדש

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • בצדי הכיכר שבה התקיימה המחאה, היו שם כוחות המצב של כוח המשטרה כדי למנוע מכל המפגינים לזרום אל מפקדת המיבקט.
  • הגזירה מבקשת לערוך חישוב שונה של הכספים האבודים של הממוצע השנתי של סוכני הנסיעות ולא על המחזור החודשי עם מיסוי הפרוס על פני 5 שנים.
  • הפגישה כללה פתיחת הצעות של סוכני נסיעות בדיוק לניסוח צו בעקבות מגיפת הקורונה COVID-19.

<

על הסופר

מריו מסקיולו - eTN איטליה

מריו הוא ותיק בענף הנסיעות.
הניסיון שלו משתרע ברחבי העולם מאז 1960, כאשר בגיל 21 החל לחקור את יפן, הונג קונג ותאילנד.
מריו ראה את התיירות העולמית מתפתחת עדכנית וראה את זה
השמדת שורש / עדות העבר של מספר לא מבוטל של מדינות לטובת מודרניות / קידמה.
במהלך 20 השנים האחרונות חווית הטיול של מריו התרכזה בדרום מזרח אסיה ובכלל המאוחר כללה את תת היבשת ההודית.

חלק מניסיון העבודה של מריו כולל פעילויות רבות בתחום התעופה האזרחית
השדה הסתיים לאחר שארגן את ה- Kik off של חברת מלזיה סינגפור איירליינס באיטליה כמכון וממשיך במשך 16 שנים בתפקיד מנהל המכירות / שיווק של איטליה עבור סינגפור איירליינס לאחר פיצול שתי הממשלות באוקטובר 1972.

רישיון העיתונאי הרשמי של מריו הוא על ידי "מסדר העיתונאים הלאומי רומא, איטליה בשנת 1977.

שתף עם...