נמל התעופה בן גוריון בתל אביב אמור לצמוח משמעותית לאחר שמשרד התחבורה הישראלי אישר תוכניות הרחבה בשווי 3 מיליארד שקל (840 מיליון דולר) כדי להתמודד עם הביקוש הגובר.
בשנת 2018 נסעו כמעט 23 מיליון נוסעים בשדה התעופה בן גוריון. בתוך חמש שנים צפויה תנועת הנוסעים להגיע ל -30 מיליון מדי שנה, על פי הדיווח בג'רוזלם פוסט. על פי התוכניות החדשות, טרמינל 3 הראשי של נמל התעופה בן-גוריון יורחב בכ- 80,000 מ"ר, כולל תוספת של 90 דלפקי צ'ק-אין חדשים, ארבע רצועות מסוע באולמות מטען והרחבת השטח הדיוטי-פרי הקיים, הגירה מחסומים ומתקני חניה.
יוקם מסלול נוסעים חמישי שיסתדר מאולם היציאה מהטרמינל המרכזי, כדי להכיל מטוסים נוספים.
המגרשים הקיימים מספקים שמונה גשרים אוויריים לעלייה ולירידה, שלושה מהם מתאימים למטוסים רחבי גוף. השביל הרביעי נחנך בפברואר 2018.
"אישרתי תוכנית השקעה בשווי של 3 מיליארד שקל לרשות שדות התעופה להיות מוכנה לגידול של עד 30 מיליון נוסעים בשנה, ולהיות מוכנה לגידול מאוחר יותר של עד 35 מיליון נוסעים", אמר שר התחבורה ישראל. אמר כץ. "עשיתי זאת כדי שכולם יוכלו לטוס משדה התעופה בן גוריון וליהנות מסטנדרטים מצוינים."
בינואר נמל התעופה החדש של רמון ליד אילת פתח את שעריו בפני נוסעיו הראשונים. עלות סכום כולל של 1.7 מיליארד שקל (460 מיליון דולר) נבנה שדה התעופה רמון להחליף את נמלי התעופה אילת ועובדה ששימשו בעבר טיסות פנים ומספר גדל והולך.
