חמישה גופי תחבורה אווירית בינלאומיים ותיירות פתחו בפני מוסדות פיננסיים בינלאומיים, שותפים לפיתוח מדינות ותורמים בינלאומיים לתמיכה במגזר הנסיעות והתיירות באפריקה המעסיק כ -24.6 מיליון עובדים ביבשת אפריקה. ללא מימון דחוף, תקופת הקורונה משבר עלול להתמוטט של המגזר באפריקה ולקחת עמו מיליוני משרות. המגזר תורם 169 מיליארד דולר לכלכלת אפריקה ביחד, המהווים 7.1% מהתמ"ג ביבשת.
הבקשה מוגשת על ידי איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (יאט"א), ארגון התיירות העולמי (UNWTO) של האומות המאוחדות, המועצה העולמית לנסיעות ותיירות (WTTC), איגוד התעופה האפריקאי (AFRAA) ואיגוד התעופה של דרום אפריקה (AASA).
ארגונים אלה קוראים במשותף למוסדות פיננסיים בינלאומיים, לשותפים לפיתוח מדינות ולתורמים בינלאומיים לתמוך במגזר הנסיעות והתיירות האפריקאיות בתקופות קשות אלה על ידי מתן:
- הקלות של 10 מיליארד דולר לתמיכה בענף הנסיעות והתיירות ולסיוע בהגנה על פרנסתם של מי שהוא תומך במישרין ובעקיפין;
- גישה למימון מימון מסוג מענק וסיוע בתזרים המזומנים בכדי להזרים נזילות ולספק תמיכה ממוקדת למדינות שנפגעו קשות;
- אמצעים פיננסיים שיכולים לעזור למזער שיבושים באשראי ונזילות נחוצים מאוד לעסקים. זה כולל דחיית התחייבויות פיננסיות קיימות או החזר הלוואות; וגם,
- להבטיח שכל הכספים יזרמו באופן מיידי כדי להציל את העסקים הזקוקים להם בדחיפות, בתהליכי יישום מינימליים וללא מניעה משיקולי הלוואות רגילים כמו למשל אשראי.
כמה ממשלות אפריקאיות מנסות לספק תמיכה ממוקדת וזמנית למגזרים שנפגעו קשה כמו נסיעות ותיירות. עם זאת, במדינות רבות אין את המשאבים הדרושים כדי לעזור לתעשייה ולפרנסה שהיא תומכת בה באמצעות משבר זה.
המצב כעת קריטי. חברות תעופה, מלונות, בתי הארחה, אכסניות, מסעדות, אולמות מפגשים ועסקים קשורים מתמודדים עם הפסדים הולכים וגדלים. בדרך כלל התיירות מורכבת מ -80% מהעסקים הקטנים והבינוניים (SME). כדי לשמור על מזומנים, רבים כבר החלו לפטר או להפקיד עובדים בחופשה ללא תשלום.
"ההשפעה של תקופת הקורונה מגפה מורגשת בכל שרשרת הערך התיירותית. המגזר ומיליוני הפרנסה שהוא תומך בו ברחבי העולם, כולל קהילות חלשות נחשפים במיוחד. תמיכה פיננסית בינלאומית היא המפתח להבטחת התיירות יכולה להוביל להחלמה כלכלית וחברתית רחבה יותר בקהילות אלה, "אמר UNWTO המזכ"ל הכללי, צורב פוליקששווילי.
"חברות תעופה הן בבסיסה של רשת הערך נסיעות ותיירות שיצרה משרות איכותיות עבור 24.6 מיליון אנשים באפריקה. פרנסתם בסיכון. העדיפות העליונה היא להכיל את המגיפה. אך ללא חבל הצלה של מימון להחזקת תחום הנסיעות והתיירות בחיים, ההרס הכלכלי של COVID-19 עלול להחזיר את התפתחות אפריקה לעשור או יותר. ההקלה הכספית כיום היא השקעה קריטית בעתיד של אפריקה שלאחר הפנדמיה עבור מיליוני אפריקאים ", אמר מנכ"ל ומנכ"ל IATA, אלכסנדר דה ג'וניאק.
"מגזר הנסיעות והתיירות נמצא במאבק הישרדות, עם אובדן של למעלה מ-100 מיליון מקומות עבודה ברחבי העולם וכמעט שמונה מיליון באפריקה בלבד עקב משבר ה-COVID-19. נסיעות ותיירות הם עמוד השדרה של כלכלות רבות ברחבי אפריקה והתמוטטותה תוביל למאות מיליוני פרנסות מושפעות וללחץ פיננסי עצום לשנים הבאות. כעת, יותר מתמיד, חיוני שממשלות יעבדו יחד על גישה גלובלית מתואמת לקראת התאוששות מהירה ותמיכה מתמשכת בנסיעות ותיירות. זה קריטי שהקהילות הפגיעות ביותר יקבלו עזרה בינלאומית. המהירות והעוצמה שבה הקהילה הבינלאומית מתכנסת ומגיבה באמצעות מוסדות פיננסיים בינלאומיים, שותפים לפיתוח מדינות ותורמים בינלאומיים יהיו מכריעים כדי לספק תמיכה למיליונים רבים של אנשים שפרנסתם תלויה במידה רבה במגזר שלנו", הוסיפה גלוריה גווארה, WTTC נשיא ומנכ"ל.
"ענפי התחבורה האווירית והתיירות הם מהמפגעים הקשים ביותר ממגפת ה- COVID-19. התחבורה האווירית היא קריטית להתפתחות הכלכלית ולשילובה של יבשת אפריקה. ככזה, תמיכה בתעשיית התעופה תעזור להחלמה כלכלית מהירה יותר. סיום הפעילות של חברות תעופה אפריקאיות יגרום לשלל השלכות כספיות חמורות, ואילו החלפת השירות האווירי שמספקות חברות התעופה תהיה תהליך מאתגר ויקר. יש לנקוט בצעדים דחופים, מיידיים ועקביים להישרדות והתאוששות של הענף ", אמר מזכ"ל אפרה, עבדארהמאנה ברטה.
"ההשפעה של COVID-19 באפריקה ממשיכה להיות אכזרית. נסיעות אוויריות ותיירות נסגרו למעשה. כעת, יותר מתמיד, מדינות בינלאומיות צריכות להיפגש בכדי לעזור לקהילות הפגיעות ביותר. להישרדות התעשייה שלנו ולמגזרי בעלותה השלכות חמורות על כל מערכת התחבורה האווירית באפריקה, "אמר מנכ"ל AASA, כריס צווייגנטל.
# בנייה מחדש
