מה שאולי מרגש עוד יותר הוא הפוטנציאל הסביר שאקאסה אייר (akasa פירושו "השמיים") עשוי להמריא לפני סוף השנה. המשקיע המיליארדר, ראקש ג'ונג'ונוואלה, יוצא לראשונה לתחום התעופה עם חברת התקציב, ומשקיע 260 מיליארד רס RS (35 מיליון דולר), בוודאי יחד עם משקיעים אחרים. הוא הכניס את Vinay Dube, לשעבר מנכ"ל ג'ט איירווייז, לאקאסה אייר. היעד של חברת התעופה החדשה הוא 70 מטוסים תוך 4 שנים.
Vistara, חברת תעופה Tata SIA Airlines Limited, חברת תעופה הודית בשירות מלא הממוקמת בגורגאון עם המרכז שלה בנמל התעופה הבינלאומי אינדירה גנדי, כמו גם אייר אסיה הודו, תקווה גם היא לצמיחה מסוימת, יחד עם IndiGo, חברת תעופה לואו קוסט הודית. שבסיסה בגורגאון, הריאנה, שנשארה חברת תעופה מרכזית, אפילו כשהנסיעות מתחדשות לאחר COVID-19. ויש גם דיבורים על משפחת טטה המפורסמת שקונה את אייר אינדיה ועושה מיזוגים עם שחקנים אחרים, מה שמוביל לתקופות מעניינות בתעופה.
# בנייה מחדש
