שיפור חווית הנוסעים בשדה התעופה

נמל תעופה
נמל תעופה
נכתב על ידי לינדה הונהולץ

כאשר מנהיגי העולם מתכנסים בבאלי לפגישות קבוצת הבנק העולמי של קרן המטבע הבינלאומית, הודיעה PT אנגקאסה פורה אני פרסרו (AP1), המפעילה 13 שדות תעופה ברחבי מרכז ומזרח אינדונזיה, כי היא תנצל טכנולוגיה ברמה עולמית, מספקית ה- IT של תחבורה אווירית. SITA, לניהול מספר הנוסעים העולה במדינה.

המחויבות למינוף טכנולוגיה ברמה עולמית חזרה על עצמה באמצעות אירוע חתימה על שותפות בין SITA לבין PT Angkasa Pura Supports (APS), חברת הבת של AP1, שנערכה היום בשדה התעופה הבינלאומי I Gusti Ngurah Rai.

אינדונזיה היא שוק התעופה הגדול ביותר בדרום מזרח אסיה עם יותר מ -110 מיליון נוסעים בשנת 2017 והיא צומחת במהירות. עד שנת 2036 צפויה אינדונזיה להיות אחד מארבעת השווקים המובילים בעולם עם כ- 355 מיליון נוסעים. היתרונות הכלכליים והחברתיים של התעופה מוכרים היטב וטכנולוגיית שדה התעופה המוכחת של SITA תתמוך בחזונה של AP1 להפעיל פעילויות ברמה עולמית המספקת חווית נוסעים נהדרת בתקופה זו של צמיחה מהירה.

סרדג'ונו ג'וני צ'יטרוקוסומו, מנהל פיתוח עסקי של PT אנגקאסה פורה אני פרסרו, אמר: "SITA הייתה שותפה אמינה ל- AP1 שתסייע בהפיכת שני שדות התעופה שלנו, שדה התעופה הבינלאומי I Gusti Ngurah Rai בבאלי ושדה התעופה הבינלאומי חואנדה בסורבאיה, ג'אווה המזרחית להיות בין המתקדמים ביותר באינדונזיה כיום. בעקבות הצלחה זו, יחד עם חברת הבת שלנו, PT אנגקאסה פורה תומכת, אנו מצפים כעת לשתף פעולה עם SITA ולהציג את המגוון החדשני שלה של טכנולוגיות שדה תעופה חכמות, שיאפשרו לנו לפעול ברמה עולמית ולהכפיל את הקיבולת הכוללת של שדות התעופה. אנחנו מסתדרים. "

מאז 2014, SITA מספקת את AirportConnect פתוח ל- AP1. פלטפורמה לשימוש נפוץ זו מאפשרת למובילים לפעול בצורה חלקה ב -1 שדות התעופה של AP13, כולל בשני משדות התעופה העמוסים והעטירים ביותר של אינדונזיה, דנפסאר (באלי) וסורבאיה. פלטפורמה זו מאפשרת גם הכנסה עתידית של קיוסקי הצ'ק-אין בשירות עצמי, שחרור התיקים ושערי העלייה למטוס; ו- SITA ControlBridge, המשלב בצורה חלקה את יכולת הפיקוד והשליטה של ​​שדה תעופה לספק פעולות יעילות.

סומש פאטל, נשיא SITA אסיה פסיפיק, אמר: "אינדונזיה היא אחד משווקי התעשייה האווירית המרתקים בעולם, עם צמיחת תנועה אדירה והשקעות נלוות במטוסים, בשדות תעופה ובתשתיות. SITA הייתה שחקן מרכזי כאן למעלה מעשור ואנו מצפים להמשיך בשותפות אסטרטגית זו עם AP1 כדי להגן על עתיד קבוצת שדות התעופה שלה. הטכנולוגיה החדשנית של נמלי תעופה, שפרסנו בהצלחה בשדות תעופה ברחבי העולם, תתרום להמשך פיתוח תחבורה אווירית באינדונזיה. "

טעימה מהטכנולוגיה החכמה של SITA בשדה התעופה תוצג באזורי ההגעה והיציאה של שדה התעופה דנפסאר למשך הפגישות השנתיות של מועצות הנגידים של קרן המטבע הבינלאומית (IMF) ושל קבוצת הבנק העולמי, המתקיימות באוקטובר. 8-14 בנוסא דואה, באלי, אינדונזיה.

במהלך שנת 2017 רשמה PT אנגקאסה פורה I (פרסרו) סך של 87.9 מיליון נוסעים, מתוכם 21 מיליון נוסעים שתרם נמל התעופה הבינלאומי I Gusti Ngurah Rai בבאלי, ואחריו נמל התעופה הבינלאומי חואנדה בסורבאיה עם יותר מ -20 מיליון נוסעים.

בספטמבר השנה זכתה גם PT אנגקאסה פורה I (פרסרו) בסך הכל ב -5 פרסי איכות שירות תעופה (ASQ) יוקרתיים, שהוענקו ישירות על ידי מועצת שדות התעופה הבינלאומית (ACI) עבור שלושת שדות התעופה שלה: שדה התעופה הבינלאומי I Gusti Ngurah Rai בבאלי, שדה התעופה הבינלאומי חואנדה בסורבאיה וסולטן אג'י מוחמד סולימאן (SAMS) שדה התעופה ספינגגן בבליקפפן.

נמל התעופה הבינלאומי I Gusti Ngurah Rai הוכר כשדה התעופה הטוב ביותר לשנת 2017 בקטגוריית שדות התעופה המשרתים 15 עד 25 מיליון נוסעים בשנה, והוא נבחר גם כשדה התעופה הטוב ביותר באסיה-פסיפיק לפי גודל ואזור בקרב 15 עד 25 מיליון נוסעים. לקטגוריה לשנה ושדה התעופה השני הטוב ביותר באסיה-פסיפיק בקרב אלה המשרתים מעל 2 מיליון נוסעים בשנה.

מלבד שדה התעופה הבינלאומי נגורה ראי, שדה התעופה הבינלאומי חואנדה בסורבאיה, מזרח ג'אווה, והסולטאן אג'י מוחמד סולימאן (SAMS) שדה התעופה ספינגגן בבליקפאפאן, מזרח קלימאנטאן, קיבלו גם הכרה. הם הוכרו בהתאמה כשדה התעופה הטוב ביותר בעולם בקטגוריית 15 עד 25 מיליון נוסעים ושדה התעופה השני הטוב ביותר בעולם בקטגוריית 5 עד 15 מיליון נוסעים.

<

על הסופר

לינדה הונהולץ

עורך ראשי עבור eTurboNews מבוסס במטה eTN.

3 תגובות
החדש ביותר
הוותיק ביותר
משוב משוב
הצג את כל ההערות
שתף עם...