השמיים איגוד התחבורה האווירית הבינלאומית (IATA) והתאחדות עובדי התחבורה הבינלאומית (ITF) קראו לתמיכה של ממשלות בענף התעופה, כדי להגן על מקומות העבודה ולהבטיח את קיום שירותי האוויר.
המצב הכלכלי העומד בפני ענף התעופה קשה. הביקוש לנוסעים אווירים יורד ב -80%. חברות תעופה עומדות בפני משבר נזילות המאיים על כדאיות 25 מיליון משרות התלויות במישרין ועקיפין בתעופה, כולל משרות בענף התיירות והאירוח.
בהצהרה משותפת, ITF ו- IATA קראו לממשלות:
- ודא שההגנה על עובדי בריאות המטפלים בסובלים מ- תקופת הקורונה עדיפות.
- תאם בזהירות זה עם זה ובין התעשייה כדי להבטיח פעולה מתואמת ויעילה להגנה על בטיחות הנוסעים ואנשי הצוות.
- לספק תמיכה פיננסית ורגולטורית מיידית לחברות תעופה, על מנת לשמור על קיימות התנאים וההגבלות לעובדי התחבורה האווירית.
- עזור לתעשייה להתחיל מחדש במהירות על ידי התאמת התקנות והסרת מגבלות הנסיעה באופן צפוי ויעיל.
IATA ו- ITF ציינו גם את תרומתה של תעשיית התעופה לסייע בהקלה על משבר ה- COVID-19 על ידי שמירה על שרשראות האספקה פתוחות והשיבה לאזרחים. אנשי תעופה מתנדבים גם בקו החזית בכדי לסייע לשירותי הרפואה במאבק נגד COVID-19.
"חברות התעופה עומדות בפני התקופה הקריטית ביותר בתולדות התעופה המסחרית. כמה ממשלות נכנסו לעזור, ואנחנו מודים להן. אבל יש צורך בהרבה, הרבה יותר. תמיכה כספית ישירה חיונית כדי לשמור על מקומות העבודה ולהבטיח שחברות התעופה יכולות להישאר עסקים קיימאיים. וכאשר העולם מוכן להתחיל לנסוע שוב, הכלכלה העולמית תזדקק לתעופה במיטבה כדי לסייע בהשבת קישוריות, תיירות ורשתות אספקה עולמיות. זה ידרוש גישה מתואמת עם התעשייה, העובדים והממשלות העובדים יחד ", אמר אלכסנדר דה ג'וניאק, מנכ"ל ומנכ"ל IATA.
"ל- IATA ו- ITF יש מטרה משותפת להבטיח עתיד בר קיימא לתעשיית התעופה. על מנת להשיג זאת, אנו זקוקים לפעולה דחופה כעת. חשוב שממשלות יבינו את החשיבות של ענף התעופה בבנייה מחדש של הכלכלה העולמית ותמכו בתעשייה. החלטות נועזות נדרשות להשקעה בעתידן של חברות התעופה ולהגן על מקומות העבודה והפרנסה של עובדי התחבורה שיובילו את ההתאוששות הכלכלית כאשר COVID-19 נכלל. העובדים והתעשייה איחדו כוחות, אנו מזמינים ממשלות נוספות להצטרף אלינו בגישה מתואמת בכדי להניע את הענף ואת שרשראות האספקה החיוניות שלו ", אמר סטיבן קוטון, מזכ"ל ITF.
