IATA: יותר מדי מורכבות באופן שבו גבולות נפתחים מחדש

ישנם תנאים מורכבים שהוטלו על ידי 46 המדינות הדורשות בדיקות לפני העזיבה

  • עשרים וארבע מקבלים רק בדיקות PCR 
  • שישה עשר מזהים בדיקות אנטיגן (מתוכן שלוש דורשות PCR בנסיבות מסוימות)
  • עשרים מדינות מספקות פטורים מדרישות הבדיקה של מטיילים שהוחלמו ל- COVID-19, אך בתנאים שונים ועם עקביות קטנה לא פחות כיצד להוכיח זיהום קודם. 
  • XNUMX מדינות פוטרות קטינים מבדיקה, אך ללא עקביות לגבי הגיל ובמקרים מסוימים כללים שונים אם הקטין מלווה בבוגר מחוסן 
  • חלון זמן הבדיקה משתנה במידה רבה, כולל מפרטים לפי סוג הבדיקה

"המצב הוא בלגן. זה מעכב את ההתאוששות. הרמוניזציה מלאה אינה סבירה. אבל כמה שיטות עבודה פשוטות שהמטיילים יכולים להבין צריכות להיות ניתנות להשגה ", אמר וולש. 

אמצעים זקוקים לאסטרטגיות שקיעה 

אסור לאפשר לאמצעי COVID-19 להפוך לקבועים. "אמצעים חייבים להישאר בתוקף רק כל עוד הם נחוצים - ולא עוד יום. כפי שאנו עושים בתקנות בטיחות רבות, יש צורך בתקופות סקירה מוגדרות. אחרת, כפי שאמרנו לאחר 9.11, אמצעים בעלי כוונות טובות יכולים להישאר בתוקף זמן רב לאחר שהם נחוצים, או שהתיישנו טכנולוגית או מדעית ", אמר וולש. 

פתיחה בטוחה מחדש של הגבולות נמצאת על סדר היום של ועידת הארגון הבינלאומי לתעופה אזרחית (ICAO) בנושא COVID-19. "התוצאה החשובה ביותר שה- HLCC של ICAO יכולה להשיג היא הבאת מחויבות מצד המדינות לצמצם את המורכבות המתפתחת. ההישג השני בחשיבותו יהיה ההכרה בכך שעלינו לחזור לשגרה והפקת הנחיות הרמוניות כיצד לעשות זאת, כולל שקיעת האמצעים ", אמר וולש. 

דיגיטליזציה 

ברור גם כי יהיה צורך באישורי בריאות דיגיטליים-תיעוד של חיסון או מצב בדיקה עם פתיחת גבולות מחדש. הניסיון אפילו ברמות הנסיעות הנמוכות כיום אומר לנו כי יהיה כאוס בשדות התעופה אם נסתמך על תהליכי נייר.

"אירופה התחילה טוב. תעודת ה- COVID הדיגיטלית של האיחוד האירופי (EU DCC) היא תקן יעיל ואמין לרישום מצב הבדיקה והחיסון. אם ממשלות מחפשות תקן לעקוב אחריו, זו ההמלצה שלנו. ואם ממשלות מחפשות פתרון מוכן לניהול אישורי בריאות נסיעות באמצעות שערים אלקטרוניים, IATA Travel Pass הוא פתרון. ללא קשר לשימוש הממשלתי, פתרון אוטומטי הוא חיוני לחברות תעופה. הם יצטרכו לנהל את אימות התיעוד באמצעות צ'ק-אין אוטומטי. אם לא, זמני ההמתנה בשדה התעופה והעומס יזנקו ככל שכמויות הנסיעות יגדלו. לאחר בדיקות מקיפות, נהדר לראות את IATA Travel Pass נכנס לפעולות סדירות ”, אמר וולש. 

<

על הסופר

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...