האיגוד הבינלאומי לתעבורה אווירית (IATA) הודיע על תוצאות תנועת הנוסעים העולמיות לחודש יוני 2019 והראו כי הביקוש (נמדד בקילומטרי נוסעים או RPK) עלה ב -5.0% בהשוואה ליוני 2018. זה עלה מעט לעומת 4.7% בהשוואה לשנה שעברה. צמיחה שנרשמה במאי. קיבולת יוני (קילומטרים מושבים זמינים או ASK) עלתה ב -3.3% וגורם העומס עלה ב -1.4 נקודות אחוז ל -84.4%, שהיה שיא לחודש יוני.
"יוני המשיך במגמת הגידול האיתן בביקוש הנוסעים בעוד שגורם העומס השיא מראה שחברות תעופה ממקסמות את היעילות. אולם בין המתחים המסחריים המתמשכים בין ארה"ב לסין, וגידול חוסר הוודאות הכלכלי באזורים אחרים, הצמיחה לא הייתה חזקה כמו לפני שנה ", אמר אלכסנדר דה ג'וניאק, מנכ"ל ומנכ"ל IATA.
יוני 2019
(% שנה אחרי שנה) |
נתח עולמי1 |
RPK |
שאל |
PLF (% -pt)2 |
PLF (רמה)3 |
| שוק כולל |
100.0% |
5.0% |
3.3% |
1.4% |
84.4% |
| אַפְרִיקָה |
2.1% |
11.7% |
7.7% |
2.5% |
70.6% |
| אסיה פסיפיק |
34.5% |
4.7% |
4.0% |
0.5% |
82.1% |
| אירופה |
26.7% |
5.7% |
4.6% |
1.0% |
87.5% |
| אמריקה הלטינית |
5.2% |
4.9% |
1.2% |
2.9% |
83.2% |
| המזרח התיכון |
9.2% |
7.8% |
1.5% |
4.4% |
76.7% |
| צפון אמריקה |
22.4% |
3.1% |
1.4% |
1.5% |
88.7% |
|
|
שוקי הנוסעים הבינלאומיים
הביקוש לנוסעים בינלאומי ביוני עלה ב -5.4% בהשוואה ליוני 2018, שהיה שיפור לעומת 4.6% צמיחה שנתית שנרשמה במאי. כל האזורים רשמו עליות בצמיחה, בהובלת חברות תעופה באפריקה. הקיבולת עלתה ב -3.4%, ומקדם העומס טיפס ב -1.6 נקודות אחוז ל -83.8%.
- חברות תעופה אירופאיות התנועה עלתה ב -5.6% ביוני לעומת יוני 2018, בהתאם לצמיחה של 5.5% בביקוש בחודש הקודם. הקיבולת טיפסה ב -4.5% וגורם העומס עלה ב -1.0% נקודת אחוז ל -87.9%, וקשור לצפון אמריקה כגדולה מבין האזורים. הצמיחה האיתנה התרחשה על רקע האטה בפעילות הכלכלית וירידת אמון העסקים באזור האירו ובריטניה.
- מובילים מהמזרח התיכון רשמה עלייה של 8.1% בביקוש בחודש יוני בהשוואה לחודש המקביל אשתקד, אשר עלתה היטב לעומת העלייה השנתית של 0.6% שנרשמה במאי. עיתוי הרמדאן שנפל כמעט אך ורק במאי השנה תרם ככל הנראה לתוצאות המנוגדות מאוד. הקיבולת עלתה ב -1.7% וגורם העומס זינק ב -4.5 נקודות אחוז ל -76.6%.
- חברות תעופה באסיה-פסיפיקהתנועה ביוני עלתה ב -4.0% בהשוואה לתקופה הקודמת, שירדה לעומת עלייה של 4.9% בחודש מאי. מתחי הסחר בין ארה"ב לסין השפיעו על הביקוש בשוק הרחב יותר של אסיה-פסיפיק-צפון אמריקה וגם בשוק בין-אסיה. הקיבולת עלתה ב -3.1% וגורם העומס עלה ב 0.7 נקודות אחוז ל 81.4%.
- מובילים בצפון אמריקההביקוש עלה ב -3.5% בהשוואה לחודש יוני לפני שנה, לעומת צמיחה שנתית של 5.0% במאי, המשקף באופן דומה את המתיחות בסחר בין ארה"ב לסין. הקיבולת טיפסה ב -2.0%, כאשר גורם העומס גדל ב -1.3 נקודות אחוז ל -87.9%.
- חברות תעופה באמריקה הלטינית חוו עלייה של 5.8% בתנועה בהשוואה לחודש המקביל אשתקד, עלייה קלה לעומת צמיחה שנתית של 5.6% שנרשמה במאי. הקיבולת גדלה ב -2.5% ומקדם העומס עלה ב -2.6 נקודות אחוז ל -84.0%. החלשת התנאים הכלכליים במספר מדינות מפתח באזור עשויה להיות ריכוך בביקוש בהמשך.
- חברות תעופה אפריקאיותהתנועה זינקה ב -11.7% ביוני, לעומת 5.1% בחודש מאי. הקיבולת עלתה ב -7.7% וגורם העומס זינק ב -2.6 נקודות אחוז ל -70.5%. הביקוש נהנה מרקע כלכלי תומך בדרך כלל, כולל שיפור היציבות הכלכלית במספר מדינות, כמו גם הגברת קישוריות האוויר.
|
שוקי הנוסעים המקומיים
הביקוש לנסיעות פנים טיפס ב -4.4% ביוני בהשוואה ליוני 2018, שהיה האטה קלה לעומת צמיחה שנתית של 4.7% שנרשמה במאי. בהובלת רוסיה, כל השווקים המקומיים העיקריים שעוקבים אחר IATA דיווחו על עליות תנועה למעט ברזיל ואוסטרליה. קיבולת יוני עלתה ב -3.1%, ומקדם העומס טיפס ב -1.1 נקודות אחוז ל -85.5%. |
יוני 2019
(% שנה אחרי שנה) |
נתח עולמי1 |
RPK |
שאל |
PLF (% -pt)2 |
PLF (רמה)3 |
| ביתי |
36.0% |
4.4% |
3.1% |
1.1% |
85.5% |
| אוסטרליה |
0.9% |
-1.2% |
-0.5% |
-0.6% |
78.0% |
| ברזיל |
1.1% |
-5.7% |
-10.1% |
3.8% |
81.7% |
| יחסי ציבור בסין |
9.5% |
8.3% |
8.9% |
-0.4% |
84.0% |
| הודו |
1.6% |
7.9% |
3.1% |
4.0% |
89.4% |
| יפן |
1.0% |
2.4% |
2.3% |
0.1% |
70.2% |
| הפד הרוסי |
1.4% |
10.3% |
9.8% |
0.4% |
85.5% |
| US |
14.0% |
3.1% |
1.4% |
1.5% |
89.4% |
|
|
|
|
|
1% מה RPKs בתעשייה בשנת 2018 2שינוי משנה לשנה בגורם העומס 3רמת גורם עומס
|
- של ברזיל התנועה המקומית ירדה ב -5.7% ביוני, שהחמירה לעומת הירידה של 2.7% שנרשמה במאי. הצניחה החדה משקפת במידה רבה את קריסת חברת התעופה הרביעית בגודלה במדינה, אוויאנקה ברזיל, שהייתה בנתח שוק של כ- 14% בשנת 2018.
- של הודו השוק המקומי ממשיך להתאושש מהגסיסה של חברת ג'ט איירווייס, כאשר הביקוש עלה בחודש יוני ב -7.9% בהשוואה לתקופה אשתקד.
בשורה התחתונה
"שיא עונת הנסיעות בקיץ בחצי הכדור הצפוני בפתח. שדות תעופה צפופים הם תזכורת לתפקיד החיוני של התעופה בחיבור בין אנשים למסחר. עבור אלו הנוסעים במסעות גילוי או התאחדות עם יקיריהם, תעופה היא עסק החופש. אך תעופה מסתמכת על גבולות הפתוחים לסחר ואנשים כדי לספק את יתרונותיה. סכסוכי סחר מתמשכים תורמים לירידה בסחר העולמי ולהאטת צמיחת התנועה. התפתחויות אלה אינן מועילות לתחזית הכלכלית העולמית. איש אינו מנצח במלחמת סחר, "אמר דה ג'וניאק.
צפו בניתוח תנועת הנוסעים ביוני (Pdf)
|
