ז'נבה - איגוד התעבורה האווירית הבינלאומי (IATA) פרסמה תוצאות צמיחת ביקוש לשווקי הובלה אווירית עולמית לפברואר 2017 והראו עלייה של 8.4% בביקוש שנמדד בקילומטרים טון משא (FTK) בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. לאחר התאמה להשפעת השנה המעוברת בשנת 2016, הביקוש גדל ב 12% - כמעט פי ארבעה מהשיעור הממוצע לחמש שנים של 3.0%.
כושר ההובלה, שנמדד בקילומטרים זמינים (AFTK), הצטמצם ב -0.4% בפברואר 2017.
המשך הגידול בביקוש להובלה אווירית בשנת 2017 עולה בקנה אחד עם עלייה בסחר העולמי המתאים להזמנות יצוא עולמיות חדשות שנותרו ברמות גבוהות במרץ. יש לשים לב במיוחד לנפח המורחב של חומרי מוליכים למחצה המשמשים בדרך כלל באלקטרוניקה צרכנית בעלת ערך גבוה.
"פברואר הוסיף עוד לבניין האופטימיות הזהיר בשוק מטוסי האוויר. הביקוש צמח ב -12% בפברואר - פי ארבעה מהשיעור הממוצע לחמש שנים. עם הביקוש שגדל מהר יותר מהקיבולת, התשואות קיבלו דחיפה. אמנם ישנם סימנים לסחר עולמי חזק יותר, אך החששות מהרטוריקה הפרוטקציוניסטית הנוכחית עדיין אמיתיים מאוד ", אמר אלכסנדר דה ג'וניאק, מנכ"ל ומנכ"ל IATA.
הצמיחה המהירה של שווקי נישה כמו סחר אלקטרוני חוצה גבולות ותרופות רגישות לזמן ולטמפרטורה מציגה צמיחה חזקה כפי שצוין בסימפוזיון העולמי העולמי שנערך באבו דאבי בחודש שעבר. "כל מבט אופטימי לעתיד רואה ביקוש הולך וגובר לשירותי ערך מוסף מיוחדים. המשלוחים אומרים לנו שהמפתח להפיכת הזרם הנוכחי בהון ענף המטען לצמיחה ארוכת טווח הוא מודרניזציה של התהליכים המיושנים שלנו. עלינו לנצל את המומנטום הנוכחי בכדי להתקדם עם אלמנטים של חזון המטען האלקטרוני - כולל שטר המטען האלקטרוני שמתקרב לחדירה של 50% לשוק, "אמר דה ג'וניאק.
|
פבואר 2017 (% שנה אחרי שנה) |
נתח עולמי¹ |
FTK |
AFTK |
FLF (% -pt) ² |
FLF (רמה) ³ |
|
שוק כולל |
100.0% |
8.4% |
-0.4% |
3.5% |
43.5% |
|
אַפְרִיקָה |
1.6% |
10.6% |
1.0% |
2.2% |
25.1% |
|
אסיה פסיפיק |
37.5% |
11.8% |
2.0% |
4.3% |
49.3% |
|
אירופה |
23.5% |
10.5% |
1.4% |
3.9% |
47.7% |
|
אמריקה הלטינית |
2.8% |
-4.9% |
-7.2% |
0.8% |
32.4% |
|
המזרח התיכון |
13.9% |
3.4% |
-1.7% |
2.2% |
44.5% |
|
צפון אמריקה |
20.7% |
5.8% |
-3.1% |
3.0% |
35.8% |
¹% מה- FTK בתעשייה בשנת 2016 ² שינוי שנה בשנה בגורם העומס ³ רמת גורם העומס
ביצועים אזוריים
כל האזורים, למעט אמריקה הלטינית, דיווחו על עלייה בביקוש בפברואר 2017.
- חברות תעופה באסיה-פסיפיק הציגה את העלייה הגדולה ביותר בשנה בביקוש בקרב אזורים בפברואר 2017 עם היקף הובלה שגדל ב -11.8% (יותר מ -15% בהתאמה לשנה המעוברת). הקיבולת גדלה ב -2.0% באותה תקופה. הגידול בביקוש נתפס בתחזית החיובית מסקרים עסקיים באזור ומתבטא בעליית המסחר בנתיבי המטען העיקריים של אסיה-פסיפיק לאזור, מאזור ובתוך האזור, שהתחזקו במידה ניכרת בחצי השנה האחרונה. היקפים המותאמים לעונה צנחו מעט בפברואר, אך נותרו בעליויות ניכרות מתחילת 2016 וכעת הם חוזרים לרמות שהושגו בשנת 2010 במהלך המשבר הפיננסי לאחר המשבר הפיננסי.
- חברות תעופה בצפון אמריקה היקפי המטען התרחבו ב -5.8% (או יותר מ- 9% בהתאמה לשנה המעוברת) בפברואר 2017 בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, והקיבולת ירדה ב -3.1%. זה הונע בחלקו מכוח תעבורת המטען לאסיה וממנה, אשר עלה ב -5.7% לעומת השנה בינואר. התחזקות נוספת של הדולר האמריקני ממשיכה להגביר את שוק המטען הנכנס אך שומרת על לחץ היצוא.
- חברות תעופה אירופאיות הציגה עלייה של 10.5% (או כ 14% התאמה לשנה המעוברת) בהיקפי המטען בפברואר 2017 וגידול בקיבולת של 1.4%. החולשה המתמשכת של האירו ממשיכה להגביר את ביצועי שוק המטען האירופי שנהנה מהזמנות יצוא חזקות, במיוחד בגרמניה, במהלך החודשים האחרונים.
- מובילי המזרח התיכון ' היקפי ההובלה בשנה שעברה גדלו ב -3.4% (או כ 7% בהתאמה לשנה המעוברת) בפברואר 2017 והקיבולת ירדה ב -1.7%. כמויות ההובלה המותאמות לעונה ממשיכות להתגבר כלפי מעלה והביקוש נותר חזק בין המזרח התיכון לאירופה. למרות זאת, הצמיחה הוקלה מהשיעורים הדו ספרתיים שהיו הנורמה בעשר השנים האחרונות. זה תואם עם האטה בהרחבת הרשת מצד הספקים העיקריים באזור.
- חברות תעופה באמריקה הלטינית חוו התכווצות בביקוש של 4.9% (או כ -1% התאמה לשנה המעוברת) בפברואר 2017 בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2016 וירידה ביכולת של 7.2%. ההתאוששות בהיקפים המותאמים לעונתיות נעצרה גם עם הביקוש נמוך ב -14% לעומת השיא בשנת 2014. וכמויות ההובלה נמצאות כעת בשטח מכווץ ב -25 מתוך 27 החודשים האחרונים. מובילי האזור הצליחו להתאים את הקיבולת, דבר שהגביל את ההשפעה השלילית על גורם העומס. אמריקה הלטינית ממשיכה להיות סוערת מתנאים כלכליים ופוליטיים חלשים.
- מובילים אפריקאים ' ראתה את הביקוש להובלה עם עלייה של 10.6% (או יותר מ- 14% בהתאמה לשנה המעוברת) בפברואר 2017 בהשוואה לחודש המקביל אשתקד וגידול הקיבולת ב -1.0%. הביקוש לשנה שעברה גדל ב -16.2%, ונעזר בצמיחה חזקה מאוד בנתיבי הסחר לאסיה וממנה. הגידול בביקוש עזר לגורם העומס המותאם לעונה באזור לעלות ב -2.8 נקודות אחוז עד כה ב -2017
