IATA: צווארי בקבוק מטען אווירי עלולים לסכן חיים

IATA: צווארי בקבוק מטען אווירי עלולים לסכן חיים
אלכסנדר דה ג'וניאק, מנכ"ל ומנכ"ל IATA
נכתב על ידי עורך מטלות ראשי

האיגוד הבינלאומי לתעבורה אווירית (יאט"א) וחבריה חידשו את קריאתם לממשלות לנקוט בצעדים דחופים בכדי להבטיח שקווי אספקת מטען אווירי חיוניים יישארו פתוחים, יעילים ואפקטיביים.

"מטען אווירי הוא שותף חיוני במאבק העולמי נגד תקופת הקורונה. אך אנו עדיין רואים דוגמאות לטיסות מטען מלאות בציוד רפואי מציל חיים וציוד מקורקע בשל תהליכים מסורבלים וביורוקרטיים לאבטחת משבצות ואישורי הפעלה. עיכובים אלה מסכנים חיים. כל הממשלות צריכות להתקדם בכדי לשמור על שרשראות האספקה ​​הגלובליות פתוחות, "אמר אלכסנדר דה ג'וניאק, מנכ"ל ומנכ"ל IATA.

משבר ה- COVID-19 ראה כמעט את כל צי מטוסי הנוסעים העולמי מקורקע; צי המוביל בדרך כלל כמעט מחצית מכלל משלוחי המטען האווירי. חברות תעופה מצטופפות בכדי לענות על הפער בין הביקוש למטען למעלית זמינה בכל האמצעים האפשריים, כולל החדרת שירותי מטוסי הובלה ושימוש במטוסי נוסעים לצורך פעולות מטען. כדי לתמוך במאמצים אלה, על הממשלות להסיר מכשולים מרכזיים על ידי:

  • הכנסת נהלי מסלול מהיר לאישורי הצפה ונחיתה לפעולות מטען, במיוחד במוקדי ייצור מרכזיים באסיה - סין, קוריאה ויפן - בתגובה למספר מוגבר של שכר המטענים המחליף את פעילות הנוסעים הנסוגה.
  • פטור מאנשי צוות הטיסה שאינם מתקשרים עם הציבור מדרישות הסגר של 14 יום על מנת להבטיח שמירה על רשתות אספקת מטען
  • תמיכה בזכויות תעבורה זמניות לפעולות מטען במקום בו עשויות לחול מגבלות
  • הסרת מכשולים כלכליים, כגון חיובי הצפה, דמי חניה ומגבלות משבצות לתמיכה בפעולות מטען אווירי בתקופות חסרות תקדים אלה
  • הסרת עוצר של שעות הפעילות לטיסות מטען על מנת להקל על פעולות רשת המטענים האוויריים הגלובליים ביותר

ארגון הבריאות העולמי (WHO) שב והדגיש את חשיבות המטען האווירי במאבק להאטת התפשטות ה- COVID-19:

"ברחבי העולם צריך לספק לעובדי הבריאות הקדמיים הנלחמים נגד COVID-19 ציוד רפואי וחומר מגן הדרושים ברציפות. חובתנו הקולקטיבית לשמור על קווי אספקה ​​אלה פתוחים באמצעות המשך פעולות המטען האווירי. צמצום זרימת הנוסעים האווייים פוגע קשות בפעילות המטען המתוזמנת שלנו. אנו קוראים לחברות תעופה ולממשלות להצטרף למאמץ העולמי להבטיח יכולת הובלה ייעודית תמשיך לפעול בנתיבי נוסעים בעלי נפח גבוה בעבר, שנסגרו כעת ", אומר פול מולינרו, ראש תחום התמיכה והלוגיסטיקה, WHO.

"מטען אווירי נמצא בקו החזית, לא רק שנלחם ב- COVID-19 אלא בעקבות כך שרשתות האספקה ​​העולמיות מתוחזקות לחומרים הרגישים ביותר בזמן, כולל מזון ומוצרים אחרים שנרכשו באופן מקוון לתמיכה במדיניות ההסגר וההתרחקות החברתית המיושמת על ידי מדינות. אך אנו יכולים להמשיך לעשות זאת רק אם נעבוד יחד עם תמיכת ממשלות. שמירה על קווי אספקה ​​פתוחים תומכת גם במשרות בכלכלות מקומיות, למשל יצרני מתכלים באפריקה ובאמריקה הלטינית. אנחנו חזקים יותר ביחד ", אמר גלין יוז, ראש מטען האוויר העולמי של IATA.

שמירה על מטען אוויר

חברות התעופה נוקטות בצעדים יוצאי דופן כדי להבטיח זרימה של סחורות חיוניות באוויר. כמה דוגמאות כוללות:

  • דלתא, אמריקן ויונייטד החלו בטיסות מטען בלבד והשתמשו במטוסי נוסעים מקומיים ובינלאומיים כדי לחזק את יכולת ההובלה העולמית המדוכאת.
  • אייר קנדה, אירומקסיקו, אוסטריה, בריטיש איירווייס, קתאי פסיפיק, אמירייטס, איבריה, קוריאנית, LATAM לופטהנזה, קנטאס, סקוט, שוויצרים ועוד רבים אחרים הציגו מטוסי נוסעים בצי שלהם זמינים עבור פעולות מטען שכירות.
  • אתיופיאן איירליינס ממלאת תפקיד מפתח בהובלת ציוד רפואי COVID-19 דרך מרכזיה ל -54 המדינות באפריקה, כולל הובלת ציוד שתרם קרן ג'ק מא לאחרונה.
  • חברת קרואטיה איירליינס הפעילה טיסת שכר מאבו דאבי לזאגרב המספקת ציוד רפואי קריטי
  • סין מזרח העבירה כמות משמעותית של ציוד רפואי לתמיכה ברופאים באיטליה
  • אוסטריה השתמשה בשני מטוסי B2 לנוסעים כדי להטיס ציוד רפואי מסין לאוסטריה
  • Airlink, ארגון ללא מטרות רווח העובד עם שותפי תעופה ולוגיסטיקה להסעת עובדי סיוע וציוד חירום העביר 16,127 ק"ג של ציוד רפואי וסיוע במזון כדי לסייע למאמץ הסיוע של COVID-19
  • פדקס אקספרס סייע לממשלת ארה"ב להעביר דגימות בדיקה של COVID-19 ממעל ל -50 מרכזי בדיקה מרחוק דרך קמעונאים גדולים ברחבי 12 מדינות.
  • קרן UPS הרחיבה את תגובת ההקלה שלה לווירוס קורונה, ומספקת ציוד רפואי דחוף, מזון ודיור, וסיוע כספי כדי לסייע במאמצי ההחלמה.
  • איירבוס העבירה 2 מיליון מסכות פנים מסין לאירופה במטוס מבחן A330-800 - הרוב ייתרם לספרד וצרפת.

מה לקחת מהמאמר הזה:

  • “Air cargo is on the front line, not only fighting COVID-19 but ensuing that global supply chains are maintained for the most time-sensitive materials including food and other products purchased online in support of quarantine and social distancing policies implemented by states.
  • We call on airline companies and governments to join the global effort to ensure dedicated freight capacity continues to operate on previously high volume passenger routes that are now closed down,” says Paul Molinaro, Chief, Operations Support and Logistics, WHO.
  • The World Health Organization (WHO) reiterated the importance of air cargo in the fight to slow the spread of COVID-19.

<

על הסופר

עורך מטלות ראשי

עורך המשימה הראשי הוא אולג סיזיקוב

שתף עם...