אל האני מהאיגוד הבינלאומי לתובלה אווירית (IATA) קורא לממשלת קנדה לתמוך ב תקופת הקורונה יוזמות בדיקה של אייר קנדה ו ווסטג'ט כאמצעי לפתוח מחדש בבטחה את קנדה לנסיעות בינלאומיות ופנימיות ללא צורך באמצעי הסגר מוחלטים. התנועה הבינלאומית לקנדה צנחה מאז הונהגו צעדים להסגר במרץ 2020.
ישנן חלופות לאמצעי ההסגר הקיימים כיום שיכולים לשמור על ביטחון הקנדים וגם להחיות את הכלכלה. הגישה הרב שכבתית של ICAO (הדרכה להמראה) היא אחת. העבודה שאייר קנדה ו- WestJet עוסקות בבדיקות מוסיפה מימד נוסף. קריטי שממשלת קנדה פועלת על פיהם לפני שהנזקים הכלכליים והחברתיים הופכים לצמיתים והתוצאות הבריאותיות של האבטלה ההמונית ניכרות עוד יותר ", אמר אלכסנדר דה ג'וניאק, מנכ"ל ומנכ"ל IATA.
ההשפעה הכלכלית על קנדה:
• IATA מעריך כי ההכנסות שנוצרו על ידי חברות תעופה עם שירות מ / אל / בתוך קנדה עשויות לרדת ב -22.6 מיליארד דולר (70%) ביחס לשנת 2019.
• זה מסכן כמעט 410,500 משרות קנדיות וכ- 39 מיליארד דולר מהתמ"ג של קנדה, שנוצר על ידי תעופה במישרין ובעקיפין וכן מתיירות הקשורה לתעופה.
• הובלה אווירית בקנדה תומכת באופן ישיר ועקיף בכ- 633,000 משרות.
• בסך הכל, 3.2% מהתמ"ג במדינה נתמכים על ידי מגזר התחבורה האווירית ותיירים זרים המגיעים באוויר.
מה לקחת מהמאמר הזה:
- The International Air Transport Association (IATA) urges the Canadian government to support the COVID-19 testing initiatives of Air Canada and WestJet as a means to safely reopen Canada to international and domestic travel without the need for blanket quarantine measures.
- It is critical that the Government of Canada acts on these before the economic and social damages become permanent and the public health consequences of mass unemployment become even more apparent,'' said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO.
- ‘‘There are alternatives to the quarantine measures currently in place that can both keep Canadians safe as well as revive the economy.
