IATA משיקה בורסת פחמן תעופה חדשה

IATA משיקה בורסת פחמן תעופה חדשה
IATA משיקה בורסת פחמן תעופה חדשה
אוואטר של הארי ג'ונסון
נכתב על ידי הארי ג'ונסון

אל האני מהאיגוד הבינלאומי לתובלה אווירית (IATA) השיקה את חילופי פחמן התעופה (ACE), כלי חדש וחשוב שיעזור לחברות התעופה לעמוד בהתחייבויות האקלים שלהם. 
 

  • ACE הוא השוק הריכוזי בזמן אמת הראשון שמשולב עם סליקת IATA (ICH) ליישוב כספים בעסקאות בקיזוזי פחמן.
  • המסלקה של IATA מבטיחה ש- ACE תוכל להציע מערכת פשרה חלקה ובטוחה המבטיחה תשלום ומסירת זיכויי הפחמן. 
  • חברת JetBlue Airways היא חברת התעופה הראשונה שעשתה את העסקה ההיסטורית בפלטפורמת ACE.


"חברות התעופה רציניות בהתחייבותן להפחתת פליטות. והם זקוקים לכלי אמין כדי לגשת לזיכויים איכותיים בפחמן בזמן אמת. ACE תהיה כלי מפתח המסייע לחברות התעופה לנהל ביעילות את העסקאות החשובות הללו ", אמר אלכסנדר דה ג'וניאק, מנכ"ל ומנכ"ל IATA. 

חברות התעופה חזרו על התחייבות התעשייה להפחית את פליטת הרשת למחצית 2005 עד 2050 בהחלטה של ​​האסיפה הכללית השנתית של ה- IATA (AGM). צעד מרכזי הוא תוכנית הקיזוז והפחתת הפחמן לתעופה בינלאומית (CORSIA) שתספק צמיחה ניטרלית מפחמן לפליטות בינלאומיות החל משנת 76. חברות התעופה רוכשות גם זיכויי פחמן כחלק מהתחייבויות מובילות בודדות או לקיזוז הפעילות המקומית. 

עסקה ראשונה

JetBlue השלימה היום את המסחר ההיסטורי הראשון בפלטפורמת ACE. היא רכשה אשראי בשלב הראשון של פרויקט חוות הרוח של לרימאר ברפובליקה הדומיניקנית שהחל להתפתח בשנת 2015. עם השלמת הפרויקט כולו הוא יפחית את הפליטות הממוצעות ביותר מ- 200,000 טון CO2 לשנה.

"כוכב הלכת שלנו משתנה פיזית, כמו גם הציפיות של הלקוחות, הצוות, החברים והמשקיעים שלנו", אמר רובין הייז, מנכ"ל JetBlue ויו"ר מועצת המנהלים של IATA, וציין את החשיבות בהתמודדות עם אתגר שינויי האקלים.

"בעוד שסדרי העדיפויות לטווח הקצר של התעשייה שלנו מתמקדים תקופת הקורונה ההתאוששות, זה הזמן לבנות מחדש את הפעולות בדרכים בר-קיימא יותר, כגון אימוץ דלקי תעופה בר קיימא (SAF) וקביעת אסטרטגיות ברורות להפחתת פליטת CO2 נטו בתעופה. בורסת הפחמן האווירי תעזור לנו להמשיך לעמוד בהתחייבויות האקלים שלנו על ידי מתן גישה פשוטה ושקופה לקיזוזי פחמן מוסמכים של צד שלישי ", אמר הייז. 

אודות ACE

ACE, אשר פותחה בשיתוף עם סוחר הסחורות Xpansiv CBL Holding, מספקת לחברות תעופה ובעלי אינטרסים אחרים בתעופה (כגון שדות תעופה ויצרני מטוסים) אפשרות לקזז את טביעת הרגל הפחמנית שלהם באמצעות רכישת זיכויים בפרויקטים מוסמכים המפחיתים את פליטת הפחמן. תוכניות להפחתת פחמן ב- ACE כוללות פרויקטים של ייעור, פעולות אנרגיות רוח נקיות, הגנה על מערכות אקולוגיות ופרויקטים מרוחקים מבוססי קהילה להפחתת פליטות.

הפלטפורמה תהווה כלי מרכזי עבור חברות תעופה במילוי התחייבויותיהן על פי CORSIA, עליה הוסכם ממשלות באמצעות ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO) בשנת 2016. לאחר התאמת בסיס לחשבונות לשיבושים ב- COVID-19, CORSIA תבטיח למעשה כי פליטת הפחמן נטו לא תגדל מעל רמות 2019. זה יושג באמצעות רכישת קיזוזי פחמן איכותיים ובמעקב צמוד של ממשלות. 

ACE תהיה פתוחה גם לחברות תעופה המעוניינות להשקיע בקיזוזים מרצון מחוץ לקורסיה, למשל אלה שקבעו יעדי פליטת אפס נטו, ואלו המעוניינים לקזז את הפעילות המקומית.

"ACE מעניקה לחברות התעופה גישה לתוכניות קיזוז פחמן איכותיות בזמן אמת עם שקיפות מלאה. CORSIA היא גורם מרכזי לאסטרטגיה ארוכת הטווח שלנו להפחתת הפליטות למחצית מרמות 2005 עד 2050, ופלטפורמה חדשה זו תועיל לחברינו ובעלי העניין האחרים בתעשייה ", אמר סבסטיאן מיקוש, סגן נשיא בכיר של IATA לחבר. ויחסי חוץ

על הסופר

אוואטר של הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון

הארי ג'ונסון היה עורך המשימות עבור eTurboNews במשך יותר מ-20 שנה. הוא גר בהונולולו, הוואי, ובמקור מאירופה. הוא נהנה לכתוב ולסקר את החדשות.

שתף עם...