June ביצועים אזוריים
- חברות תעופה באסיה-פסיפיק הביקוש למטען אווירי בינלאומי עלה ב-3.8% ביוני 2021 בהשוואה לחודש המקביל ב-2019. הקיבולת הבינלאומית נותרה מוגבלת באזור, ירידה של 19.8% לעומת יוני 2019. למרות שהביקוש נותר גבוה, האזור מתמודד עם רוח מתונה מהמחסור של קיבולת בינלאומית ו-PMI של ייצור שאינם חזקים כמו באירופה ובארה"ב.
- מובילים בצפון אמריקה רשמה עלייה של 23.4% בביקוש הבינלאומי ביוני 2021 בהשוואה ליוני 2019. התנאים הכלכליים הבסיסיים ודינמיקת שרשרת האספקה החיובית נותרו תומכים במובילי מטען אוויריים בצפון אמריקה. הקיבולת הבינלאומית ירדה ב-2.1% בהשוואה ליוני 2019.
- מובילים אירופיים רשמה עלייה של 6.6% בביקוש הבינלאומי ביוני 2021 בהשוואה לחודש המקביל ב-2019. הקיבולת הבינלאומית ירדה ב-16.2% ביוני 2021 לעומת יוני 2019. מדדי ה-PMI של הייצור חזקים מאוד באירופה, מה שמצביע על כך שהדינמיקה בשוק נותרה תומכת במובילי מטען אווירי ב- אֵירוֹפָּה.
- מובילים מהמזרח התיכון רשמה עלייה של 17.1% בהיקפי המטען הבינלאומיים ביוני 2021 לעומת יוני 2019, מוגברת על ידי ביצועים חזקים בנתיבי הסחר של המזרח התיכון לאסיה והמזרח התיכון לצפון אמריקה. הקיבולת הבינלאומית ביוני ירדה ב-9% בהשוואה לחודש המקביל ב-2019.
- מובילים באמריקה הלטינית דיווחה על ירידה של 22.9% בהיקפי המטען הבינלאומיים ביוני בהשוואה לתקופת 2019. זה היה הביצוע הגרוע ביותר בכל האזורים והיחלשות בביצועים בהשוואה לחודש הקודם. הקיבולת הבינלאומית ירדה ב-28.4% ביוני 2021 בהשוואה ליוני 2019. ביצועים חלשים אלו נובעים בעיקר מכך שחברות תעופה מקומיות מאבדות נתח שוק לספקים מאזורים אחרים.
- חברות תעופה אפריקאיות הביקוש למטענים בינלאומיים ביוני גדל ב-33.5% בהשוואה לחודש המקביל ב-2019. זה היה הביצוע החזק ביותר מכל האזורים, אך בעיקר בהיקפים קטנים (נשאים אפריקאים נושאים 2% מהמטען העולמי). הקיבולת הבינלאומית ביוני ירדה ב-4.9% בהשוואה לחודש המקביל ב-2019.