התוצאות של תחזית האמון העולמית לשנת 2023 השנתית לשנת XNUMX פורסמו היום.
הסקר נערך על ידי ה מהאיגוד הבינלאומי לתובלה אווירית (IATA) Labelmaster, ו-Hazardous Cargo Bulletin ותוצאותיו הדגישו את הצורך לצמצם את מורכבות התהליך, להקים תוכניות גיוס ושימור עובדים אפקטיביות ולשפר את הדיגיטליזציה כדי להקל על הובלה בטוחה ותואמת של סחורות מסוכנות (DG) / חומרים מסוכנים (hazmat).
"שיבושים מתמשכים בשרשרת האספקה יחד עם הצמיחה המתמשכת של המסחר האלקטרוני והשווקים הנשענים על DG - ממוצרי צריכה ועד כלי רכב חשמליים - הפכו את משלוח הסחורות בצורה בטוחה ותאימות לקשה יותר ויותר. בעוד שארגונים הראו שיפור בפעילות ה-DG שלהם במהלך השנה האחרונה, הסקר הדגיש את הצורך להפחית את מורכבות התהליך ולשפר את הדיגיטליזציה כדי להתמודד עם אתגרי שרשרת האספקה והרגולציה העתידית", אמר רוברט פין, סגן נשיא, LabelMaster.
"האמון בקרב אנשי ה-DG הוא גבוה, אך עדיין נותרו אתגרים. אלה כוללים מורכבות תהליכים, הצהרה שגויה של DG וגיוס כוח אדם מיומן. כדי לעמוד בצמיחה העתידית במשלוחי DG, אנו זקוקים לאנשי מקצוע מאומנים היטב העוקבים אחר סטנדרטים מוסכמים גלובליים ונתמכים על ידי הטכנולוגיה והתשתית הנכונות", אמר ניק קארין, סגן נשיא בכיר לתפעול, בטיחות ואבטחה של IATA.
ממצאים והמלצות עיקריים
אנשי המקצוע של DG בטוחים ברמת התשתית וההשקעה של התעשייה.
- 85% מאמינים שהתשתית שלהם עומדת בקנה אחד או מקדימה את התעשייה.
- 92% הגדילו או שמרו על השקעתם ב-DG באותה שנה.
- בעוד ש-56% מאמינים שהתשתית הנוכחית שלהם עונה על הצרכים הקיימים, רק 28% השיבו כי היא עונה על צרכים נוכחיים ועתידיים כאחד.
מורכבות התהליכים, מנהלי מינהלים שהוכרזו בצורה שגויה ומשיכת צוות מוסמך עדיין מאתגרים.
- 72% זקוקים ליותר תמיכה כדי לטפל בעמידה עתידית בדרישות ה-DG.
- ההשקפות על שוק העבודה הן מעורבות, כאשר 40% מצביעים על כך שהאתגרים הנוכחיים יימשכו, 32% מצפים ששוק העבודה ישתפר ו-28% מאמינים שיהיה קשה יותר למצוא צוות מוסמך.
- 56% אמרו כי הם מצפים שההצהרה השגויה של מנכ"לים תישאר זהה או תחמיר.
קיימות נשארת מוקד בכל התעשייה.
- 73% מאנשי המקצוע של ה-DG מדווחים שלארגונים שלהם יש יוזמות קיימות או מתוכננות.
- עם זאת, ל-27% אין יוזמות קיימות מתוכננות, מה שמראים מקום לשיפור.
יצירת שרשרת אספקה טובה יותר של DG
תוצאות הסקר מצביעות על האתגרים ששרשרת הערך של המטען האווירי ממשיכה להתמודד איתם בפישוט תהליכים, דיגיטליזציה והדרכה. כמה כלי תאימות מרכזיים של IATA ו-Labelmaster עוזרים לתת מענה לצרכים אלה:
- הפחת את המורכבות: צור תהליכים שניתנים לחזרה עם תוכנת DG כגון DGIS של Labelmaster.
- דיגיטליזציה: שלב תוכנת DG בתכנון משאבים ארגוניים (ERP) ומערכת ניהול מחסנים (WMS) כדי להבטיח נתונים מלאים ומדויקים, למשל, חיבור DG AutoCheck באמצעות API Connect.
- הדרכה: חזקו את ההבנה של העובדים בתקנות ה-DG עם חוויות התלת-ממד הסוחפות של Labelmaster.
פין הוסיף, "בעוד שאנשי מקצוע ב-DG בדרך כלל אופטימיים לגבי העתיד, הסקר מראה שיש צורך בשיפורים בתהליכים כדי להסתגל לשינויי שרשרת האספקה והרגולציה. החדשות הטובות הן שיש הרבה כלים זמינים שיעזרו לארגונים לתת מענה לצרכים הנוכחיים והעתידיים ולשמור על סחורות מוסדרות לנוע בבטחה, בהתאמה וביעילות".
