דרכי הנשימה הלווטיות חתם על התחייבות עם Embraer להמיר ארבע מההזמנות המוצקות שנותרו למטוסי E195-E2 הגדולים יותר. ההזמנה המקורית, עבור 12 E190-E2 עם זכויות רכישה עבור 12 נוספים, וזכויות המרה ל- E195-E2, הוכרזה ב ספטמבר 2018. Embraer העבירה עד כה חמישה מטוסי E190-E2 ל- Helvetic Airways, וכל המסירות של שבעת המטוסים הנותרים, כולל ארבעת ה- E195-E2, יושלמו לפני סוף 2021, כאשר הרוב במחצית הראשונה של 2021.
להזמנה האיתנה שנותרה למסירת שבעת המטוסים יש ערך של 480 מיליון דולר, בהתבסס על מחירי המחירון הנוכחיים. עם מימוש כל זכויות הרכישה, מחיר העסקה הוא לעסקה 1.25 מיליארד דולר.
במהלך לגוון את יכולת הצי, Helvetic Airways תגדיר את ה- E195-E2 עם 134 מושבים במערך יחיד, ואילו ה- E190-E2 שלהם יכלול 110 מושבים. זה נותן ל- Helvetic Airways את היכולת לשנות את הצעתן לחברות תעופה ולקוחות אחרים ולענות על דרישת הנוסעים בפועל לכל משימה; שימושי מאוד בסביבה הנוכחית בה הביקוש רואה תנודות משמעותיות. יכולת זו, 'לבצע הזכאות' באופן דינמי כדי לענות על דרישת לקוחותיהם, אפשרית מבחינה תפעולית בגלל תא הטייס הנפוץ E2 המאפשר לצוותי טיסה לפעול בכל גרסאות ה- E2.
ה- E195-E2 החדש מספק קיבולת גדולה יותר, תוך היותו בר קיימא ושקט יותר; ה- E195-E2 שורף 10% פחות דלק לטיסה, פולט 30% פחות CO2 לנוסע, ושקט יותר ב 48% ממטוס ה- E190 שהוא מחליף בצי של הלווטיק.
מנכ"ל Helvetic Airways טוביאס פוגורבק, אמר "ה- Embraer E195-E2 יוצר איזון טוב בין יכולת ישיבה, טווח, צריכת דלק ותפעול ידידותי לסביבה. עם בין 120 ל -150 מושבים, אין לה כמעט שום תחרות בגזרת המטוסים האזורית. הפעלת צי יחיד - מבחינת תא הטייס - עם יכולות ישיבה שונות, תאפשר לנו להרחיב את הגמישות התפעולית של הארגון שלנו ואת האוטונומיה. "
"Helvetic Airways מופעלת על ידי תרבות ביצועים גבוהה, חברת התעופה כבר מצליחה לספק יעילות דלק ופליטה גדולה יותר ממכוניות ה- E2 הנוכחיות שלה ממה שמפרסמת Embraer; וה- E2 היא כבר משפחת המטוסים החד-פעמי היעילה ביותר בשוק ", אמר מרטין הולמס, סגן נשיא אירופה, רוסיה ו מרכז אסיה בתעופה מסחרית Embraer. "חברות תעופה חדשניות ומצליחות המפעילות את המטוסים שלנו היא הפרסומת הגדולה ביותר עבור מטוסינו, ופועלת כעת על מנת להבטיח את מגוון יכולות הקיבולת הטובות ביותר לצי שלהן מגדירה את Helvetic Airways להצלחה נוספת, גם בתקופות מאתגרות אלה."
במשך קרוב לשני עשורים, משפחת ה- E-Jets החדשנית של Embraer הפכה את התעופה המסחרית. זהו הקו המצליח ביותר בתעשייה של מטוסי נוסעים בגודל 70 עד 150 מושבים שתוכננו במיוחד עבור פלח קיבולת זה. התוכנית רשמה עד כה למעלה מ -1,900 הזמנות מיותר מ -100 לקוחות. כ -80 חברות תעופה טסות כיום מטוסי אלקטרוני מסוג Embraer. צי E-Jet העולמי צבר יותר מ -30 מיליון שעות טיסה, עם שיעור השלמת משימות ממוצע של 99.9%. המטוסים הרב-תכליתיים טסים עם מובילות בעלות נמוכה, אזורית ומרכזית.
# בנייה מחדש
מה לקחת מהמאמר הזה:
- Embraer has so far delivered five E190-E2s to Helvetic Airways, and all deliveries of the remaining seven aircraft, including the four E195-E2s, will be completed before the end of 2021, with the majority in the first half of 2021.
- “Innovative and successful airlines operating our jets is the greatest advertisement for our aircraft, and acting now to ensure the best capacity diversity for their fleet sets Helvetic Airways up for further success, even in these challenging times.
- In a move to diversify fleet capacity, Helvetic Airways will configure the E195-E2 with 134 seats in a single class layout, while their E190-E2s have 110 seats.
