הוואיאן איירליינס מסתדרת עם Dreamliners. לאחר שחברת התעופה הוואי הוציאה את איירבוס ניאו, בואינג וחברת התעופה הוואי הודיעה כי החברות השלימו אתמול צו על 10 787-9 מטוסי חלומות, בשווי של 2.82 $ מיליארד במחירי מחירון. העסקה כוללת גם זכויות רכישה ל -10 787 נוספים.
"הביצועים התפעוליים ותא הנוסעים של דרימליינר הופכים אותו למטוס אידיאלי לשמש כמטוס הדגל שלנו לעתיד", אמר פיטר אינגרם, נשיא ומנכ"ל חברת התעופה הוואיאן. "המטוס מספק להוואי יכולת ישיבה רבה יותר וטווח גדול יותר להתרחב ברשת הנוכחית שלנו ולהציע יעדים חדשים הלוך ושוב אסיה פסיפיק ו צפון אמריקה".
הוואי הודיעה בחודש מרץ כי בחרה בקו החלומות 787-9 לשרת נתיבים בינוניים עד ארוכים, וחתמה על כתב כוונות למטוס.
ה- 787-9 הוא דרימליינר לטווח הארוך ביותר עם יכולת לטוס עד 7,635 מיילים ימיים (14,140 קילומטרים) עם 290 נוסעים בתצורה דו-מעמדית סטנדרטית, תוך שימוש בכ -20 אחוז פחות דלק ממטוסים מהדור הישן.
שירותי בואינג העולמיים יספקו להוואי איירליינס שירותי תמיכה חדשים במעבר מטוסים - כגון אימונים ואספקה ראשונית - בכדי להבטיח מעבר חלק ממטוסים רחבי גוף קודמים.
"אנו שמחים לקבל את הוואיאן איירליינס רשמית למשפחת דרימליינר 787. הוואי עבר מסלול צמיחה מרשים ואנחנו מתכבדים שהם בחרו בדרימליינר שייקח את חברת התעופה שלהם לשלב הבא ", אמר קווין מקאליסטר, נשיא ומנכ"ל מטוסי מסחר מבואינג. "אנו מצפים לספק את ה- Dreamliner להוואי ולתמוך בהם בשירותים משולבים שיעזרו להם לפעול בצורה יעילה יותר ולהוזיל את עלויותיהם."
צו זה מאריך את הצלחת המכירה של 787, שהוא מטוס המעבר התאום הנמכר ביותר בהיסטוריה, עם כמעט 1,400 מכרים שנמכרו ויותר מ- 700 נמסרו.
"אנו ממשיכים לראות ביקוש חזק בשוק לדרימליינר ויכולותיו לשינוי המשחק. ככל שחברות תעופה רואות יותר מה מטוס זה יכול לעשות וככל שנוסעים חווים את דרימליינר, כך נקבל יותר שיחות על הזמנה חדשה או הזמנה חוזרת ", אמר איחסאן מוניר, סגן נשיא בכיר למכירות ושיווק מסחריות בחברת בואינג.
מאז כניסתה לשירות בשנת 2011, משפחת 787 הטיסה יותר 255 מיליון נוסעים תוך חיסכון של כ- 25 מיליארד פאונד דלק. טווח היעילות והיעילות של 787 אפשרו לחברות התעופה להשיק יותר מ -180 קווים חדשים ללא הפסקה ברחבי העולם.
