הממשלה שולחת את תאילנווייז לבית המשפט לפשיטת רגל

הקבינט שלשום החליט על כך שהמצומצמים במזומן תאילנדי איירווייס בינלאומי (THAI) היה מגיש בקשה לפשיטת רגל בבית המשפט לפשיטת רגל מרכזית בכדי לפתח את שיקומה על פי הדיווח בבנגקוק פוסט.

ראש הממשלה פרייוט צ'אן-או-צ'ה דווח כי אמר כי זו הדרך הטובה ביותר לעזור לחברת התעופה הבעייתית לחזור על רגליה. על פי תוכנית השיקום, THAI לא תקבל סיוע כספי מהממשלה ועובדי 20,000 חבריה לא יפוטרו.

"זו החלטה קשה אבל זה אינטרס לאומי וציבורי", אמר.

שתי האפשרויות האחרות שהממשלה החליטה נגדן היו:

1. למצוא כסף לחברת התעופה
2. לתת לו לפשוט רגל לבד

שתי האופציות נדחו ובחרו במקום להגיש בקשה לפשיטת רגל בבית המשפט לפשיטת רגל מרכזית. משרד האוצר התאילנדי מחזיק ב -51% מחברת התעופה.

ראש הממשלה אמר כי היה קשה לשקם את THAI מכיוון שיש מגבלות חוקיות על פי חוקי העבודה והארגונים הממלכתיים.

לשלוח את חברת התעופה לבית המשפט לפשיטת רגל מרכזית הייתה הבחירה הטובה ביותר ויהיו הליכים רבים הבאים לפתרון הבעיות הפנימיות בארגון, אמר גנרל פרייוט.

"היום הגיע הזמן לגלות אומץ לעבור את תהליך השיקום בבית המשפט. כיום תאילנד ומדינות ברחבי העולם מתמודדות עם משבר. תאילנד חייבת לבזבז כסף כדי לעזור לאנשים, לחקלאים, לעסקים קטנים ובינוניים, לשכירים, לעצמאים ולעובדים קשה למען משפחותיהם ", אמר.

"בעיית קוביד טרם הסתיימה. הנושא החמור ביותר הוא הישרדותם של תושבי תאילנד. אני לא יודע מתי הם יכולים לחזור לעבודה רגילה. זהו משבר שיימשך בעתיד. "

THAI ממשיכים להכחיש שהם בהגנה על פשיטת רגל, אך הממשלה צלולה. עם זאת הגנרל פרייוט אמר כי THAI תמשיך לפעול.

"עם הניהול המקצועי הוא יחזיר לעצמו את כוחו. הצוות שלה ישמור על עבודתו והוא יעבור מחדש. בית המשפט יכריע בפרטים ", אמר.

TTR שבועי פרסום מכובד מבוסס תאילנד מאז 1978 דיווח כי חברת התעופה Thai International Airlines Limited Limited הכחישה בפומבי כל כוונה להגיש בקשה לפשיטת רגל בהודעה לעיתונות ופוסט בפייסבוק.

חברת התעופה הלאומית מסרה כי היא מגיבה לשמועות בתקשורת המקומית וברשתות החברתיות שהתפרצו בסוף השבוע בעקבות ישיבת דירקטוריון שהתקיימה ב- 15 במאי. בהפרכה הרשמית שלה, חברת התעופה הצהירה כי "תוכנית הרפורמה שלה אושרה על ידי מועצת ה- THAI ב -17 באפריל והוצגה בפני משרד המדיניות של ארגוני המדינה לבחינת 29 באפריל 2020.

"THAI מחויבת לעשות כל שניתן כדי לצאת ממצב המשבר", אמר סגן היו"ר השני וכיום ממלא מקום הנשיא. THAI הביעו את תודתם לכל בעלי העניין והוסיפו כי הם יחזרו לפעילות מלאה ברגע שהתקיים תקופת הקורונה המצב שוכך. חברת התעופה הוסיפה כי כרטיסי טיסה של THAI עדיין תקפים לנסיעות וממליצים לנוסעים המחזיקים בכרטיסים אלה ליצור קשר באמצעות אתר THAI.

על פי הבורסה לניירות ערך בתאילנד, נכסי THAI נרשמו בסוף 256 אשתקד ב 245 מיליארד באט ואילו סך החובות שלה עמד על 21 מיליארד באט. יחס החוב להון העצמי זינק ל -1: XNUMX.

THAI רשמה הפסד נקי של 11.6 מיליארד באט בשנת 2018 ו -12 מיליארד באט בשנת 2019. במחצית הראשונה של השנה צפויה חברת התעופה לרשום הפסד של 18 מיליארד באט עקב ההשפעה של משבר COVID-19.

"התוכנית תובא בקרוב לקבינט להמשך פעולה. הדירקטוריון לא קיבל החלטה להגיש בקשה לפשיטת רגל כפי שהופיע בחדשות. THAI מכחישה שוב את שמועות פשיטת הרגל ", נכתב בהודעה.

ממלא מקום נשיא THAI, צ'קרית פארפונטאקול, אמר כי חברת התעופה לא תתמוסס ולא תיכנס לפירוק או תוכרז כפושטת רגל אלא תבצע את תוכנית השיקום שלה ביעילות. בהמתנה לתהליך השיקום, חברת התעופה תמשיך בשירותה הרגיל, לדבריו.

# בנייה מחדש