הרכבת הגרמנית בשביתה - שוב

שביתות ארציות משתקות את שדות התעופה ואת מסילות הרכבת הגדולות בגרמניה
נכתב על ידי יורגן ט שטיינמץ

לגרמניה הייתה פעם תדמית של אמינות בכל הקשור לתחבורה ושירותים.

רכבת או שירות אווירי אמין בגרמניה הפכו למשאלות משאלות בשנים האחרונות.

נסיעה מ, אל, בגרמניה או דרך גרמניה היא לרוב הימור. רק בחודש מאי הכריז צוות הרכבת הגרמנית על השביתה הארוכה ביותר אי פעם.

הלילה Die Bahn (DB) או רכבת גרמניה צפויה לשביתה נוספת. זה יהיה כואב כאשר רכבות בגרמניה יפסיקו לפעול ביום רביעי בלילה בשעה 10.00:22.00 (20:6.00) למשך 18.00 שעות. הרכבות אמורות לפעול שוב החל מהשעה XNUMX:XNUMX ביום חמישי בערב.

איגוד נהגי הרכבת של גרמניה GDL הודיע ​​ביום שלישי כי חבריו יבצעו שביתת אזהרה זו בת 20 שעות על רקע משא ומתן על שכר בין האיגוד למפעיל הרכבות בבעלות המדינה דויטשה באן (DB).

השביתה נועדה לגרום לשיבושים גדולים בשירותי הרכבת של גרמניה, לעובדים קבועים, הסעות לנמל התעופה ולמבקרים.

GDL דורשת העלאת שכר של 555 אירו (593 דולר) לחודש לעובדים, בנוסף לתשלום חד פעמי של 3,000 אירו למניעת אינפלציה נושכת.

כמו כן מבקש האיגוד להפחית את שעות העבודה ללא הפסד שכר, מ-38 שעות ל-35 שעות.

מפעילת הרכבת הציעה תוספת שכר של 11%, אך GDL אמרה כי DB הבהירה שאינה מוכנה לדון בדרישות הליבה של האיגוד.

<

על הסופר

יורגן ט שטיינמץ

יורג'ן תומאס שטיינמץ עבד ברציפות בענף הנסיעות והתיירות מאז שהיה נער בגרמניה (1977).
הוא מצא eTurboNews בשנת 1999 כעלון מקוון ראשון לתעשיית תיירות הנסיעות העולמית.

הירשם
הודע על
אורח
0 תגובות
משוב משוב
הצג את כל ההערות
0
אשמח למחשבות שלך, אנא הגיב.x
שתף עם...