סלביוויל, דלאוור, ארצות הברית, 7 באוקטובר 2020 (השקה אלחוטית) Global Market Insights, Inc –: שוק תאי הדלק צפוי לפרסם גרף צמיחה משתלם במיוחד לאורך מסגרת הזמן הקרובה. תא דלק הוא מכשיר שיכול להמיר אנרגיה פוטנציאלית כימית לאנרגיה חשמלית. תא ממברנת חילופי פרוטונים (PEM) משתמש הן בחמצן והן בגז מימן כדלק. תוצרי התגובה בתא הם חום, מים וחשמל. זהו השיפור הגדול ביותר לעומת מנועי בעירה פנימית, תחנות כוח גרעיניות, תחנות כוח שריפת פחם, שכולם מייצרים תוצרי לוואי מזיקים מאוד במהלך פעילותם.
תאי דלק ייחודיים מבחינת מגוון היישומים האפשריים שלהם. הם יכולים גם לתת חשמל למערכות גדולות כמו תחנת כוח וקטנה כמו מחשב נייד.
קבל עותק לדוגמה של דוח מחקר זה @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/621
ניתן להשתמש בתאי דלק במגוון רחב של יישומים הכוללים טיפול בחומרים, כלי כתיבה, הובלה, חירום ויישומי כוח גיבוי ניידים. הביקוש לתאים אלו הולך וגדל מאחר שהם יכולים לתפקד ביעילות גבוהה יותר ובעלי יכולת להפוך את האנרגיה הכימית בדלק לאנרגיה חשמלית עם יעילות של עד 60%.
הם גם מתהדרים ברמות פליטה נמוכות יותר מאשר מנועי בעירה רגילים. למעשה, תאי דלק מימן משחררים רק מים, ולכן אין פליטות של פחמן דו חמצני וכן אין מזהמי אוויר שבדרך כלל יוצרים ערפיח וכן גורמים לבעיות בריאות בנקודת הפעולה.
בהתבסס על מוצר, השוק מפולח לפי PEMFC, SOFC ו-DMFC. PEMFC שהוא תא דלק של קרום החלפת פרוטונים משתמש בממברנת פולימר חומצית המבוססת על מים כאלקטרוליט שלה עם אלקטרודות המבוססות על פלטינה. תאי PEMFC פועלים בטמפרטורות נמוכות עם יכולת להתאים את התפוקה החשמלית כדי לעמוד בדרישות הספק דינמיות.
DMFC משמשים ביישומים עם דרישות חשמל צנועות כמו מטענים או מכשירים אלקטרוניים ניידים, וערכות כוח ניידות.
יתר על כן, ה-SOFC משתמש באלקטרוליט תחמוצת מוצק כדי לבצע יוני חמצן שליליים מהקתודה לאנודה. יש להם מגוון רחב של יישומים החל מייצור חשמל נייח עם תפוקות הנעות בין 100W ל-2MW לשימוש כיחידות כוח עזר בכלי רכב.
ביחס ליישומים, השוק מסווג לנייחים, תחבורה וניידים. ניתן להשתמש בתאי דלק ליישומי תחבורה רבים הכוללים אוטובוסים, מכוניות, קטנועים, אופניים וכלי רכב. רוב רכבי ההדגמה של תאי דלק נוצרו כדי להתאים לכל אחד מסוגי הרכב הללו.
לתאי דלק ניידים, שהם בדרך כלל מקורות כוח קלים ועמידים לאורך זמן, יש את היכולת לעכב את משך הזמן שניתן להשתמש במכשיר ללא טעינה. יישומי תאי דלק ניידים כוללים כלי עבודה חשמליים, מטעני סוללות, כלי רכב תת ימיים, מחשבים ניידים, כלי טיס בלתי מאוישים, ציוד צבאי, חיישנים ללא השגחה וטלפונים סלולריים.
יישומי הכוח הנייחים, בינתיים, נמצאים בשימוש מסחרי במשך כעשרים שנה. תאי דלק נייחים משמשים להנעת בתים שאינם מחוברים לרשת או לתת כוח משלים. תאי דלק אלו משתמשים לרוב בגז טבעי כמקור דלק, בניגוד לסוגי תאי דלק אחרים. בארה"ב, יפן וגרמניה יש את המספר הגדול ביותר של תחנות כוח דלק נייחות. היישומים שהוזכרו לעיל צפויים להניע את צמיחת שוק תאי הדלק בשנים הקרובות.
ממסגרת התייחסות אזורית, תוכנית החשמול המתמשכת של רשויות ממשלתיות לאספקת חשמל באזורים מרוחקים ומחוץ לרשת תניע את צמיחת שוק תאי הדלק במזרח התיכון ובאפריקה.
בקשה להתאמה אישית @ https://www.decresearch.com/roc/621
צמיחת שוק תאי הדלק באמריקה הלטינית צפויה להיות עדה לצמיחה אדירה עקב הגדלת ההשקעות בפיתוח תשתית מימן ופריסה של FCV's.
תוכן העניינים:
פרק 3 תובנות תעשיית תאי דלק
3.1 פילוח ענפי
3.2 נוף תעשייתי, 2015 - 2026 (מיליון דולר)
3.3 ניתוח מערכות אקולוגיות בתעשייה
3.3.1 מטריצת ספק
3.4 חדשנות וקיימות
3.4.1 Ballard Power Systems
3.4.2 SFC Energy
3.4.3 תקע כוח
3.4.4 AFC Energy
3.5 נוף רגולטורי
3.5.1 ארה"ב
3.5.1.1 איגוד תאי דלק ואנרגיה מימן (FCHEA)
3.5.1.1.1 בטיחות, קודים ותקנים
3.5.1.2 תקני CSA תאי דלק
3.5.1.3 SAE Fuel Cell Vehicle Safety Committee (רכב) המאפשר תקנים
3.5.1.4 NFPA 2: קוד טכנולוגיות מימן
3.5.1.5 סקירה כללית של תקנות, קודים ותקנים הקשורים לבטיחות בתשתיות מימן
3.5.2 אירופה
3.5.2.1 השקעות: מימון ממשלתי ושיתופי מימן ותאי דלק
3.5.3 יפן
3.5.3.1 השקעות: מימון ממשלתי ושיתופי מימן ותאי דלק
3.5.3.2 יעדי הממשלה
3.5.4 דרום קוריאה
3.5.4.1 יעדי הממשלה
3.6 תחנת תדלוק מימן ברחבי ארה"ב (2018 ו-2019)
3.6.1 תחנות תדלוק מימן צפויות ברחבי ארה"ב
3.7 כוחות השפעה בתעשייה
3.7.1 מניעי צמיחה
3.7.1.1 תפיסה חיובית של הממשלה ותמריצים
3.7.1.2 ידידותית לסביבה ואלטרנטיבה טובה יותר מהאפשרויות הקיימות
3.7.1.3 יעיל יותר מסוללות
3.7.2 מלכודות ואתגרים בתעשייה
3.7.2.1 היעדר תשתית
3.8 ניתוח פוטנציאל צמיחה
3.9 פרויקטים מרכזיים של תחנות מימן שהותקנו ברחבי מדינות
3.9.1 אוסטרליה
3.9.2 אוסטריה
3.9.3 בלגיה
3.9.4 ברזיל
3.9.5 קנדה
3.9.6 סין
3.9.7 דנמרק
3.9.8 צרפת
3.9.9 הודו
3.9.10 איטליה
3.9.11 ספרד
3.9.12 דרום קוריאה
3.9.13 יפן
3.9.14 שבדיה
3.10 הכריזו על תחנות מימן ברחבי מדינות מפתח
3.10.1 אוסטרליה
3.10.2 קנדה
3.10.3 סין
3.10.4 דנמרק
3.10.5 אנגליה
3.10.6 צרפת
3.10.7 גרמניה
3.10.8 יפן
3.10.9 דרום קוריאה
3.11 ניתוח פורטר
3.12 נוף תחרותי, 2019
3.12.1 לוח מחוונים לאסטרטגיה
3.12.1.1 תאגיד הידרוג'ניקס
3.12.1.2 Ballard Power Systems
3.12.1.3 אנרגיה של תאי דלק
3.12.1.4 SFC Energy
3.12.1.5 תקע כוח
3.13 ניתוח PESTEL
עיין בתוכן העניינים השלם (תוכן העניינים) של דוח מחקר זה @ https://www.decresearch.com/toc/detail/fuel-cell-market
תוכן זה פורסם על ידי חברת Global Market Insights, Inc. מחלקת החדשות WiredRelease לא הייתה מעורבת ביצירת תוכן זה. לבירור שירות הודעות לעיתונות, אנא פנה אלינו לכתובת [מוגן בדוא"ל].
