"אחרי הקשר הסיציליאני (קטניה), נאפולי היא היעד השני שנחנך באיטליה בשנה האחרונה", הסביר סגן נשיא בכיר לתפעול מסחרי ומסחר אלקטרוני עבור Flydubai, Jeyhun Efendi. "המדיניות שלנו תמיד הובילה אותנו לפתוח קווים חדשים במיוחד באזורים שפחות משרתים אותם על ידי חברות תעופה אחרות של האמירויות הערביות. לעת עתה, אין לנו תוכניות לפתוח מסלולים חדשים, אבל לעתיד, אנחנו מסתכלים על פירנצה אם בכלל.
"אפילו הטיסה מקטניה הייתה אתגר, ועד היום, לעונת הקיץ הגענו למקדם עומס של 90%. לכן, אנו מצפים להזדמנויות שהמסלול החדש הזה יביא למסחר ותיירות, גם לנוכח אקספו 2020".
Emirates ו-flydubai חתמו על הסכם שיתוף קוד באוקטובר 2017, המציע לנוסעים שורה של יתרונות בחלק מהנתיבים ל-84 יעדים. שתי חברות התעופה ימשיכו להציע חוויות נסיעה שמשקפות כל אחת את המותג שלה, בעוד שהנוסעים ייהנו מתדירות טיסות גבוהות יותר, גמישות רבה יותר באפשרויות הטיסה וגישה לרשת גלובלית שהולכת ומתרחבת.
ה-codeshare גם מציע לנוסעים את הנוחות של נסיעה עם כרטיס בודד, ניהול המטען שלהם מנקודה לנקודה ללא הפרעה, שילוב נקודות בתוכנית הנוסע המתמיד Skywards, והעברה במהלך המעבר בדובאי.
"לפני 4.2 חודשים, התחלנו את השותפות שאפשרה לנו לחבר שדות תעופה חדשים עם המרכז שלנו בדובאי", הוסיף טירי אוקוק, סגן נשיא בכיר לפעילות מסחרית של אירופה, הפדרציה הרוסית ואמריקה הלטינית של האמירויות. "עד היום, העברנו כבר XNUMX מיליון נוסעים הודות ל-codeshare. בנוסף, לקוחות Emirates מהרשת הגלובלית שלנו, במיוחד משווקי מפתח כמו אוסטרליה, יפן וסין, יוכלו להגיע לנאפולי ביתר קלות, בעוד שמטיילים היוצאים מקפודיצ'ינו יוכלו לטוס ממרכז דובאי שלנו ליעדים פופולריים כמו תאילנד, אוסטרליה, מצרים וסין.
"יש לקחת בחשבון שכבר 70% מהנוסעים שלנו ממשיכים בנסיעה לאחר העצירה בדובאי ו-10% בוחרים בעצירה באמירויות לכמה ימים, במיוחד כשהם חוזרים, מוצר שעובד טוב מאוד בזכות להסכמים המסחריים עם השותפים שלנו".
ממרכז דובאי שלה, flydubai יצרה רשת של למעלה מ-90 יעדים ובמהלך העשור הבא תראה את הצי שלה גדל ב-236 מטוסים. "עם הטיסה של flydubai, אנחנו פותחים דלת לאמירויות ולמזרח, ואפילו יעדים כמו אוסטרליה ותאילנד, עד לאחרונה שלא היו נגישים במיוחד מנאפולי, יהיו נגישים עם שדה תעופה בודד", הוסיף רוברטו ברביירי, מנכ"ל Gesac Spa, החברה המנהלת את שדה התעופה Capodichino.
“כיום אפשר להגיע ל-106 יעדים בעולם. כמה שבועות לאחר פתיחת הקשר עם צפון אמריקה, קמפניה מתקרבת כעת למזרח ויקלו גם על מסחר וגם נסיעות למקומות אקזוטיים. זרמי התיירות הנכנסים מאסיה ואוסטרליה יוקלו, וכלכלת התיירות המקומית תהנה מצמיחה איכותית נוספת".
מה לקחת מהמאמר הזה:
- "עם הטיסה של flydubai, אנחנו פותחים דלת לאמירויות ולמזרח, ואפילו יעדים כמו אוסטרליה ותאילנד, עד לאחרונה שלא היו נגישים במיוחד מנאפולי, יהיו נגישים עם שדה תעופה בודד", הוסיף רוברטו ברביירי, מנכ"ל Gesac Spa, החברה המנהלת את שדה התעופה Capodichino.
- "יש לקחת בחשבון שכבר 70% מהנוסעים שלנו ממשיכים בנסיעה לאחר העצירה בדובאי ו-10% בוחרים בעצירה באמירויות לכמה ימים, במיוחד כשהם חוזרים, מוצר שעובד טוב מאוד בזכות להסכמים המסחריים עם השותפים שלנו.
- בנוסף, לקוחות Emirates מהרשת הגלובלית שלנו, במיוחד משווקי מפתח כמו אוסטרליה, יפן וסין, יוכלו להגיע לנאפולי ביתר קלות, בעוד שמטיילים היוצאים מקפודיצ'ינו יוכלו לטוס ממרכז דובאי שלנו ליעדים פופולריים כמו תאילנד, אוסטרליה, מצרים וסין.
